Renault Master

2.3 dCi FAP FWD, L2 Backkamera
2018/154 700 km/Diisel/Automaatne
  • PercentIconmahaarvamisele kuuluv käibemaks puudub
Pakkumine
Alghind Kaasa arvatud käibemaks.
35 000 SEK
Autolaenuga alates298 SEK / kuu
Hind autokaupluses140 000 SEK
Broneeringu hinda ei ole saavutatud

Pakkumine lõpeb:

27 jaan, 11:22

Tähtsündmused

Renault Master tuge diiselmootoriga 170 hj. Varustatud sealhulgas tagakaamera ja haakeseadmestikuga. Uus kontroll ja ei pea kuni järgmise aasta veebruarini kontrollima.

KVD-testi tulemus

KvdTestIcon

Mida me Kvd-testis märkame?

Loe lähemalt Kvd testi kohta

Meie sõidukitehnikud on testinud auto rohkem kui 170 punkti ja märkinud nii heakskiidetud punktid kui ka võimalikud märkused. See annab teile hea ja õiglase pildi auto.

Kuna auto on olnud eelmine omanik...

Sellel Renault Master on järgmised spetsifikatsioonid:

2018

Mudeliaasta

15 470 rootsi miili

Kilomeetrite arv

DrivetrainIcon

Jõuülekanne

RemarksIcon

Märkused on olemas

Kommentaar

Kulunud veorihm

Jõuülekanne peaks töötama, kuid vajab pidevat hooldust ja komponentide väljavahetamist. Jõuülekanne on mürarikkam kui lühemat vahemaad läbinud autol. Õlijäljed mootoriruumis on väga tavalised ja õlikulu on suurem kui uue auto ajal. Elektriga läbitav sõiduulatus on piiratud.

BreaksIcon

Pidurid

CheckIcon

Meetmeid ei ole vaja võtta

Loe, kuidas me pidureid testime

Kommentaar

Märkusi ei ole.

Pidurid on kuluvad osad ja need tuleks vajadusel välja vahetada.

MileageIcon

Tehnoloogia ja seadmed

RemarksIcon

Märkused on olemas

Kommentaar

Tahavaatekaamera pilt on halb, meediaekraan on kriimustatud. Aeg hoolduseks

Tehnika ja seadmed töötavad nii nagu peab, aga esineb kriuksumist ja takerdumist.

BodyIcon

Kere

CheckIcon

Normaalne seisund

Kommentaar

Kivitäke esiklaasil väljaspool vaatevälja. Mitmed värvikahjustused, kriimustused ja mõlgid. Esiklaasi kummiriba on kahjustatud/ebapiisav kinnitus

Mitmed kivitäkked esiosas on tavalised. Auto ümber on sageli väiksemaid kahjustusi, näiteks kriimustusi, värvikahjustusi ja väiksemaid mõlke. Väiksem rooste on tavaline, eriti vanematel autodel. Samuti on tavalised kriimustused või kriimustused velgedel.

InteriorIcon

Salong

CheckIcon

Normaalne seisund

Kommentaar

Polsterdus kahjustatud, esiosa. Salongis mõned kriimustused, plekid ja jäljed. Pakiruumi paneel kahjustatud

Astmetel ja ukse siseküljel olevatel alumistel servadel on mitu kriimustust, samuti roolil, käigukangil, nuppudel ja näidikutel on jälgi. Istmetel ja tekstiilidel on selgeid kulumisjälgi ning plekke, ka laepolstril. Pakiruumis on sageli näha selgeid kasutusjälgi.

TyresIcon

Rehvid ja veljed

Kommentaar

Märkusi ei ole.

Rehvid on kuluvad osad ja need tuleb välja vahetada, kui need on vanad, kui mustri sügavus ei ole piisav või kui rehvidel on ilmseid kahjustusi. Mustri sügavust näidatakse millimeetrites.

  • (Paigaldatud)

    8 mmCheckFilledIcon

    8 mmCheckFilledIcon

    CheckFilledIcon8 mm

    CheckFilledIcon8 mm

    16" Plekkvelg

  • 5 mmCheckFilledIcon

    5 mmCheckFilledIcon

    CheckFilledIcon5 mm

    CheckFilledIcon5 mm

    16" Plekkvelg

CommentIcon

Märkus pildid

Varustus

Seadmete paketid:

L2 Backkamera

  • Mootori kütteseadmed

Auto faktid

  • Eelmiste omanike arv2
  • RegistreerimisnumberSMM863
  • Mudeliaasta2018
  • Valmistamise kuumai 2018
  • Mõõtja näitamine154 700 km

Tehnilised andmed

  • Šassii numberVF1MA000960467942
  • Mootori võimsus (diisel)170 hp (125 kW)
  • Maksimaalne koormuse kaal1 319 kg
  • Kütusekulu segasõit (diisel)7,2 l/100 km
  • CO2 heitkogused (diislikütus)187 g/km

Funktsioonid, mis tuginevad 2G- või 3G-ühendusele, võivad lakata töötamast, kui mobiilsideoperaatorid need võrgud sulgevad.

Rajatis

Åkersberga (Brännbacken)

Aadress:

Brännbacksvägen 4

18491 Åkersberga

BackToTopIcon
ContactIconKontakt