Volvo C70

11
2.0D Cabriolet, Helläder
2009/221 280 km/Diisel/Automaatne

Testitud

InfoIcon
  • PercentIconMahaarvamisele kuuluv käibemaks puudu
Pakkumine
Juhtiv pakkumine Kaasa arvatud käibemaks.
4 500 SEK
Juhtiv pakkumine eurodes410 EUR
Hind autokaupluses69 000 SEK
Broneeringu hinda ei ole saavutatud

Pakkumine lõpeb:

25 aug, 16:15

Tähtsündmused

Siin esitame Volvo C70 Cabriolet automaatkäigukastiga, mis pakub lõõgastavat sõitu ja keskendub mugavusele. Siseruumides ootab teid stiilne täisnahk ja varustus nagu kliimaseade, püsikiirusehoidja, libisemisvastane süsteem ja veojõukontroll, mis muudavad iga reisi turvalisemaks. Kontrollitud kuni august 2027.

Testitud autode valik on lai valik kasutatud autosid, mis olenevalt vanusest ja läbisõidust võivad vajada hooldust ja võimalikku remonti. Iga sõiduk on aga ainulaadne oma ajalooga, seega on oluline lugeda testis olevat kirjeldust ja kommentaare, et mõista selle seisukorda.

KVD-testi tulemus

KvdTestIcon

Mida me Kvd-testis märkame?

Loe lähemalt Kvd testi kohta

Meie sõidukitehnikud on testinud auto rohkem kui 170 punkti ja märkinud nii heakskiidetud punktid kui ka võimalikud märkused. See annab teile hea ja õiglase pildi auto.

Kuna auto on olnud eelmine omanik...

Sellel Volvo C70 on järgmised spetsifikatsioonid:

2009

Mudeliaasta

22 128 rootsi miili

Kilomeetrite arv

DrivetrainIcon

Jõuülekanne

RemarksIcon

Märkused on olemas

Kommentaar

Vähem õlilekkeid

Jõuülekanne peaks töötama, kuid vajab pidevat hooldust ja komponentide väljavahetamist. Jõuülekanne on mürarikkam kui lühemat vahemaad läbinud autol. Õlijäljed mootoriruumis on väga tavalised ja õlikulu on suurem kui uue auto ajal. Elektriga läbitav sõiduulatus on piiratud.

BreaksIcon

Pidurid

RemarksIcon

Vajalikud meetmed

Loe, kuidas me pidureid testime

Kommentaar

Bromsskivor bak rostskadade, bör bytas

Pidurid on kuluvad osad ja need tuleks vajadusel välja vahetada.

MileageIcon

Tehnoloogia ja seadmed

RemarksIcon

Märkused on olemas

Kommentaar

Hooldustuli põleb. Leke kabiinist

Tehnika ja seadmed töötavad nii nagu peab, aga esineb kriuksumist ja takerdumist.

BodyIcon

Keha

CheckIcon

Normaalne seisund

Kommentaar

Küljepeegel vasakul, suunatulede klaasil on kondensaat, paremal taga aknakatted on kahjustatud. Mõned roostekohad, auto all olev plastkate on lahti

Mitmed kivitäkked esiosas on tavalised. Auto ümber on sageli väiksemaid kahjustusi, näiteks kriimustusi, värvikahjustusi ja väiksemaid mõlke. Väiksem rooste on tavaline, eriti vanematel autodel. Samuti on tavalised kriimustused või kriimustused velgedel.

InteriorIcon

Interjöör

CheckIcon

Normaalne seisund

Kommentaar

Salongi detail kahjustatud, polster kulunud ees vasakul

Astmetel ja ukse siseküljel olevatel alumistel servadel on mitu kriimustust, samuti roolil, käigukangil, nuppudel ja näidikutel on jälgi. Istmetel ja tekstiilidel on selgeid kulumisjälgi ning plekke, ka laepolstril. Pakiruumis on sageli näha selgeid kasutusjälgi.

TyresIcon

Rehvid ja veljed

Kommentaar

Rehvid diagonaalselt kulunud. Auto serval olevad veljed on toestatud

Rehvid on kuluvad osad ja need tuleb välja vahetada, kui need on vanad, kui mustri sügavus ei ole piisav või kui rehvidel on ilmseid kahjustusi. Mustri sügavust näidatakse millimeetrites.

  • (Paigaldatud)

    3 mmErrorFilledIcon

    5 mmCheckFilledIcon

    CheckFilledIcon4 mm

    ErrorFilledIcon3 mm

    16" Alumiiniumvelg

CommentIcon

Märkus pildid

Varustus

Seadmete paketid:

Helläder

Auto faktid

  • Eelmiste omanike arv18
  • RegistreerimisnumberSZP611
  • Mudeliaasta2009
  • Valmistamise kuuseptember 2008
  • Mõõtja näitamine221 280 km

Tehnilised andmed

  • Šassii numberYV1MC755B9J074203
  • Mootori võimsus (diisel)136 hp (100 kW)
  • Maksimaalne koormuse kaal380 kg
  • Kütusekulu segasõit (diisel)6,3 l/100 km
  • CO2 heitkogused (diislikütus)167 g/km

Funktsioonid, mis tuginevad 2G- või 3G-ühendusele, võivad lakata töötamast, kui mobiilsideoperaatorid need võrgud sulgevad.

Rajatis

Karlstad

Rattgatan 2, 65341 Karlstad

Mis transport maksab?

Hind arvutatakse tarbija põhjal.

  • BackToTopIcon