Peugeot 5008
Testitud
- Mahaarvamisele kuuluv käibemaks puudu
Tähtsündmused
“Kuidas sa tunned end Peugeot 5008 automaatkäigukastiga, mis ühendab mugava sõidu nutikate ohutusfunktsioonidega? Osaline nahkkate annab salongis hubase tunde. Tagurduskaamera, LED-esituled, rajavahetuse hoiatus ja pimeala hoiatus aitavad sind iga päev teel.”
Testitud autode valik on lai valik kasutatud autosid, mis olenevalt vanusest ja läbisõidust võivad vajada hooldust ja võimalikku remonti. Iga sõiduk on aga ainulaadne oma ajalooga, seega on oluline lugeda testis olevat kirjeldust ja kommentaare, et mõista selle seisukorda.
KVD-testi tulemus
Mida me Kvd-testis märkame?
Meie sõidukitehnikud on testinud auto rohkem kui 170 punkti ja märkinud nii heakskiidetud punktid kui ka võimalikud märkused. See annab teile hea ja õiglase pildi auto.
Kuna auto on olnud eelmine omanik...
Sellel Peugeot 5008 on järgmised spetsifikatsioonid:
2019
Mudeliaasta
15 234 rootsi miili
Kilomeetrite arv
Jõuülekanne
Normaalne seisund
Kommentaar
Märkusi ei ole.
Jõuülekanne peaks töötama, kuid vajab pidevat hooldust ja komponentide väljavahetamist. Jõuülekanne on mürarikkam kui lühemat vahemaad läbinud autol. Õlijäljed mootoriruumis on väga tavalised ja õlikulu on suurem kui uue auto ajal. Elektriga läbitav sõiduulatus on piiratud.
Kommentaar
Bromsbelägg bak bör bytas inom 6 månader
Pidurid on kuluvad osad ja need tuleks vajadusel välja vahetada.
Tehnoloogia ja seadmed
Märkused on olemas
Kommentaar
Parempoolne eesmine spindliühendus on lõtv. Esiklaasis on pragu. Sõidukeeld ülevaatuse korralduse tõttu, mistõttu ei saa sõidukit enne kinnitatud ülevaatust liiklusesse võtta.: 0E TURVAVÖÖ (7.1) TAGUMISE KONTROLLI EI SAA LÄBI LÄBIDA, SEST VÖÖ/VÖÖ LUKK PUUDUB 2X SÕIDUPIDUR PIDURIKLOTSID (1.1.13) TAGUMINE VASAK ON KULUNUD 2 VÕRDLIIGENDIT (5.3.4) PAREM LÕTVUS
Tehnika ja seadmed töötavad nii nagu peab, aga esineb kriuksumist ja takerdumist.
Keha
Normaalne seisund
Kommentaar
Kapotil mitu kivikildu. Esiklaasil kivikillud. Auto neljal rehvil on liiga madal mustri sügavus
Mitmed kivitäkked esiosas on tavalised. Auto ümber on sageli väiksemaid kahjustusi, näiteks kriimustusi, värvikahjustusi ja väiksemaid mõlke. Väiksem rooste on tavaline, eriti vanematel autodel. Samuti on tavalised kriimustused või kriimustused velgedel.
Interjöör
Normaalne seisund
Kommentaar
Polster määrdunud. Polster kahjustatud ees vasakul. Privaatsusvõrk ei kuulu komplekti
Astmetel ja ukse siseküljel olevatel alumistel servadel on mitu kriimustust, samuti roolil, käigukangil, nuppudel ja näidikutel on jälgi. Istmetel ja tekstiilidel on selgeid kulumisjälgi ning plekke, ka laepolstril. Pakiruumis on sageli näha selgeid kasutusjälgi.
Rehvid ja veljed
Kommentaar
Märkusi ei ole.
Rehvid on kuluvad osad ja need tuleb välja vahetada, kui need on vanad, kui mustri sügavus ei ole piisav või kui rehvidel on ilmseid kahjustusi. Mustri sügavust näidatakse millimeetrites.
(Paigaldatud)
1 mm
2 mm
1 mm
2 mm
18" Alumiiniumvelg
4 mm
7 mm
4 mm
7 mm
17" Alumiiniumvelg
Märkus pildid
Varustus
Seadmete paketid:
GT-Line
Libisemisvastane
Automaatpidurdus
Tahavaatekaamera
Bluetooth
Kiirusepiirang
Kauglukk
Raadio
Vihmaandur
Istmete soojendus ees
Libisemisvastane
Pimedate kohtade detektorid
Taga-elektriaknad
Esi-elektriaknad
Elektriliselt kokkuklapitavad tahavaatepeeglid
Hoiatus sõidurajalt kõrvalekaldumise eest
Isofix tagumine
Kliimaseadmed
LED-esilaternad
Tagumised parkimisandurid
Esimesed parkimisandurid
Start/stopp-funktsioon
Väljalülitatav sõitja turvapadi
USB sisend
Allkirja lugemine
GT Line
Auto faktid
- Eelmiste omanike arv2
- RegistreerimisnumberLDC92H
- SõidukeeldJah
- Mudeliaasta2019
- Valmistamise kuunovember 2019
Tehnilised andmed
- Šassii numberVF3MRHNSUKS487463
- Mootori võimsus (bensiin)131 hp (96 kW)
- Maksimaalne koormuse kaal615 kg
- Kütusekulu segasõit (bensiin)5,0 l/100 km
- CO2 heitkogused (bensiin)115 g/km
Funktsioonid, mis tuginevad 2G- või 3G-ühendusele, võivad lakata töötamast, kui mobiilsideoperaatorid need võrgud sulgevad.
Rajatis
Mis transport maksab?
Hind arvutatakse tarbija põhjal.
Jaga
7281967