Opel Combo

1.3 CDTI Skåp, L2 AC Drag
2017/165 620 km/Diisel/Käsitsi

Testitud

InfoIcon
  • PercentIconMahaarvamisele kuuluv käibemaks puudu
Pakkumine
Juhtiv pakkumine Kaasa arvatud käibemaks.
0 SEK
Hind autokaupluses55 000 SEK
Broneeringu hinda ei ole saavutatud

Pakkumine lõpeb:

24 apr, 08:00

Tähtsündmused

Kohta kevade seda Opel Combo 1.3 CDTI, mis pakub praktilist ja sujuvat lahendust igapäevaeluks. Sellel on haakekonks, kruisitõkend ja tagaküljel parkimisandurid, mis teeb sellest nii kasuliku kui ka meeldiva. Kontrollitud kuni oktoobrini 2026.

Testitud autode valik on lai valik kasutatud autosid, mis olenevalt vanusest ja läbisõidust võivad vajada hooldust ja võimalikku remonti. Iga sõiduk on aga ainulaadne oma ajalooga, seega on oluline lugeda testis olevat kirjeldust ja kommentaare, et mõista selle seisukorda.

KVD-testi tulemus

KvdTestIcon

Mida me Kvd-testis märkame?

Loe lähemalt Kvd testi kohta

Meie sõidukitehnikud on testinud auto rohkem kui 170 punkti ja märkinud nii heakskiidetud punktid kui ka võimalikud märkused. See annab teile hea ja õiglase pildi auto.

Kuna auto on olnud eelmine omanik...

Sellel Opel Combo on järgmised spetsifikatsioonid:

2017

Mudeliaasta

16 562 rootsi miili

Kilomeetrite arv

DrivetrainIcon

Jõuülekanne

RemarksIcon

Märkused on olemas

Kommentaar

Väike õlileke. Roolivõimendi õli on värvi muutnud, vana, tuleks välja vahetada ja leke reservuaari ümbruses. Testi ajal lisati kaks liitrit õli

Jõuülekanne peaks töötama, kuid vajab pidevat hooldust ja komponentide väljavahetamist. Jõuülekanne on mürarikkam kui lühemat vahemaad läbinud autol. Õlijäljed mootoriruumis on väga tavalised ja õlikulu on suurem kui uue auto ajal. Elektriga läbitav sõiduulatus on piiratud.

BreaksIcon

Pidurid

CheckIcon

Meetmeid ei ole vaja võtta

Loe, kuidas me pidureid testime

Kommentaar

Märkusi ei ole.

Pidurid on kuluvad osad ja need tuleks vajadusel välja vahetada.

MileageIcon

Tehnoloogia ja seadmed

RemarksIcon

Märkused on olemas

Kommentaar

Juhiistme soojendus ei tööta. Rool on veidi viltu. Auto sõidab viltu. Müra esisillalt

Tehnika ja seadmed töötavad nii nagu peab, aga esineb kriuksumist ja takerdumist.

BodyIcon

Keha

RemarksIcon

Halvad tingimused

Kommentaar

Kivitäke esiklaasil. Antenni varras kahjustatud. Vasakpoolne sisemine poritiib kahjustatud. Parempoolne sisemine poritiib kahjustatud. Kerekahjustused vasakul küljepeeglil. Tagatuli kahjustatud vasakul küljel. Varasemate kaunistuste jäljed. Mitmed kivitäkked, vasakpoolne eesmine põikstabilisaator lahti

Mitmed kivitäkked esiosas on tavalised. Auto ümber on sageli väiksemaid kahjustusi, näiteks kriimustusi, värvikahjustusi ja väiksemaid mõlke. Väiksem rooste on tavaline, eriti vanematel autodel. Samuti on tavalised kriimustused või kriimustused velgedel.

InteriorIcon

Interjöör

CheckIcon

Normaalne seisund

Kommentaar

Rool on kulunud. Tundub, et paremal kõlaril on probleem

Astmetel ja ukse siseküljel olevatel alumistel servadel on mitu kriimustust, samuti roolil, käigukangil, nuppudel ja näidikutel on jälgi. Istmetel ja tekstiilidel on selgeid kulumisjälgi ning plekke, ka laepolstril. Pakiruumis on sageli näha selgeid kasutusjälgi.

TyresIcon

Rehvid ja veljed

Kommentaar

Auto serval olevad veljed on toetatud

Rehvid on kuluvad osad ja need tuleb välja vahetada, kui need on vanad, kui mustri sügavus ei ole piisav või kui rehvidel on ilmseid kahjustusi. Mustri sügavust näidatakse millimeetrites.

  • (Paigaldatud)

    8 mmCheckFilledIcon

    7 mmCheckFilledIcon

    CheckFilledIcon6 mm

    CheckFilledIcon8 mm

    16" Alumiiniumvelg

CommentIcon

Märkus pildid

Varustus

Seadmete paketid:

L2 AC Drag

  • laadimiskaared

Auto faktid

  • Eelmiste omanike arv2
  • RegistreerimisnumberPXU192
  • Mudeliaasta2017
  • Valmistamise kuujaanuar 2017
  • Mõõtja näitamine165 620 km

Tehnilised andmed

  • Šassii numberW0L6WZU1AH9612179
  • Mootori võimsus (diisel)95 hp (70 kW)
  • Maksimaalne koormuse kaal817 kg
  • Kütusekulu segasõit (diisel)5,1 l/100 km
  • CO2 heitkogused (diislikütus)136 g/km

Funktsioonid, mis tuginevad 2G- või 3G-ühendusele, võivad lakata töötamast, kui mobiilsideoperaatorid need võrgud sulgevad. *WLTP-sõiduulatus on uute autode teoreetiline väärtus – tegelik sõiduulatus on alati väiksem.

Rajatis

Åkersberga (Runö)

Aadress:

Näsvägen 19

18440 Åkersberga

BackToTopIcon
ContactIconKontakt