Testitud
“See Peugeot Partner käsikäigukastiga on igapäevaelus praktiline kaaslane. AC ja püsikiirusehoidja muudavad pikad sõidud mugavaks, samas kui parkimisküte ajastiga pakub meeldivat algust külmadel hommikutel. Töökodasisustus ja haakekonks annavad lisapaindlikkust. TÄHELEPANU! Autol on sõidukeeld ja auto katkenud vedru tõttu ei olnud võimalik kõiki seadmeid funktsionaalselt testida. Auto müüakse remondikohana ja see tuleb hooldusasutusest ära vedada.”
Testitud autode valik on lai valik kasutatud autosid, mis olenevalt vanusest ja läbisõidust võivad vajada hooldust ja võimalikku remonti. Iga sõiduk on aga ainulaadne oma ajalooga, seega on oluline lugeda testis olevat kirjeldust ja kommentaare, et mõista selle seisukorda.
Mida me Kvd-testis märkame?
Meie sõidukitehnikud on testinud auto rohkem kui 170 punkti ja märkinud nii heakskiidetud punktid kui ka võimalikud märkused. See annab teile hea ja õiglase pildi auto.
Kuna auto on olnud eelmine omanik...
Sellel Peugeot Partner on järgmised spetsifikatsioonid:
2014
Mudeliaasta
11 612 rootsi miili
Kilomeetrite arv
Jõuülekanne
Märkused on olemas
Kommentaar
Käigukastist või sidurist kostuv võõras heli. Proovisõit ainult territooriumil vedrustuse riknemise tõttu. Kontrolli tulemus: 2 Hylati ümberkontrolliga. Puudused: 2X TEEPIDURI PIDURIKLOTSID (1.1.13) TAGUMINE VASAK KULUNUD 2 TEEPIDURI RATASPIDUR (1.1) TAGUMINE, MÕLEMAD POOLED KOKKUPUUTES 2 Vedru (5.3.1) EES PAREM MURDUNUD
Jõuülekanne töötab nii nagu peab, aga selles vahemikus võib ette tulla kallimaid hooldusvõimalusi. Elektrilise autoga on sõiduulatus halvem kui uue autoga.
Kommentaar
Märkusi ei ole.
Pidurid on kuluvad osad ja need tuleks vajadusel välja vahetada.
Tehnoloogia ja seadmed
Märkused on olemas
Kommentaar
Kaugkäivitus, mitu nuppu katki. Eesmine vedrustus rikutud, vedru ees parempool katki. Eesmine vedrustuse võõras heli
Tehnika ja seadmed töötavad nii nagu peab, aga võib esineda kriuksumist või takerdumist.
Keha
Halvad tingimused
Kommentaar
Mõningaid roosteplekke ja plekikahjustusi. Kerel kahjustus vasakul esimesel uksel ja paremal tagumise ukse kohal
Kivitäkked esiosas on tavalised. Auto ümber on mitmeid väiksemaid kahjustusi, näiteks kriimustusi, värvikahjustusi ja väiksemaid mõlke. Velgedel on kriimustusi või kriimustusi.
Interjöör
Normaalne seisund
Kommentaar
Rool on kulunud
Astmetel ja ukse siseküljel alumisel serval on mitu kriimustust, samuti roolil, käigukangil, nuppudel ja näidikutel on jälgi. Istmetel ja tekstiilidel on selgeid kulumisjälgi ning mõned plekid, ka laepolstril. Pakiruumis on sageli selgeid kasutusjälgi.
Rehvid ja veljed
Kommentaar
Märkusi ei ole.
Rehvid on kuluvad osad ja need tuleb välja vahetada, kui need on vanad, kui mustri sügavus ei ole piisav või kui rehvidel on ilmseid kahjustusi. Mustri sügavust näidatakse millimeetrites.
Suvised rehvid
(Paigaldatud)
3 mm
3 mm
3 mm
3 mm
15" Plekkvelg
Suvirehvi peab olema vähemalt 1,6 mm turvisematerjali sügavusega. Uue suverehvi turvisemustrisügavus on umbes 7-8 mm.
Märkus pildid
Seadmete paketid:
Reparationsobjekt
Libisemisvastane
Libisemisvastane
Kliimaseade
CD stereo
Esi-elektriaknad
Elektrilised peeglid
Kiirusepiirang
Fikseeritud veokonks
laadimiskaared
Tagumised parkimisandurid
Parkimiskütteseade koos taimeriga
Kinnitusseadmed
Raadio
Istmete soojendus ees
Töötuba inr.
Funktsioonid, mis tuginevad 2G- või 3G-ühendusele, võivad lakata töötamast, kui mobiilsideoperaatorid need võrgud sulgevad.
Mis transport maksab?
Hind arvutatakse tarbija põhjal.
Jaga
7288663