Remondiobjekt
“Subaru Legacy 2.5i. TÄHE! Auto puuduste tõttu ei saanud kogu varustust testida. Auto müüakse remondiks ja peab olema objektist ära veetud. Ühtegi varustust ei saa eeldada töötavat.”
Remondiobjekt
See tähendab, et objektil on tõsiseid vigu/puudusi , mis põhjustavad:
Eseme seisukorra mõistmiseks on oluline hoolikalt lugeda kirjeldust ja märkmeid.
Objekti funktsiooni suhtes peaksid ootused olema väga madalad, isegi osade puhul, mida pole eraldi märgitud.
Need kinnisvaraobjektid sobivad ainult ostjatele, kes on valmis ja suutelised tegema ulatuslikke remonditöid.
Mida me Kvd-testis märkame?
Meie sõidukitehnikud on testinud auto rohkem kui 170 punkti ja märkinud nii heakskiidetud punktid kui ka võimalikud märkused. See annab teile hea ja õiglase pildi auto.
Kuna auto on olnud eelmine omanik...
Sellel Subaru Legacy on järgmised spetsifikatsioonid:
2005
Mudeliaasta
21 992 rootsi miili
Kilomeetrite arv
Jõuülekanne
Remondiobjekt
Kommentaar
Pole testitud muude kõrvalekallete tõttu, mis muudavad auto juhtimise ohtlikuks. MÄRKUS KÄIGUKAST DEFEKTNE* Käigukasti P-käik on katki ning töö on mürane ja tõmblev (tuleks enne kasutamist kontrollida). Mitmerihm on kaitsekatte poolt kulunud, testi ajal lisati 3-4 l õli ja pidurivedelik tühjendati ja lisati uuesti. Mootoriruumis olev plastdetail on kahjustatud. Kulunud veorihm. Õlileke
Jõuülekanne peaks töötama, kuid vajab pidevat hooldust ja komponentide väljavahetamist. Jõuülekanne on mürarikkam kui lühemat vahemaad läbinud autol. Õlijäljed mootoriruumis on väga tavalised ja õlikulu on suurem kui uue auto ajal. Elektriga läbitav sõiduulatus on piiratud.
Kommentaar
Anliggande broms högerbak
Pidurid on kuluvad osad ja need tuleks vajadusel välja vahetada.
Tehnoloogia ja seadmed
Remondiobjekt
Kommentaar
Kaugjuhtimisega lukustus ei tööta. Elektriline tõstuk, vasak ees, kiilub kinni. Esiklaasis on pragu. Salongiventilaator, müra. Vasakpoolne esitule klaas on jäätunud. Parempoolne esitule klaas on jäätunud. Juhi käepide kiilub kinni, pidurisüsteemi hoiatustuli põleb
Tehnika ja seadmed töötavad nii nagu peab, aga esineb kriuksumist ja takerdumist.
Keha
Halvad tingimused
Kommentaar
Katus on värvikahjustusega, numbrimärgi valgustus on pragunenud. Mitmed kivikillud, uksekilbid ja kriimustused on tekkinud. Auto on osaliselt üle värvitud, mõningate halbade töödega. Mitmed roostekohad. Mitmed värvikahjustused. Kerel on mõned pragunenud/kahjustatud plastosad. Tagumisel poritiival on rooste, päikesekile on halvasti paigaldatud, väljalaskesüsteemi leke, eest kostab mitu kolinat/krigisevat heli (pole lokaliseeritud). Autol on põhjatöötlus, mis varjab roostekahjustusi
Mitmed kivitäkked esiosas on tavalised. Auto ümber on sageli väiksemaid kahjustusi, näiteks kriimustusi, värvikahjustusi ja väiksemaid mõlke. Väiksem rooste on tavaline, eriti vanematel autodel. Samuti on tavalised kriimustused või kriimustused velgedel.
Interjöör
Halvad tingimused
Kommentaar
Kulunud sisustus. Salongis on arvukalt kriimustusi, plekke ja jälgi. Katkised sisustusdetailid. Esikõlarid ei tööta (mängib ainult taga), puldiga lukustus katki
Astmetel ja ukse siseküljel olevatel alumistel servadel on mitu kriimustust, samuti roolil, käigukangil, nuppudel ja näidikutel on jälgi. Istmetel ja tekstiilidel on selgeid kulumisjälgi ning plekke, ka laepolstril. Pakiruumis on sageli näha selgeid kasutusjälgi.
Rehvid ja veljed
Kommentaar
Velje värvikahjustus. Neljal rehvil kuivad praod, keskkate puudub
Rehvid on kuluvad osad ja need tuleb välja vahetada, kui need on vanad, kui mustri sügavus ei ole piisav või kui rehvidel on ilmseid kahjustusi. Mustri sügavust näidatakse millimeetrites.
(Paigaldatud)
2 mm
2 mm
2 mm
2 mm
15" Alumiiniumvelg
Märkus pildid
Seadmete paketid:
Libisemisvastane
Libisemisvastane
CD stereo
Taga-elektriaknad
Esi-elektriaknad
Elektrilised peeglid
Kiirusepiirang
GPS
Isofix tagumine
Kliimaseadmed
Raadio
Istmete soojendus ees
Väljalülitatav sõitja turvapadi
4WD
Funktsioonid, mis tuginevad 2G- või 3G-ühendusele, võivad lakata töötamast, kui mobiilsideoperaatorid need võrgud sulgevad. *WLTP-sõiduulatus on uute autode teoreetiline väärtus – tegelik sõiduulatus on alati väiksem.
Jaga
7269919
Tere! Ärge kartke meiega ühendust võtta, kui teil on küsimusi.
Helista, kirjuta või vestle.