Toyota Urban Cruiser

14
Urban Cruiser 1.4 D-4D AWD, AC Drag Värmare
2011/143 330 km/Diisel/Käsitsi

Testitud

InfoIcon
  • PercentIconMahaarvamisele kuuluv käibemaks puudu
Pakkumine
Juhtiv pakkumine Kaasa arvatud käibemaks.
500 SEK
Juhtiv pakkumine eurodes50 EUR
Hind autokaupluses65 000 SEK
Broneeringu hinda ei ole saavutatud

Pakkumine lõpeb:

23 aug, 17:34

Tähtsündmused

Suvi pikeneb selle hõbedase metallikvärvi Toyota Urban Cruiseriga, mis pakub turvatunnet ja sujuvat sõitu. Nelikveo ja käsikäigukastiga on kontroll igal pinnasel. AC, mootori soojendi ja USB-pistik teevad igapäevaelu lihtsamaks ja mugavamaks. Tule ja avasta see ise!

Testitud autode valik on lai valik kasutatud autosid, mis olenevalt vanusest ja läbisõidust võivad vajada hooldust ja võimalikku remonti. Iga sõiduk on aga ainulaadne oma ajalooga, seega on oluline lugeda testis olevat kirjeldust ja kommentaare, et mõista selle seisukorda.

KVD-testi tulemus

KvdTestIcon

Mida me Kvd-testis märkame?

Loe lähemalt Kvd testi kohta

Meie sõidukitehnikud on testinud auto rohkem kui 170 punkti ja märkinud nii heakskiidetud punktid kui ka võimalikud märkused. See annab teile hea ja õiglase pildi auto.

Kuna auto on olnud eelmine omanik...

Sellel Toyota Urban Cruiser on järgmised spetsifikatsioonid:

2011

Mudeliaasta

14 333 rootsi miili

Kilomeetrite arv

DrivetrainIcon

Jõuülekanne

CheckIcon

Normaalne seisund

Kommentaar

Märkusi ei ole.

Jõuülekanne peaks töötama, kuid vajab pidevat hooldust ja komponentide väljavahetamist. Jõuülekanne on mürarikkam kui lühemat vahemaad läbinud autol. Õlijäljed mootoriruumis on väga tavalised ja õlikulu on suurem kui uue auto ajal. Elektriga läbitav sõiduulatus on piiratud.

BreaksIcon

Pidurid

CheckIcon

Meetmeid ei ole vaja võtta

Loe, kuidas me pidureid testime

Kommentaar

Märkusi ei ole.

Pidurid on kuluvad osad ja need tuleks vajadusel välja vahetada.

MileageIcon

Tehnoloogia ja seadmed

RemarksIcon

Märkused on olemas

Kommentaar

Esitule klaas, matt

Tehnika ja seadmed töötavad nii nagu peab, aga esineb kriuksumist ja takerdumist.

BodyIcon

Keha

CheckIcon

Normaalne seisund

Kommentaar

Esiklaas kulunud, vasaku esiukse avamisel kostab müra, mõned mõlgid/uksepragud

Mitmed kivitäkked esiosas on tavalised. Auto ümber on sageli väiksemaid kahjustusi, näiteks kriimustusi, värvikahjustusi ja väiksemaid mõlke. Väiksem rooste on tavaline, eriti vanematel autodel. Samuti on tavalised kriimustused või kriimustused velgedel.

InteriorIcon

Interjöör

CheckIcon

Normaalne seisund

Kommentaar

Märkusi ei ole.

Astmetel ja ukse siseküljel olevatel alumistel servadel on mitu kriimustust, samuti roolil, käigukangil, nuppudel ja näidikutel on jälgi. Istmetel ja tekstiilidel on selgeid kulumisjälgi ning plekke, ka laepolstril. Pakiruumis on sageli näha selgeid kasutusjälgi.

TyresIcon

Rehvid ja veljed

Kommentaar

Märkusi ei ole.

Rehvid on kuluvad osad ja need tuleb välja vahetada, kui need on vanad, kui mustri sügavus ei ole piisav või kui rehvidel on ilmseid kahjustusi. Mustri sügavust näidatakse millimeetrites.

  • (Paigaldatud)

    5 mmCheckFilledIcon

    5 mmCheckFilledIcon

    CheckFilledIcon5 mm

    CheckFilledIcon5 mm

    16" Alumiiniumvelg

  • 8 mmCheckFilledIcon

    8 mmCheckFilledIcon

    CheckFilledIcon8 mm

    CheckFilledIcon8 mm

    16" Alumiiniumvelg

CommentIcon

Märkus pildid

Varustus

Seadmete paketid:

AC Drag Värmare

  • Mootori kütteseadmed

  • Parkimiskütteseade koos kaugjuhtimispuldiga

Auto faktid

  • Eelmiste omanike arv3
  • RegistreerimisnumberMAC748
  • Mudeliaasta2011
  • Valmistamise kuuaprill 2011
  • Mõõtja näitamine143 330 km

Tehnilised andmed

  • Šassii numberJTKLC164101007143
  • Mootori võimsus (diisel)90 hp (66 kW)
  • Maksimaalne koormuse kaal365 kg
  • Kütusekulu segasõit (diisel)4,9 l/100 km
  • CO2 heitkogused (diislikütus)130 g/km

Funktsioonid, mis tuginevad 2G- või 3G-ühendusele, võivad lakata töötamast, kui mobiilsideoperaatorid need võrgud sulgevad.

Rajatis

Östersund

Chaufförvägen 28, 83148 Östersund

Mis transport maksab?

Hind arvutatakse tarbija põhjal.

  • BackToTopIcon