Renault Master
Testitud
- Mahaarvamisele kuuluv käibemaks puudu
Tähtsündmused
“Siin tutvustame Renault Masterit manuaalkäigukastiga, mis annab sulle täieliku kontrolli teel. AC ja püsikiirusehoidja teevad pikemad sõidud mugavaks ja lõõgastavaks, samas kui bluetooth tagab lihtsa ühenduvuse kõnede ja muusika jaoks. Mootorisoojendaja teeb külmad hommikud sujuvamaks ja mootorile sõbralikumaks.”
Testitud autode valik on lai valik kasutatud autosid, mis olenevalt vanusest ja läbisõidust võivad vajada hooldust ja võimalikku remonti. Iga sõiduk on aga ainulaadne oma ajalooga, seega on oluline lugeda testis olevat kirjeldust ja kommentaare, et mõista selle seisukorda.
KVD-testi tulemus
Mida me Kvd-testis märkame?
Meie sõidukitehnikud on testinud auto rohkem kui 170 punkti ja märkinud nii heakskiidetud punktid kui ka võimalikud märkused. See annab teile hea ja õiglase pildi auto.
Kuna auto on olnud eelmine omanik...
Sellel Renault Master on järgmised spetsifikatsioonid:
2018
Mudeliaasta
19 423 rootsi miili
Kilomeetrite arv
Jõuülekanne
Märkused on olemas
Kommentaar
Õlileke
Jõuülekanne peaks töötama, kuid vajab pidevat hooldust ja komponentide väljavahetamist. Jõuülekanne on mürarikkam kui lühemat vahemaad läbinud autol. Õlijäljed mootoriruumis on väga tavalised ja õlikulu on suurem kui uue auto ajal. Elektriga läbitav sõiduulatus on piiratud.
Kommentaar
Märkusi ei ole.
Pidurid on kuluvad osad ja need tuleks vajadusel välja vahetada.
Tehnoloogia ja seadmed
Märkused on olemas
Kommentaar
Raadiosõna puudub. Kliimaseade ei tööta. Vasaku poole lühikesed tuled ei tööta. Vasak tagumine amortisaator lekib õli. Tagaluugi lifti müra kasutamisel
Tehnika ja seadmed töötavad nii nagu peab, aga esineb kriuksumist ja takerdumist.
Keha
Normaalne seisund
Kommentaar
Vilkuriklaasil on kriimustus, esi-põrkeraud pole korralikult kinnitatud. Eesmine klaas on kulunud. Vasaku esiukse avamisel on müra, vasaku esiukse joondamine, parema külje tagatule mõrad. Eelneva dekoratsiooni jäljed, mitu kivikahju, uksekahjud, kriimustused ja lohud, mõned roostekahjustused. Kastikahjustused
Mitmed kivitäkked esiosas on tavalised. Auto ümber on sageli väiksemaid kahjustusi, näiteks kriimustusi, värvikahjustusi ja väiksemaid mõlke. Väiksem rooste on tavaline, eriti vanematel autodel. Samuti on tavalised kriimustused või kriimustused velgedel.
Interjöör
Normaalne seisund
Kommentaar
Rooli on kulunud. Kattepolster ees määrdunud. Kattepolster kahjustatud ees vasakul. Eelneva varustuse jäljed
Astmetel ja ukse siseküljel olevatel alumistel servadel on mitu kriimustust, samuti roolil, käigukangil, nuppudel ja näidikutel on jälgi. Istmetel ja tekstiilidel on selgeid kulumisjälgi ning plekke, ka laepolstril. Pakiruumis on sageli näha selgeid kasutusjälgi.
Rehvid ja veljed
Kommentaar
Märkusi ei ole.
Rehvid on kuluvad osad ja need tuleb välja vahetada, kui need on vanad, kui mustri sügavus ei ole piisav või kui rehvidel on ilmseid kahjustusi. Mustri sügavust näidatakse millimeetrites.
Täitmata talverehvid
(Paigaldatud)
8 mm
6 mm
8 mm
6 mm
16" Plekkvelg
Talverehvidel peab olema vähemalt 3 mm turvisemustri sügavus. Uue talverehvi turvisemustrisügavus on umbes 9-10 mm.
Märkus pildid
Varustus
Seadmete paketid:
Libisemisvastane
Libisemisvastane
Kliimaseade
AUX-sisend
Tail lift (foto nimesildist)
Bluetooth
Esi-elektriaknad
Elektrilised peeglid
Kiirusepiirang
Kauglukk
Mootori kütteseadmed
Kinnitusseadmed
Raadio
Istmete soojendus ees
USB sisend
Auto faktid
- Eelmiste omanike arv3
- RegistreerimisnumberFJL234
- Mudeliaasta2018
- Valmistamise kuuveebruar 2018
- Mõõtja näitamine194 230 km
Tehnilised andmed
- Šassii numberVF1VB000360084869
- Mootori võimsus (diisel)170 hp (125 kW)
- Maksimaalne koormuse kaal1 000 kg
- Kütusekulu segasõit (diisel)7,5 l/100 km
- CO2 heitkogused (diislikütus)194 g/km
Funktsioonid, mis tuginevad 2G- või 3G-ühendusele, võivad lakata töötamast, kui mobiilsideoperaatorid need võrgud sulgevad.
Rajatis
Mis transport maksab?
Hind arvutatakse tarbija põhjal.
Jaga
7287746