Renault Master

2.3 dCi Pickup FWD
2017/163 180 km/Diisel/Käsitsi

Testitud

InfoIcon
  • PercentIconMahaarvatav käibemaks
Pakkumine
Juhtiv pakkumine Kaasa arvatud käibemaks.
42 000 SEK
Juhtiv pakkumine eurodes3 900 EUR
Autolaenuga alates358 SEK / kuu
Hind autokaupluses170 000 SEK
Broneeringu hinda ei ole saavutatud

Pakkumine lõpeb:

26 märts, 09:30

Tähtsündmused

Kohtuge kevadega selle Renault Master 2.3 dCi, mitmekülgne valik neile, kes vajavad praktilisi lahendusi ja head kandevõimet. Varustatud libisemiskindla süsteemi, pidurdusjõu juhtimise, Bluetooth'i, püsikiirushoidjaga, kliimaseadmise ning USB- ja AUX-ühendustega ning manuaalkäigukasti ja diiselmootoriga, et hõlbustada käsitlemist. Kontrollitud aprillini 2027.

Testitud autode valik on lai valik kasutatud autosid, mis olenevalt vanusest ja läbisõidust võivad vajada hooldust ja võimalikku remonti. Iga sõiduk on aga ainulaadne oma ajalooga, seega on oluline lugeda testis olevat kirjeldust ja kommentaare, et mõista selle seisukorda.

KVD-testi tulemus

KvdTestIcon

Mida me Kvd-testis märkame?

Loe lähemalt Kvd testi kohta

Meie sõidukitehnikud on testinud auto rohkem kui 170 punkti ja märkinud nii heakskiidetud punktid kui ka võimalikud märkused. See annab teile hea ja õiglase pildi auto.

Kuna auto on olnud eelmine omanik...

Sellel Renault Master on järgmised spetsifikatsioonid:

2017

Mudeliaasta

16 318 rootsi miili

Kilomeetrite arv

DrivetrainIcon

Jõuülekanne

RemarksIcon

Märkused on olemas

Kommentaar

Veorihma müra

Jõuülekanne peaks töötama, kuid vajab pidevat hooldust ja komponentide väljavahetamist. Jõuülekanne on mürarikkam kui lühemat vahemaad läbinud autol. Õlijäljed mootoriruumis on väga tavalised ja õlikulu on suurem kui uue auto ajal. Elektriga läbitav sõiduulatus on piiratud.

BreaksIcon

Pidurid

CheckIcon

Meetmeid ei ole vaja võtta

Loe, kuidas me pidureid testime

Kommentaar

Märkusi ei ole.

Pidurid on kuluvad osad ja need tuleks vajadusel välja vahetada.

MileageIcon

Tehnoloogia ja seadmed

RemarksIcon

Märkused on olemas

Kommentaar

Bluetooth on rikkis. Raadio on rikkis. Teenindustuli põleb

Tehnika ja seadmed töötavad nii nagu peab, aga esineb kriuksumist ja takerdumist.

BodyIcon

Keha

RemarksIcon

Halvad tingimused

Kommentaar

Mitmed mõlgid/uksepragud ja värvikahjustused, vähesed roosteplekid, varasemate viimistluste jäljed. Kere, mõned pragunenud/kahjustatud plastosad

Mitmed kivitäkked esiosas on tavalised. Auto ümber on sageli väiksemaid kahjustusi, näiteks kriimustusi, värvikahjustusi ja väiksemaid mõlke. Väiksem rooste on tavaline, eriti vanematel autodel. Samuti on tavalised kriimustused või kriimustused velgedel.

InteriorIcon

Interjöör

RemarksIcon

Halvad tingimused

Kommentaar

Salongis on mõned kriimustused, plekid ja jäljed. Puuduvad 2 põrandamatti. Suitsulõhn. Katkised sisustusdetailid

Astmetel ja ukse siseküljel olevatel alumistel servadel on mitu kriimustust, samuti roolil, käigukangil, nuppudel ja näidikutel on jälgi. Istmetel ja tekstiilidel on selgeid kulumisjälgi ning plekke, ka laepolstril. Pakiruumis on sageli näha selgeid kasutusjälgi.

TyresIcon

Rehvid ja veljed

Kommentaar

Märkusi ei ole.

Rehvid on kuluvad osad ja need tuleb välja vahetada, kui need on vanad, kui mustri sügavus ei ole piisav või kui rehvidel on ilmseid kahjustusi. Mustri sügavust näidatakse millimeetrites.

  • (Paigaldatud)

    6 mmCheckFilledIcon

    6 mmCheckFilledIcon

    CheckFilledIcon6 mm

    CheckFilledIcon6 mm

    16" Plekkvelg

  • 6 mmCheckFilledIcon

    7 mmCheckFilledIcon

    CheckFilledIcon6 mm

    CheckFilledIcon7 mm

    16" Plekkvelg

CommentIcon

Märkus pildid

Varustus

Seadmete paketid:

Auto faktid

  • Eelmiste omanike arv2
  • RegistreerimisnumberPHD330
  • Mudeliaasta2017
  • Valmistamise kuumärts 2017
  • Mõõtja näitamine163 180 km

Tehnilised andmed

  • Šassii numberVF1VB000458093239
  • Mootori võimsus (diisel)146 hp (107 kW)
  • Maksimaalne koormuse kaal1 320 kg
  • Kütusekulu segasõit (diisel)7,4 l/100 km
  • CO2 heitkogused (diislikütus)192 g/km

Funktsioonid, mis tuginevad 2G- või 3G-ühendusele, võivad lakata töötamast, kui mobiilsideoperaatorid need võrgud sulgevad. *WLTP-sõiduulatus on uute autode teoreetiline väärtus – tegelik sõiduulatus on alati väiksem.

Rajatis

Åkersberga (Brännbacken)

Aadress:

Brännbacksvägen 4

18491 Åkersberga

BackToTopIcon
ContactIconKontakt