Volkswagen Transporter
Testitud
- Mahaarvamisele kuuluv käibemaks puudu
Tähtsündmused
“See Volkswagen Transporter TDI 4MOTION on praktiline ja mitmekülgne sõiduk, millel on haakekonstruktsioon, kliimaseade ja töökoja sisustus, mis teeb selle eriti huvitavaks nii tööks kui ka igapäevaseks kasutamiseks.”
Testitud autode valik on lai valik kasutatud autosid, mis olenevalt vanusest ja läbisõidust võivad vajada hooldust ja võimalikku remonti. Iga sõiduk on aga ainulaadne oma ajalooga, seega on oluline lugeda testis olevat kirjeldust ja kommentaare, et mõista selle seisukorda.
KVD-testi tulemus
Mida me Kvd-testis märkame?
Meie sõidukitehnikud on testinud auto rohkem kui 170 punkti ja märkinud nii heakskiidetud punktid kui ka võimalikud märkused. See annab teile hea ja õiglase pildi auto.
Kuna auto on olnud eelmine omanik...
Sellel Volkswagen Transporter on järgmised spetsifikatsioonid:
2015
Mudeliaasta
29 424 rootsi miili
Kilomeetrite arv
Jõuülekanne
Märkused on olemas
Kommentaar
Käigukastiõli leke. Tiksuv heli mootoriruumis. Kontrolli tulemus: 2 Mittekontrollitud, nõuab uuesti kontrolli 2026-05-08 Puudused: 2 ROOLIHOIDIK (2.1.3) PAREM SISEMINE VAIK 2 ESIKLAASI PESURI (3.5) EI TÖÖTA Märkused: 2X HOIATUSTULED (4.12) EESMINE VASAK EI TÖÖTA (EN)
Jõuülekanne peaks töötama, kuid vajab pidevat hooldust ja komponentide väljavahetamist. Jõuülekanne on mürarikkam kui lühemat vahemaad läbinud autol. Õlijäljed mootoriruumis on väga tavalised ja õlikulu on suurem kui uue auto ajal. Elektriga läbitav sõiduulatus on piiratud.
Kommentaar
Märkusi ei ole.
Pidurid on kuluvad osad ja need tuleks vajadusel välja vahetada.
Tehnoloogia ja seadmed
Märkused on olemas
Kommentaar
Elektriline tõstuk ees paremal katki. Haagise pistiku kate puudub. Esiklaasi pesur katki, rool on veidi viltu. Udutuli ees vasakul katki, rooli sisemine liigend parem lahti
Tehnika ja seadmed töötavad nii nagu peab, aga esineb kriuksumist ja takerdumist.
Keha
Normaalne seisund
Kommentaar
Esikaitseraua kahjustused. Esiklaas kulunud. Kummiriba kahjustatud, Tagumise kaitseraua kahjustused. Tagumise kaitseraua helkur kahjustatud. Ülemine pidurituli kahjustatud. Varasemate kaunistuste jäljed, Mitmed roostetäpid, Mitmed kivikillud, mõlgid ja kriimustused, Kere, mõned pragunenud/kahjustatud plastosad, Auto alune plastkate kahjustatud
Mitmed kivitäkked esiosas on tavalised. Auto ümber on sageli väiksemaid kahjustusi, näiteks kriimustusi, värvikahjustusi ja väiksemaid mõlke. Väiksem rooste on tavaline, eriti vanematel autodel. Samuti on tavalised kriimustused või kriimustused velgedel.
Interjöör
Normaalne seisund
Kommentaar
Tagaluugi sisemine paneel on kahjustatud. Salongis mõned kriimustused, plekid ja jäljed. Salongi detailid on katki. Käigukangi nupp on kulunud. Varasema varustuse jäljed. Lahtised salongi detailid
Astmetel ja ukse siseküljel olevatel alumistel servadel on mitu kriimustust, samuti roolil, käigukangil, nuppudel ja näidikutel on jälgi. Istmetel ja tekstiilidel on selgeid kulumisjälgi ning plekke, ka laepolstril. Pakiruumis on sageli näha selgeid kasutusjälgi.
Rehvid ja veljed
Kommentaar
Märkusi ei ole.
Rehvid on kuluvad osad ja need tuleb välja vahetada, kui need on vanad, kui mustri sügavus ei ole piisav või kui rehvidel on ilmseid kahjustusi. Mustri sügavust näidatakse millimeetrites.
(Paigaldatud)
4 mm
5 mm
4 mm
5 mm
16" Plekkvelg
4 mm
5 mm
4 mm
5 mm
16" Plekkvelg
Märkus pildid
Varustus
Seadmete paketid:
Verkstadsinredning
Kliimaseade
Libisemisvastane
CD stereo
Elektrilised peeglid
Kiirusepiirang
Kauglukk
Raadio
Istmete soojendus ees
alkolukud
Libisemisvastane
Esi-elektriaknad
Fikseeritud veokonks
laadimiskaared
Mootori kütteseadmed
Parkimiskütteseade koos taimeriga
Väljalülitatav sõitja turvapadi
töökoja sisseseade
Mikrofon
4WD
Auto faktid
- Eelmiste omanike arv3
- RegistreerimisnumberEZY619
- Mudeliaasta2015
- Valmistamise kuuFebruar 2015
- Mõõtja näitamine294 240 km
Tehnilised andmed
- Šassii numberWV1ZZZ7HZFH111939
- Mootori võimsus (diisel)140 hp (103 kW)
- Maksimaalne koormuse kaal835 kg
- Kütusekulu segasõit (diisel)8,3 l/100 km
- CO2 heitkogused (diislikütus)219 g/km
Funktsioonid, mis tuginevad 2G- või 3G-ühendusele, võivad lakata töötamast, kui mobiilsideoperaatorid need võrgud sulgevad. *WLTP-sõiduulatus on uute autode teoreetiline väärtus – tegelik sõiduulatus on alati väiksem.
Jaga
7273867
Tere! Ärge kartke meiega ühendust võtta, kui teil on küsimusi.
Helista, kirjuta või vestle.