Müüdud
Renault Master
- mahaarvamisele kuuluv käibemaks puudub
Pakkumine lõpetatud
Tähtsündmused
“A Renault Master van from 2012 with dieselengine. Equipped with e.g. tow bar and workshop fittings. The car does not need to be inspected until October next year.”
KVD-testi tulemus
Mida me Kvd-testis märkame?
Meie sõidukitehnikud on testinud auto rohkem kui 170 punkti ja märkinud nii heakskiidetud punktid kui ka võimalikud märkused. See annab teile hea ja õiglase pildi auto.
Kuna auto on olnud eelmine omanik...
Sellel Renault Master on järgmised spetsifikatsioonid:
2012
Mudeliaasta
22 665 rootsi miili
Kilomeetrite arv
Jõuülekanne
Märkused on olemas
Kommentaar
Siduril kulub allalaskmiseks palju aega. Vähem õlilekkeid
Jõuülekanne peaks töötama, kuid vajab pidevat hooldust ja komponentide väljavahetamist. Jõuülekanne on mürarikkam kui lühemat vahemaad läbinud autol. Õlijäljed mootoriruumis on väga tavalised ja õlikulu on suurem kui uue auto ajal. Elektriga läbitav sõiduulatus on piiratud.
Kommentaar
Märkusi ei ole.
Pidurid on kuluvad osad ja need tuleks vajadusel välja vahetada.
Tehnoloogia ja seadmed
Märkused on olemas
Kommentaar
Seisukütteseade puldiga, rikkis, aga käivitub käsitsi. Vasakpoolne eesmine põikikaitse on lahti, vasakpoolne eesmine õõtshoob on lahti, üks numbrimärgi tuli on rikkis. Tagaluuk avaneb ja sulgub aeglaselt. Tagaluugi lukk on rikkis. Eesmise sõiduki müra pole tuvastatud. Parempoolne esimene gabariidituli on rikkis. Parempoolne tagumine gabariidituli on rikkis. Parempoolne lukk on defektne. Tagumist lukku ei saa füüsilise võtmega kasutada, aga see töötab puldiga. Tagalukku ei saa avada
Tehnika ja seadmed töötavad nii nagu peab, aga esineb kriuksumist ja takerdumist.
Kere
Halvad tingimused
Kommentaar
Iluvõre, vigane kokkupanek. Kahjustused esikaitseraual. Mõlkis kapott. Pragu esiklaasis. Mõlkis tagumine kaitseraud. Mõlkis parempoolne tagumine poritiib, Parempoolse tagaukse ebapiisav kinnitus, Parempoolset tagaust ei saa avada, Mõlkis parempoolne tagauks, Mõlkis parempoolne lävepakk, Parempoolse küljepeegli kerekahjustused, Varasemate kaunistuste jäljed, Mitmed kivikillud, ukselöögid ja kriimustused, Kerel mõned pragunenud/kahjustatud plastosad. Kõik välisukse käepidemed on kahjustatud. Ei mahu enam pakiruumi. Suverehvide seisukorda pole kontrollitud
Mitmed kivitäkked esiosas on tavalised. Auto ümber on sageli väiksemaid kahjustusi, näiteks kriimustusi, värvikahjustusi ja väiksemaid mõlke. Väiksem rooste on tavaline, eriti vanematel autodel. Samuti on tavalised kriimustused või kriimustused velgedel.
Salong
Normaalne seisund
Kommentaar
Tagaluugi sisemine paneel on kahjustatud. Sees mõned kriimustused, plekid ja jäljed. Vasakul ees polster on kahjustatud
Astmetel ja ukse siseküljel olevatel alumistel servadel on mitu kriimustust, samuti roolil, käigukangil, nuppudel ja näidikutel on jälgi. Istmetel ja tekstiilidel on selgeid kulumisjälgi ning plekke, ka laepolstril. Pakiruumis on sageli näha selgeid kasutusjälgi.
Rehvid ja veljed
Kommentaar
Märkusi ei ole.
Rehvid on kuluvad osad ja need tuleb välja vahetada, kui need on vanad, kui mustri sügavus ei ole piisav või kui rehvidel on ilmseid kahjustusi. Mustri sügavust näidatakse millimeetrites.
(Paigaldatud)
8 mm
8 mm
8 mm
8 mm
16" Plekkvelg
3 mm
3 mm
3 mm
3 mm
16" Plekkvelg
Märkus pildid
Varustus
Seadmete paketid:
L2H2 Värmare Drag
Esi-elektriaknad
Elektrilised peeglid
Kiirusepiirang
Fikseeritud veokonks
Kauglukk
Kliimaseadmed
Mootori kütteseadmed
Parkimiskütteseade koos kaugjuhtimispuldiga
Raadio
Vihmaandur
Istmete soojendus ees
töökoja sisseseade
CD stereo
Auto faktid
- Eelmiste omanike arv7
- RegistreerimisnumberXBZ610
- Mudeliaasta2012
- Mõõtja näitamine226 650 km
- Esimene kuupäev Rootsis2012-12-27
Tehnilised andmed
- Šassii numberVF1MAFEDC46521562
- Mootori võimsus (diisel)125 hp (92 kW)
- Maksimaalne koormuse kaal1 387 kg
- Kütusekulu segasõit (diisel)8,3 l/100 km
- CO2 heitkogused (diislikütus)221 g/km
Jaga
7253859
Tere! Ärge kartke meiega ühendust võtta, kui teil on küsimusi.
Helista, kirjuta või vestle.