Renault Master
Testitud
- Mahaarvamisele kuuluv käibemaks puudu
Tähtsündmused
“Kas on teie järgmine auto Renault Master, mis ühendab praktilise funktsionaalsuse varustusega nagu tagakaamera, Bluetooth ja kaugjuhtimisega parkimisseade. See on varustatud ka kinnitatud haagisega ja sisaldab palju nutikaid abivahendeid, mis muudavad igapäevaelu lihtsamaks ja mugavamaks. Kontrollitud kuni septembrini 2027.”
Testitud autode valik on lai valik kasutatud autosid, mis olenevalt vanusest ja läbisõidust võivad vajada hooldust ja võimalikku remonti. Iga sõiduk on aga ainulaadne oma ajalooga, seega on oluline lugeda testis olevat kirjeldust ja kommentaare, et mõista selle seisukorda.
KVD-testi tulemus
Mida me Kvd-testis märkame?
Meie sõidukitehnikud on testinud auto rohkem kui 170 punkti ja märkinud nii heakskiidetud punktid kui ka võimalikud märkused. See annab teile hea ja õiglase pildi auto.
Kuna auto on olnud eelmine omanik...
Sellel Renault Master on järgmised spetsifikatsioonid:
2022
Mudeliaasta
35 516 rootsi miili
Kilomeetrite arv
Jõuülekanne
Märkused on olemas
Kommentaar
Vähem õlilekkeid
Jõuülekanne peaks töötama, kuid vajab pidevat hooldust ja komponentide väljavahetamist. Jõuülekanne on mürarikkam kui lühemat vahemaad läbinud autol. Õlijäljed mootoriruumis on väga tavalised ja õlikulu on suurem kui uue auto ajal. Elektriga läbitav sõiduulatus on piiratud.
Kommentaar
Bromsrör bak höger skadat, Varnar för slitna bromsbelägg. Vibrerar vid inbromsning
Pidurid on kuluvad osad ja need tuleks vajadusel välja vahetada.
Tehnoloogia ja seadmed
Märkused on olemas
Kommentaar
Hooldustuli põleb. SRS-tuli põleb. Esiklaasis on pragu. Vibratsioon sõiduki ees. Müra sõiduki ees
Tehnika ja seadmed töötavad nii nagu peab, aga esineb kriuksumist ja takerdumist.
Keha
Normaalne seisund
Kommentaar
Kapotil mitu kivitäket. Katusel pinnapealne rooste. Mitu kivitäket, uksetäket ja kriimustust. Ees on müra, kolksatused
Mitmed kivitäkked esiosas on tavalised. Auto ümber on sageli väiksemaid kahjustusi, näiteks kriimustusi, värvikahjustusi ja väiksemaid mõlke. Väiksem rooste on tavaline, eriti vanematel autodel. Samuti on tavalised kriimustused või kriimustused velgedel.
Interjöör
Normaalne seisund
Kommentaar
Märkusi ei ole.
Astmetel ja ukse siseküljel olevatel alumistel servadel on mitu kriimustust, samuti roolil, käigukangil, nuppudel ja näidikutel on jälgi. Istmetel ja tekstiilidel on selgeid kulumisjälgi ning plekke, ka laepolstril. Pakiruumis on sageli näha selgeid kasutusjälgi.
Rehvid ja veljed
Kommentaar
Märkusi ei ole.
Rehvid on kuluvad osad ja need tuleb välja vahetada, kui need on vanad, kui mustri sügavus ei ole piisav või kui rehvidel on ilmseid kahjustusi. Mustri sügavust näidatakse millimeetrites.
(Paigaldatud)
6 mm
4 mm
6 mm
4 mm
16" Plekkvelg
2 mm
3 mm
2 mm
3 mm
16" Plekkvelg
Märkus pildid
Varustus
Seadmete paketid:
Libisemisvastane
Libisemisvastane
Tahavaatekaamera
Kliimaseade
AUX-sisend
Bluetooth
Esi-elektriaknad
Elektrilised peeglid
Kiirusepiirang
Fikseeritud veokonks
Hoiatus sõidurajalt kõrvalekaldumise eest
Kauglukk
GPS
Tagumised parkimisandurid
Parkimiskütteseade koos kaugjuhtimispuldiga
Raadio
Istmete soojendus ees
Väljalülitatav sõitja turvapadi
USB sisend
Auto faktid
- Eelmiste omanike arv3
- RegistreerimisnumberMRM93A
- Mudeliaasta2022
- Valmistamise kuumai 2022
- Mõõtja näitamine355 160 km
Tehnilised andmed
- Šassii numberVF1MA000369218662
- Mootori võimsus (diisel)180 hp (132 kW)
- Maksimaalne koormuse kaal1 209 kg
- Kütusekulu segasõit (diisel)9,9 l/100 km
- CO2 heitkogused (diislikütus)259 g/km
Funktsioonid, mis tuginevad 2G- või 3G-ühendusele, võivad lakata töötamast, kui mobiilsideoperaatorid need võrgud sulgevad. *WLTP-sõiduulatus on uute autode teoreetiline väärtus – tegelik sõiduulatus on alati väiksem.
Jaga
7273542
Tere! Ärge kartke meiega ühendust võtta, kui teil on küsimusi.
Helista, kirjuta või vestle.