Volkswagen Caddy
Testitud
- Mahaarvamisele kuuluv käibemaks puudu
- Keskkonnasõbralik auto
Tähtsündmused
“See Volkswagen Caddy 2.0 Ecofuel Maxi Van pakubab praktilise ja meeldiva üldmulje haakesilma ja mitmete hinnatud mugavustega. See on varustatud muu hulgas kliimaseadmest, esiistmete soojendusega ja parkimisküttega koos taimeriga, mis teeb selle igapäevaselt mugavaks.”
Testitud autode valik on lai valik kasutatud autosid, mis olenevalt vanusest ja läbisõidust võivad vajada hooldust ja võimalikku remonti. Iga sõiduk on aga ainulaadne oma ajalooga, seega on oluline lugeda testis olevat kirjeldust ja kommentaare, et mõista selle seisukorda.
Keskkonnasõbralik auto
Rohelisem valik.
Kõik keskkonnasõbralikud autod vastavad vähemalt ühele järgmistest nõuetest:
- Autot saab tankida maagaasiga
- Auto CO2 heitkoguseid on alla 70 g/km
- Auto on akutoitel elektriauto (BEV) või pistikhübriidelektriauto (PHEV).
KVD-testi tulemus
Mida me Kvd-testis märkame?
Meie sõidukitehnikud on testinud auto rohkem kui 170 punkti ja märkinud nii heakskiidetud punktid kui ka võimalikud märkused. See annab teile hea ja õiglase pildi auto.
Kuna auto on olnud eelmine omanik...
Sellel Volkswagen Caddy on järgmised spetsifikatsioonid:
2010
Mudeliaasta
13 456 rootsi miili
Kilomeetrite arv
Jõuülekanne
Märkused on olemas
Kommentaar
Kontrolli tulemus: 2 Läbikukkunud ja nõuab uuesti kontrolli 2026-05-09 Puudused: 2 SÕIDUPIDUR RATTAPIDURI (1.1) KINNITUS TAGUMINE PAREM POOL
Jõuülekanne töötab nii nagu peab, aga selles vahemikus võib ette tulla kallimaid hooldusvõimalusi. Elektrilise autoga on sõiduulatus halvem kui uue autoga.
Kommentaar
Bromsbelägg bak bör bytas inom 6 månader, Broms vänster bak, anliggande. Broms höger bak, anliggande. Bromsskivor bak är slitna, behöver bytas inom 6 månader
Pidurid on kuluvad osad ja need tuleks vajadusel välja vahetada.
Tehnoloogia ja seadmed
Märkused on olemas
Kommentaar
Tagumine lukk, ei saa füüsilise võtmega kasutada, aga töötab puldiga. Hooldustuli põleb
Tehnika ja seadmed töötavad nii nagu peab, aga võib esineda kriuksumist või takerdumist.
Keha
Halvad tingimused
Kommentaar
Mõned mõlgid/uksepragud, Mõned kivikillud, Mitmed roostetäpid, Varasemate kaunistuste jäljed, Kere, mõned pragunenud/kahjustatud plastosad, Varasemate seadmete jäljed välisilmel, Vasakul ees väike küljeaken kahjustatud
Kivitäkked esiosas on tavalised. Auto ümber on mitmeid väiksemaid kahjustusi, näiteks kriimustusi, värvikahjustusi ja väiksemaid mõlke. Velgedel on kriimustusi või kriimustusi.
Interjöör
Normaalne seisund
Kommentaar
Salongis on mõned kriimustused, plekid ja jäljed. Varasemate seadmete jäljed. Katkised sisustusdetailid. Privaatsusvõrku pole vaja. Ebaühtlane õhuvool vasaku ja parema poole vahelisest ventilatsioonist ning müra õhukanalitest
Astmetel ja ukse siseküljel alumisel serval on mitu kriimustust, samuti roolil, käigukangil, nuppudel ja näidikutel on jälgi. Istmetel ja tekstiilidel on selgeid kulumisjälgi ning mõned plekid, ka laepolstril. Pakiruumis on sageli selgeid kasutusjälgi.
Rehvid ja veljed
Kommentaar
Talverehvidel puuduvad naastud
Rehvid on kuluvad osad ja need tuleb välja vahetada, kui need on vanad, kui mustri sügavus ei ole piisav või kui rehvidel on ilmseid kahjustusi. Mustri sügavust näidatakse millimeetrites.
(Paigaldatud)
4 mm
6 mm
4 mm
6 mm
15" Plekkvelg
5 mm
5 mm
5 mm
5 mm
16" Plekkvelg
Märkus pildid
Varustus
Seadmete paketid:
Verkstadsinredning
Libisemisvastane
Libisemisvastane
Kliimaseade
CD stereo
Esi-elektriaknad
Elektrilised peeglid
Fikseeritud veokonks
Kauglukk
laadimiskaared
Mootori kütteseadmed
Parkimiskütteseade koos taimeriga
Kinnitusseadmed
Raadio
Istmete soojendus ees
Auto faktid
- Eelmiste omanike arv3
- RegistreerimisnumberKND997
- Mudeliaasta2010
- Mõõtja näitamine134 560 km
- Esimene kuupäev Rootsis2010-01-28
Tehnilised andmed
- Šassii numberWV1ZZZ2KZAX033544
- Mootori võimsus (gaas)109 hp (80 kW)
- Maksimaalne koormuse kaal585 kg
- Kütusekulu segasõit (gaas)8,8 kbm/100km
- CO2 heitkogused (gaas)157 g/km
Funktsioonid, mis tuginevad 2G- või 3G-ühendusele, võivad lakata töötamast, kui mobiilsideoperaatorid need võrgud sulgevad. *WLTP-sõiduulatus on uute autode teoreetiline väärtus – tegelik sõiduulatus on alati väiksem.
Jaga
7274538
Tere! Ärge kartke meiega ühendust võtta, kui teil on küsimusi.
Helista, kirjuta või vestle.