Peugeot Boxer

2.2 HDI Skåp, Verkstadsinredning
2016/221 560 km/Diisel/Käsitsi

Testitud

InfoIcon
  • PercentIconMahaarvamisele kuuluv käibemaks puudu
Pakkumine
Juhtiv pakkumine Kaasa arvatud käibemaks.
0 SEK
Hind autokaupluses70 000 SEK
Broneeringu hinda ei ole saavutatud

Pakkumine lõpeb:

9 apr, 08:32

Tähtsündmused

Kohtume kevadega selles Peugeot Boxer 330s, mis pakub praktilist ja paindlikku lahendust neile, kes otsivad avarat tööautot mitmete hinnatud omadustega, nagu tagurduskaamera, töökoda sisustus ja kliimaseade. Ülevaatamine kuni jaanuar 2027. Autol on märkusi, mida tuleb töökojas üle vaadata.

Testitud autode valik on lai valik kasutatud autosid, mis olenevalt vanusest ja läbisõidust võivad vajada hooldust ja võimalikku remonti. Iga sõiduk on aga ainulaadne oma ajalooga, seega on oluline lugeda testis olevat kirjeldust ja kommentaare, et mõista selle seisukorda.

KVD-testi tulemus

KvdTestIcon

Mida me Kvd-testis märkame?

Loe lähemalt Kvd testi kohta

Meie sõidukitehnikud on testinud auto rohkem kui 170 punkti ja märkinud nii heakskiidetud punktid kui ka võimalikud märkused. See annab teile hea ja õiglase pildi auto.

Kuna auto on olnud eelmine omanik...

Sellel Peugeot Boxer on järgmised spetsifikatsioonid:

2016

Mudeliaasta

22 156 rootsi miili

Kilomeetrite arv

DrivetrainIcon

Jõuülekanne

RemarksIcon

Märkused on olemas

Kommentaar

Õlileke. Mootori ventilaator käivitub ebaregulaarselt. Autol on uus 12-voldine aku

Jõuülekanne peaks töötama, kuid vajab pidevat hooldust ja komponentide väljavahetamist. Jõuülekanne on mürarikkam kui lühemat vahemaad läbinud autol. Õlijäljed mootoriruumis on väga tavalised ja õlikulu on suurem kui uue auto ajal. Elektriga läbitav sõiduulatus on piiratud.

BreaksIcon

Pidurid

RemarksIcon

Vajalikud meetmed

Loe, kuidas me pidureid testime

Kommentaar

Vibrerar vid inbromsning. Bromsskivor fram är slitna, behöver bytas inom 6 månader

Pidurid on kuluvad osad ja need tuleks vajadusel välja vahetada.

MileageIcon

Tehnoloogia ja seadmed

RemarksIcon

Märkused on olemas

Kommentaar

Esiklaasis pragu. Roolisambast kostab rooli keeramisel müra. Tagasillalt kostab kolksuvat heli

Tehnika ja seadmed töötavad nii nagu peab, aga esineb kriuksumist ja takerdumist.

BodyIcon

Keha

RemarksIcon

Halvad tingimused

Kommentaar

Mitmed kere- ja värvikahjustused. Tagatuledes väikesed praod. Vähesed roosteplekid, Varasema viimistluse jäljed, Autol on matt värvviimistlus

Mitmed kivitäkked esiosas on tavalised. Auto ümber on sageli väiksemaid kahjustusi, näiteks kriimustusi, värvikahjustusi ja väiksemaid mõlke. Väiksem rooste on tavaline, eriti vanematel autodel. Samuti on tavalised kriimustused või kriimustused velgedel.

InteriorIcon

Interjöör

CheckIcon

Normaalne seisund

Kommentaar

Rool on kulunud. Polster on vasakul ees kahjustatud

Astmetel ja ukse siseküljel olevatel alumistel servadel on mitu kriimustust, samuti roolil, käigukangil, nuppudel ja näidikutel on jälgi. Istmetel ja tekstiilidel on selgeid kulumisjälgi ning plekke, ka laepolstril. Pakiruumis on sageli näha selgeid kasutusjälgi.

TyresIcon

Rehvid ja veljed

Kommentaar

Märkusi ei ole.

Rehvid on kuluvad osad ja need tuleb välja vahetada, kui need on vanad, kui mustri sügavus ei ole piisav või kui rehvidel on ilmseid kahjustusi. Mustri sügavust näidatakse millimeetrites.

  • (Paigaldatud)

    6 mmCheckFilledIcon

    7 mmCheckFilledIcon

    CheckFilledIcon7 mm

    CheckFilledIcon9 mm

    15" Plekkvelg

  • 8 mmCheckFilledIcon

    8 mmCheckFilledIcon

    CheckFilledIcon7 mm

    CheckFilledIcon7 mm

    15" Plekkvelg

CommentIcon

Märkus pildid

Varustus

Seadmete paketid:

Verkstadsinredning

  • töökoja sisseseade

Auto faktid

  • Eelmiste omanike arv1
  • RegistreerimisnumberYBB873
  • Mudeliaasta2016
  • Mõõtja näitamine221 560 km
  • Esimene kuupäev Rootsis2016-04-14

Tehnilised andmed

  • Šassii numberVF3YATMFA12A28101
  • Mootori võimsus (diisel)131 hp (96 kW)
  • Maksimaalne koormuse kaal715 kg
  • Kütusekulu segasõit (diisel)6,8 l/100 km
  • CO2 heitkogused (diislikütus)180 g/km

Funktsioonid, mis tuginevad 2G- või 3G-ühendusele, võivad lakata töötamast, kui mobiilsideoperaatorid need võrgud sulgevad. *WLTP-sõiduulatus on uute autode teoreetiline väärtus – tegelik sõiduulatus on alati väiksem.

Rajatis

Kungälv (Ellesbo)

Aadress:

Ellesbovägen 150

44290 Kungälv

BackToTopIcon
ContactIconKontakt