Testitud
“Kujutlege sõitmist Volkswagen Transporter T6 2.0 TDI BMT, millel on fikseeritud haakekonstruktsioon ja tagurdamiskaamera lisaturvalisuse ja funktsionaalsuse jaoks. Mugavad detailid nagu parkimisseade kaugjuhtimisega, Bluetooth ja tagaparkimise andurid toovad igapäevaellu rõõmu ja kasutusmugavust. Kontrollitud kuni märts 2027.”
Testitud autode valik on lai valik kasutatud autosid, mis olenevalt vanusest ja läbisõidust võivad vajada hooldust ja võimalikku remonti. Iga sõiduk on aga ainulaadne oma ajalooga, seega on oluline lugeda testis olevat kirjeldust ja kommentaare, et mõista selle seisukorda.
Mida me Kvd-testis märkame?
Meie sõidukitehnikud on testinud auto rohkem kui 170 punkti ja märkinud nii heakskiidetud punktid kui ka võimalikud märkused. See annab teile hea ja õiglase pildi auto.
Kuna auto on olnud eelmine omanik...
Sellel Volkswagen Transporter on järgmised spetsifikatsioonid:
2018
Mudeliaasta
17 501 rootsi miili
Kilomeetrite arv
Jõuülekanne
Märkused on olemas
Kommentaar
Mootoriruumis kostuv ragin. Veorihma müra
Jõuülekanne peaks töötama, kuid vajab pidevat hooldust ja komponentide väljavahetamist. Jõuülekanne on mürarikkam kui lühemat vahemaad läbinud autol. Õlijäljed mootoriruumis on väga tavalised ja õlikulu on suurem kui uue auto ajal. Elektriga läbitav sõiduulatus on piiratud.
Kommentaar
Märkusi ei ole.
Pidurid on kuluvad osad ja need tuleks vajadusel välja vahetada.
Tehnoloogia ja seadmed
Märkused on olemas
Kommentaar
Võti/võtmed on kahjustatud. Pragunenud esiklaas vaateväljas. Tahavaatekaamera on rikkis, tagumise rattalaagri müra, rool on veidi viltu. Müra esivedrustusest. Klõbin ja kriuksuv heli esivedrust konarustele sõites
Tehnika ja seadmed töötavad nii nagu peab, aga esineb kriuksumist ja takerdumist.
Keha
Normaalne seisund
Kommentaar
Esikaitseraua kahjustused. Mitmed roosteplekid, värvikahjustused, kivikillud, uksepraod, mõlgid ja kriimustused. Kere, mõned pragunenud/kahjustatud plastosad. Parempoolsel tagatulel kondensaat
Mitmed kivitäkked esiosas on tavalised. Auto ümber on sageli väiksemaid kahjustusi, näiteks kriimustusi, värvikahjustusi ja väiksemaid mõlke. Väiksem rooste on tavaline, eriti vanematel autodel. Samuti on tavalised kriimustused või kriimustused velgedel.
Interjöör
Normaalne seisund
Kommentaar
Sisemuses on arvukalt kriimustusi, plekke ja jälgi. Varasemate seadmete jäljed. Privaatsusvõrku pole vaja
Astmetel ja ukse siseküljel olevatel alumistel servadel on mitu kriimustust, samuti roolil, käigukangil, nuppudel ja näidikutel on jälgi. Istmetel ja tekstiilidel on selgeid kulumisjälgi ning plekke, ka laepolstril. Pakiruumis on sageli näha selgeid kasutusjälgi.
Rehvid ja veljed
Kommentaar
Kuivad praod 4 rehvis, tagarehvipaar diagonaalselt kulunud. Varurehvipaar diagonaalselt kulunud
Rehvid on kuluvad osad ja need tuleb välja vahetada, kui need on vanad, kui mustri sügavus ei ole piisav või kui rehvidel on ilmseid kahjustusi. Mustri sügavust näidatakse millimeetrites.
(Paigaldatud)
5 mm
5 mm
6 mm
4 mm
17" Alumiiniumvelg
3 mm
2 mm
3 mm
2 mm
17" Alumiiniumvelg
Märkus pildid
Seadmete paketid:
Lång GPS
Kliimaseade
Libisemisvastane
AUX-sisend
Tahavaatekaamera
Bluetooth
CD stereo
Esi-elektriaknad
Elektrilised peeglid
Kiirusepiirang
Fikseeritud veokonks
Kauglukk
GPS
LED-esilaternad
Tagumised parkimisandurid
Parkimiskütteseade koos kaugjuhtimispuldiga
Parkimiskütteseade koos taimeriga
Raadio
Istmete soojendus ees
Väljalülitatav sõitja turvapadi
USB sisend
4WD
Funktsioonid, mis tuginevad 2G- või 3G-ühendusele, võivad lakata töötamast, kui mobiilsideoperaatorid need võrgud sulgevad. *WLTP-sõiduulatus on uute autode teoreetiline väärtus – tegelik sõiduulatus on alati väiksem.
Jaga
7270753
Tere! Ärge kartke meiega ühendust võtta, kui teil on küsimusi.
Helista, kirjuta või vestle.