Testitud
“Siin tutvustame Opel Insigniat nelikveoga, mis tagab hea haarduvuse aasta ringi. Kliimaseade ja püsikiirusehoidja teevad pikemad reisid mugavaks ja lõõgastavaks. Bluetooth hoiab sind sõidu ajal ühenduses ning võimaldab lihtsat ligipääsu nii kõnedele kui ka muusikale.”
Testitud autode valik on lai valik kasutatud autosid, mis olenevalt vanusest ja läbisõidust võivad vajada hooldust ja võimalikku remonti. Iga sõiduk on aga ainulaadne oma ajalooga, seega on oluline lugeda testis olevat kirjeldust ja kommentaare, et mõista selle seisukorda.
Mida me Kvd-testis märkame?
Meie sõidukitehnikud on testinud auto rohkem kui 170 punkti ja märkinud nii heakskiidetud punktid kui ka võimalikud märkused. See annab teile hea ja õiglase pildi auto.
Kuna auto on olnud eelmine omanik...
Sellel Opel Insignia on järgmised spetsifikatsioonid:
2014
Mudeliaasta
15 517 rootsi miili
Kilomeetrite arv
Jõuülekanne
Normaalne seisund
Kommentaar
Värisev heli siduripedaalis. Veermikuvibratsioonid gaasiandmisel. Spidomeeter hüppab. Vilisev heli gaasi andmisel. Rattavibratsioonid kõrgematel kiirustel. Kiiruse tõstmisel pärast gaasiandmist kostub klõps või tõmme siduripedaali vajutamisel
Jõuülekanne peaks töötama, kuid vajab pidevat hooldust ja komponentide väljavahetamist. Jõuülekanne on mürarikkam kui lühemat vahemaad läbinud autol. Õlijäljed mootoriruumis on väga tavalised ja õlikulu on suurem kui uue auto ajal. Elektriga läbitav sõiduulatus on piiratud.
Kommentaar
Bromssköld vänster fram skadad
Pidurid on kuluvad osad ja need tuleks vajadusel välja vahetada.
Tehnoloogia ja seadmed
Märkused on olemas
Kommentaar
Võti, puldijuhtimine katki/teibiga parandatud. Parempoolse esitule kondensatsioon. Rehvirõhuhoiatustuli põleb. Tagumise kojamehe mootoris müra
Tehnika ja seadmed töötavad nii nagu peab, aga esineb kriuksumist ja takerdumist.
Keha
Normaalne seisund
Kommentaar
Kere, mõned praod/kahjustatud plastdetailid, mitmed roostetõved. Tagumise kaitseraua halb joondus. Tagaluugi joondus
Mitmed kivitäkked esiosas on tavalised. Auto ümber on sageli väiksemaid kahjustusi, näiteks kriimustusi, värvikahjustusi ja väiksemaid mõlke. Väiksem rooste on tavaline, eriti vanematel autodel. Samuti on tavalised kriimustused või kriimustused velgedel.
Interjöör
Normaalne seisund
Kommentaar
Märkusi ei ole.
Astmetel ja ukse siseküljel olevatel alumistel servadel on mitu kriimustust, samuti roolil, käigukangil, nuppudel ja näidikutel on jälgi. Istmetel ja tekstiilidel on selgeid kulumisjälgi ning plekke, ka laepolstril. Pakiruumis on sageli näha selgeid kasutusjälgi.
Rehvid ja veljed
Kommentaar
Kuivad praod 4 rehvis
Rehvid on kuluvad osad ja need tuleb välja vahetada, kui need on vanad, kui mustri sügavus ei ole piisav või kui rehvidel on ilmseid kahjustusi. Mustri sügavust näidatakse millimeetrites.
Talverehvide naastrehvid
(Paigaldatud)
6 mm
6 mm
6 mm
6 mm
17" Alumiiniumvelg
Talverehvidel peab olema vähemalt 3 mm turvisemustri sügavus. Uue talverehvi turvisemustrisügavus on umbes 9-10 mm.
Suvised rehvid
6 mm
6 mm
6 mm
6 mm
18" Alumiiniumvelg
Suvirehvi peab olema vähemalt 1,6 mm turvisematerjali sügavusega. Uue suverehvi turvisemustrisügavus on umbes 7-8 mm.
Märkus pildid
Seadmete paketid:
4WD
Libisemisvastane
Libisemisvastane
AUX-sisend
Bluetooth
CD stereo
Taga-elektriaknad
Esi-elektriaknad
Elektrilised peeglid
Kiirusepiirang
Fikseeritud veokonks
Kauglukk
GPS
Isofix tagumine
Kliimaseadmed
Tagumised parkimisandurid
Esimesed parkimisandurid
Parkimiskütteseade koos kaugjuhtimispuldiga
Parkimiskütteseade koos taimeriga
Raadio
Istmete soojendus ees
Väljalülitatav sõitja turvapadi
USB sisend
Ksenoonvalgus
Funktsioonid, mis tuginevad 2G- või 3G-ühendusele, võivad lakata töötamast, kui mobiilsideoperaatorid need võrgud sulgevad.
Mis transport maksab?
Hind arvutatakse tarbija põhjal.
Jaga
7292459