Remondiobjekt
“HOIATUS! See on remondiobjekt! Siin on Opel Vivaro manuaalkaaniga ja tekstiilkattese. Püsiv vedukonks, katusetala ja taga parklamisandurid teevad selle igapäevaselt eriti kasulikuks. HOIATUS! Auto puuduste tõttu ei ole kogu varustust olnud võimalik funktsionaalselt testida. Auto müüakse remondiobjektina ning see tuleb tehnikakeskusest ära toimetada. Ükski varustus ei pruugi töötada.”
Remondiobjekt
See tähendab, et objektil on tõsiseid vigu/puudusi , mis põhjustavad:
Eseme seisukorra mõistmiseks on oluline hoolikalt lugeda kirjeldust ja märkmeid.
Objekti funktsiooni suhtes peaksid ootused olema väga madalad, isegi osade puhul, mida pole eraldi märgitud.
Need kinnisvaraobjektid sobivad ainult ostjatele, kes on valmis ja suutelised tegema ulatuslikke remonditöid.
Mida me Kvd-testis märkame?
Meie sõidukitehnikud on testinud auto rohkem kui 170 punkti ja märkinud nii heakskiidetud punktid kui ka võimalikud märkused. See annab teile hea ja õiglase pildi auto.
Kuna auto on olnud eelmine omanik...
Sellel Opel Vivaro on järgmised spetsifikatsioonid:
2015
Mudeliaasta
22 040 rootsi miili
Kilomeetrite arv
Jõuülekanne
Remondiobjekt
Kommentaar
Paagi toru kaitseplaat, roostekahjustused. Väike õlileke. Leke mootori tagaosa ülaosast (ei leia asukohta) ja nukkvõlli kaanest. Leke käigukastis, arvatavasti on juhipoolne tihenduskarp. Kuulda on kerget ülerõhu leket, ei leia asukohta. Kiirendusel vibratsioon (tõenäoliselt veovõllid). Aku vahetati pärastlõunal ja järgmisel hommikul tühjaks, ülerõhu süsteem ei käivitu uuesti. Pärast aku vahetamist käivitus armatuurlaud, mis lülitub sisse ja välja, vilgub ja piiksub
Jõuülekanne peaks töötama, kuid vajab pidevat hooldust ja komponentide väljavahetamist. Jõuülekanne on mürarikkam kui lühemat vahemaad läbinud autol. Õlijäljed mootoriruumis on väga tavalised ja õlikulu on suurem kui uue auto ajal. Elektriga läbitav sõiduulatus on piiratud.
Kommentaar
Bromsverkan ej testad
Pidurid on kuluvad osad ja need tuleks vajadusel välja vahetada.
Tehnoloogia ja seadmed
Remondiobjekt
Kommentaar
Kaugjuhtimispult ei tööta. Eesmise vasaku amortisaatori õlileke, tagumise vasaku ja parema amortisaatori õlileke. Testi ei õnnestunud lõpule viia. Raske roolisüsteem (tõenäoliselt kehva võimsuse tõttu)
Tehnika ja seadmed töötavad nii nagu peab, aga esineb kriuksumist ja takerdumist.
Keha
Halvad tingimused
Kommentaar
Mitmed roosteplekid, kivikillud, uksel olevad koputused ja kriimustused, varasemate kaunistuste jäljed, mootori all olev plastkate kahjustatud
Mitmed kivitäkked esiosas on tavalised. Auto ümber on sageli väiksemaid kahjustusi, näiteks kriimustusi, värvikahjustusi ja väiksemaid mõlke. Väiksem rooste on tavaline, eriti vanematel autodel. Samuti on tavalised kriimustused või kriimustused velgedel.
Interjöör
Halvad tingimused
Kommentaar
Siseküljel on arvukalt kriime, plekke ja märke
Astmetel ja ukse siseküljel olevatel alumistel servadel on mitu kriimustust, samuti roolil, käigukangil, nuppudel ja näidikutel on jälgi. Istmetel ja tekstiilidel on selgeid kulumisjälgi ning plekke, ka laepolstril. Pakiruumis on sageli näha selgeid kasutusjälgi.
Rehvid ja veljed
Kommentaar
Märkusi ei ole.
Rehvid on kuluvad osad ja need tuleb välja vahetada, kui need on vanad, kui mustri sügavus ei ole piisav või kui rehvidel on ilmseid kahjustusi. Mustri sügavust näidatakse millimeetrites.
(Paigaldatud)
7 mm
6 mm
7 mm
6 mm
16" Plekkvelg
9 mm
9 mm
9 mm
9 mm
16" Plekkvelg
Märkus pildid
Seadmete paketid:
Reparationsobjekt
laadimiskaared
Tagumised parkimisandurid
Töötuba inr.
Fikseeritud veokonks
Funktsioonid, mis tuginevad 2G- või 3G-ühendusele, võivad lakata töötamast, kui mobiilsideoperaatorid need võrgud sulgevad.
Jaga
7276722
Tere! Ärge kartke meiega ühendust võtta, kui teil on küsimusi.
Helista, kirjuta või vestle.