Testitud
“Nüüd muutub sügis natuke eriliselt säravaks Volvo V70-ga, millel on manuaalkäigukast, mis annab sulle tee peal täieliku kontrolli. Osaline nahkpolster annab hubase tunde, samal ajal kui püsikiirusehoidja ja kliimaseade teevad pikemad sõidud mugavaks. Mootori soojendaja ja libedustõrjesüsteem aitavad sul ohutult käivitada ja stabiilselt sõita ka siis, kui ilm muutub.”
Testitud autode valik on lai valik kasutatud autosid, mis olenevalt vanusest ja läbisõidust võivad vajada hooldust ja võimalikku remonti. Iga sõiduk on aga ainulaadne oma ajalooga, seega on oluline lugeda testis olevat kirjeldust ja kommentaare, et mõista selle seisukorda.
Mida me Kvd-testis märkame?
Meie sõidukitehnikud on testinud auto rohkem kui 170 punkti ja märkinud nii heakskiidetud punktid kui ka võimalikud märkused. See annab teile hea ja õiglase pildi auto.
Kuna auto on olnud eelmine omanik...
Sellel Volvo V70 on järgmised spetsifikatsioonid:
2010
Mudeliaasta
20 278 rootsi miili
Kilomeetrite arv
Jõuülekanne
Märkused on olemas
Kommentaar
Käigukasti õlileke. Sidur kaotab pärast mõnda aega rõhu ja vajab pumpamist
Jõuülekanne peaks töötama, kuid vajab pidevat hooldust ja komponentide väljavahetamist. Jõuülekanne on mürarikkam kui lühemat vahemaad läbinud autol. Õlijäljed mootoriruumis on väga tavalised ja õlikulu on suurem kui uue auto ajal. Elektriga läbitav sõiduulatus on piiratud.
Kommentaar
Märkusi ei ole.
Pidurid on kuluvad osad ja need tuleks vajadusel välja vahetada.
Tehnoloogia ja seadmed
Märkused on olemas
Kommentaar
Tagumisepuhasti harjapea on vales asendis. Esitule klaas tuhm. Sisemine vasak rooliliiges on mänguline. Hoolduslambi tuli põleb
Tehnika ja seadmed töötavad nii nagu peab, aga esineb kriuksumist ja takerdumist.
Keha
Normaalne seisund
Kommentaar
Kivitäkk tuuleklaasil. Plastkate mootori all puudub. Mitmeid roostekahjustusi, keretööd, mõned pragunenud/kahjustatud plastdetailid
Mitmed kivitäkked esiosas on tavalised. Auto ümber on sageli väiksemaid kahjustusi, näiteks kriimustusi, värvikahjustusi ja väiksemaid mõlke. Väiksem rooste on tavaline, eriti vanematel autodel. Samuti on tavalised kriimustused või kriimustused velgedel.
Interjöör
Normaalne seisund
Kommentaar
Kattekangas määrdunud. Kraapimine esiistme detailil. Kraapimine tagaistme detailil. Rool on kulunud. Kraapimine detailil, kattekangas kahjustatud esimesel vasakul
Astmetel ja ukse siseküljel olevatel alumistel servadel on mitu kriimustust, samuti roolil, käigukangil, nuppudel ja näidikutel on jälgi. Istmetel ja tekstiilidel on selgeid kulumisjälgi ning plekke, ka laepolstril. Pakiruumis on sageli näha selgeid kasutusjälgi.
Rehvid ja veljed
Kommentaar
Märkusi ei ole.
Rehvid on kuluvad osad ja need tuleb välja vahetada, kui need on vanad, kui mustri sügavus ei ole piisav või kui rehvidel on ilmseid kahjustusi. Mustri sügavust näidatakse millimeetrites.
Täitmata talverehvid
(Paigaldatud)
5 mm
4 mm
5 mm
4 mm
16" Alumiiniumvelg
Talverehvidel peab olema vähemalt 3 mm turvisemustri sügavus. Uue talverehvi turvisemustrisügavus on umbes 9-10 mm.
Suvised rehvid
4 mm
3 mm
4 mm
3 mm
16" Alumiiniumvelg
Suvirehvi peab olema vähemalt 1,6 mm turvisematerjali sügavusega. Uue suverehvi turvisemustrisügavus on umbes 7-8 mm.
Märkus pildid
Seadmete paketid:
Kinetic
Libisemisvastane
Libisemisvastane
AUX-sisend
CD stereo
Taga-elektriaknad
Esi-elektriaknad
Elektrilised peeglid
Kiirusepiirang
Kauglukk
Isofix tagumine
Kliimaseadmed
Mootori kütteseadmed
Raadio
Istmete soojendus ees
Tagumise istme soojendus
Väljalülitatav sõitja turvapadi
Funktsioonid, mis tuginevad 2G- või 3G-ühendusele, võivad lakata töötamast, kui mobiilsideoperaatorid need võrgud sulgevad.
Mis transport maksab?
Hind arvutatakse tarbija põhjal.
Jaga
7289269