Volkswagen Amarok
Testitud
- Mahaarvamisele kuuluv käibemaks puudu
Tähtsündmused
“Kohtuge kevadega selles Volkswagen Amarokis, kus on 4WD ja eemaldatav haakeseade, auto, mis ühendab tugeva kohaloleku praktiliste lahendustega nii tööks kui ka vabaajaks. See on varustatud muu hulgas tagurduskaamera, GPS-i, ees- ja taga parklasensoritega ning kaugjuhtimisega parkimisküttega, mis teeb igapäevaelu sujuvamaks. Kontrollitud kuni jaanuarini 2027.”
Testitud autode valik on lai valik kasutatud autosid, mis olenevalt vanusest ja läbisõidust võivad vajada hooldust ja võimalikku remonti. Iga sõiduk on aga ainulaadne oma ajalooga, seega on oluline lugeda testis olevat kirjeldust ja kommentaare, et mõista selle seisukorda.
KVD-testi tulemus
Mida me Kvd-testis märkame?
Meie sõidukitehnikud on testinud auto rohkem kui 170 punkti ja märkinud nii heakskiidetud punktid kui ka võimalikud märkused. See annab teile hea ja õiglase pildi auto.
Kuna auto on olnud eelmine omanik...
Sellel Volkswagen Amarok on järgmised spetsifikatsioonid:
2017
Mudeliaasta
17 366 rootsi miili
Kilomeetrite arv
Jõuülekanne
Märkused on olemas
Kommentaar
Leke karteri ventilatsioonist. Õlileke. Tiksuv heli mootoriruumis. Kõmin heli mootoriruumis. Äärmuslik mootorimüra kiirendamisel
Jõuülekanne peaks töötama, kuid vajab pidevat hooldust ja komponentide väljavahetamist. Jõuülekanne on mürarikkam kui lühemat vahemaad läbinud autol. Õlijäljed mootoriruumis on väga tavalised ja õlikulu on suurem kui uue auto ajal. Elektriga läbitav sõiduulatus on piiratud.
Kommentaar
Märkusi ei ole.
Pidurid on kuluvad osad ja need tuleks vajadusel välja vahetada.
Tehnoloogia ja seadmed
Märkused on olemas
Kommentaar
Hooldusraamat on olemas, aga tühi. Hooldustuli põleb
Tehnika ja seadmed töötavad nii nagu peab, aga esineb kriuksumist ja takerdumist.
Keha
Halvad tingimused
Kommentaar
Mitu mõlki/uksemõra, vähesed värvikahjustused, vähesed roostelaigud. Rehvide naastud on täiesti kulunud. Tagaluugi ülemise osa gaasiamortisaatorid on katki. Tagaluugi mõlema külje tross on katki
Mitmed kivitäkked esiosas on tavalised. Auto ümber on sageli väiksemaid kahjustusi, näiteks kriimustusi, värvikahjustusi ja väiksemaid mõlke. Väiksem rooste on tavaline, eriti vanematel autodel. Samuti on tavalised kriimustused või kriimustused velgedel.
Interjöör
Parim seisukord
Kommentaar
Siseküljel on mõned kriimud, täkked ja jäljed
Astmetel ja ukse siseküljel olevatel alumistel servadel on mitu kriimustust, samuti roolil, käigukangil, nuppudel ja näidikutel on jälgi. Istmetel ja tekstiilidel on selgeid kulumisjälgi ning plekke, ka laepolstril. Pakiruumis on sageli näha selgeid kasutusjälgi.
Rehvid ja veljed
Kommentaar
Märkusi ei ole.
Rehvid on kuluvad osad ja need tuleb välja vahetada, kui need on vanad, kui mustri sügavus ei ole piisav või kui rehvidel on ilmseid kahjustusi. Mustri sügavust näidatakse millimeetrites.
(Paigaldatud)
6 mm
6 mm
6 mm
6 mm
17" Alumiiniumvelg
Märkus pildid
Varustus
Seadmete paketid:
Kliimaseade
Libisemisvastane
Libisemisvastane
AUX-sisend
Eemaldatav haakekonks
Tahavaatekaamera
Bluetooth
Taga-elektriaknad
Esi-elektriaknad
Elektriliselt kokkuklapitavad tahavaatepeeglid
Elektrilised peeglid
Elektrijuhi iste
Reisija elektriline iste
Kiirusepiirang
Kauglukk
GPS
Isofix tagumine
Tagumised parkimisandurid
Esimesed parkimisandurid
Parkimiskütteseade koos kaugjuhtimispuldiga
Parkimiskütteseade koos taimeriga
Raadio
Istmete soojendus ees
USB sisend
Ksenoonvalgus
4WD
Auto faktid
- Eelmiste omanike arv4
- RegistreerimisnumberYOR187
- Mudeliaasta2017
- Valmistamise kuujuuni 2017
- Mõõtja näitamine173 660 km
Tehnilised andmed
- Šassii numberWV1ZZZ2HZHH021327
- Mootori võimsus (diisel)224 hp (165 kW)
- Maksimaalne koormuse kaal622 kg
- Kütusekulu segasõit (diisel)7,8 l/100 km
- CO2 heitkogused (diislikütus)204 g/km
Funktsioonid, mis tuginevad 2G- või 3G-ühendusele, võivad lakata töötamast, kui mobiilsideoperaatorid need võrgud sulgevad. *WLTP-sõiduulatus on uute autode teoreetiline väärtus – tegelik sõiduulatus on alati väiksem.
Jaga
7272425
Tere! Ärge kartke meiega ühendust võtta, kui teil on küsimusi.
Helista, kirjuta või vestle.