Volvo XC90
Testitud
- Mahaarvatav käibemaks
Tähtsündmused
“See Volvo XC90 Mildhybrid on on hästi varustatud, sealhulgas 360-kaamera, õhkusüsteem, elektrilised istmed mäluga ja avanev panoraamkatus. Täiskangast salong ühendab mugavuse ja funktsionaalsuse koos arenenud abistamissüsteemidega, nagu adaptiivne püsikiirushoidja, surnud nurga hoiatus ja pealelaadimise kuvar. Atraktiivne kandidaat nendele, kes hindavad turvalisust ja moodsat tehnoloogiat.”
Testitud autode valik on lai valik kasutatud autosid, mis olenevalt vanusest ja läbisõidust võivad vajada hooldust ja võimalikku remonti. Iga sõiduk on aga ainulaadne oma ajalooga, seega on oluline lugeda testis olevat kirjeldust ja kommentaare, et mõista selle seisukorda.
KVD-testi tulemus
Mida me Kvd-testis märkame?
Meie sõidukitehnikud on testinud auto rohkem kui 170 punkti ja märkinud nii heakskiidetud punktid kui ka võimalikud märkused. See annab teile hea ja õiglase pildi auto.
Kuna auto on olnud eelmine omanik...
Sellel Volvo XC90 on järgmised spetsifikatsioonid:
2023
Mudeliaasta
16 342 rootsi miili
Kilomeetrite arv
Jõuülekanne
Normaalne seisund
Kommentaar
Märkusi ei ole.
Jõuülekanne peaks töötama, kuid vajab pidevat hooldust ja komponentide väljavahetamist. Jõuülekanne on mürarikkam kui lühemat vahemaad läbinud autol. Õlijäljed mootoriruumis on väga tavalised ja õlikulu on suurem kui uue auto ajal. Elektriga läbitav sõiduulatus on piiratud.
Kommentaar
Märkusi ei ole.
Pidurid on kuluvad osad ja need tuleks vajadusel välja vahetada.
Tehnoloogia ja seadmed
Märkused on olemas
Kommentaar
Hooldustuli põleb
Tehnika ja seadmed töötavad nii nagu peab, aga esineb kriuksumist ja takerdumist.
Keha
Normaalne seisund
Kommentaar
Kivitäke esiklaasil väljaspool vaatevälja
Mitmed kivitäkked esiosas on tavalised. Auto ümber on sageli väiksemaid kahjustusi, näiteks kriimustusi, värvikahjustusi ja väiksemaid mõlke. Väiksem rooste on tavaline, eriti vanematel autodel. Samuti on tavalised kriimustused või kriimustused velgedel.
Interjöör
Parim seisukord
Kommentaar
Märkusi ei ole.
Astmetel ja ukse siseküljel olevatel alumistel servadel on mitu kriimustust, samuti roolil, käigukangil, nuppudel ja näidikutel on jälgi. Istmetel ja tekstiilidel on selgeid kulumisjälgi ning plekke, ka laepolstril. Pakiruumis on sageli näha selgeid kasutusjälgi.
Rehvid ja veljed
Kommentaar
Märkusi ei ole.
Rehvid on kuluvad osad ja need tuleb välja vahetada, kui need on vanad, kui mustri sügavus ei ole piisav või kui rehvidel on ilmseid kahjustusi. Mustri sügavust näidatakse millimeetrites.
(Paigaldatud)
6 mm
7 mm
6 mm
7 mm
18" Alumiiniumvelg
Märkus pildid
Varustus
Seadmete paketid:
Ultimate Dark Edition
Libisemisvastane
Automaatpidurdus
Tahavaatekaamera
Bluetooth
Elektrilised peeglid
Kauglukk
Reisikarbiarvuti
GPS
Raadio
Vihmaandur
Istmete soojendus ees
Tagumise istme soojendus
Volvo On Call
Adaptiivne püsikiiruse hoidja
Libisemisvastane
Juhiabisüsteem
Automaatne hoidmine
Pimedate kohtade detektorid
Elektriline tagaluuk
Taga-elektriaknad
Esi-elektriaknad
Elektriline istme mälufunktsioon sõitjaistmel
4WD
360-kraadine kaamera
Elektriliselt kokkuklapitavad tahavaatepeeglid
Mälufunktsiooniga juhiistme elektriline iste
Hoiatus sõidurajalt kõrvalekaldumise eest
Head-up ekraan
Isofix tagumine
Kliimaseadmed
LED-esilaternad
Õhkvedrustus (reguleeritav)
Võtmeta sisenemissüsteem
Tagumised parkimisandurid
Esimesed parkimisandurid
Parkimiskütteseade koos taimeriga
Roolisoojendus
Väljalülitatav sõitja turvapadi
USB sisend
Avatav panoraamkatus
Bowers & Wilkins audiosüsteem
Toonitud tagumised aknad
Tagumise istme soojendaja
Õhkvedrustusega aktiivne šassii
Auto faktid
- Eelmiste omanike arv1
- RegistreerimisnumberSWA050
- Mudeliaasta2023
- Valmistamise kuuoktoober 2022
- Mõõtja näitamine163 420 km
Tehnilised andmed
- Šassii numberYV1LFK2V9P1934933
- Mootori võimsus (diisel)235 hp (173 kW)
- Maksimaalne koormuse kaal559 kg
- Kütusekulu segasõit (diisel)5,7 l/100 km
- CO2 heitkogused (diislikütus)150 g/km
Funktsioonid, mis tuginevad 2G- või 3G-ühendusele, võivad lakata töötamast, kui mobiilsideoperaatorid need võrgud sulgevad. *WLTP-sõiduulatus on uute autode teoreetiline väärtus – tegelik sõiduulatus on alati väiksem.
Jaga
7271720
Tere! Ärge kartke meiega ühendust võtta, kui teil on küsimusi.
Helista, kirjuta või vestle.