Nissan NV300
Testitud
- Mahaarvamisele kuuluv käibemaks puudu
Tähtsündmused
“Kujutage ette sõitmist Nissan NV300-ga, mis ühendab praktilise funktsionaalsuse nutikate lahendustega nii tööks kui ka vabaajaks. Varustuses on kliimaseade, Bluetooth, püsikiirushoidja, parkimisseade ajastusega, esiistmete soojustamine ning USB- ja AUX-sisendid lihtsaks ühendamiseks. Erakordselt mitmekülgne ja mugav kaaslane, mis äratab uudishimu ja teeb igapäevaelu lihtsamaks.”
Testitud autode valik on lai valik kasutatud autosid, mis olenevalt vanusest ja läbisõidust võivad vajada hooldust ja võimalikku remonti. Iga sõiduk on aga ainulaadne oma ajalooga, seega on oluline lugeda testis olevat kirjeldust ja kommentaare, et mõista selle seisukorda.
KVD-testi tulemus
Mida me Kvd-testis märkame?
Meie sõidukitehnikud on testinud auto rohkem kui 170 punkti ja märkinud nii heakskiidetud punktid kui ka võimalikud märkused. See annab teile hea ja õiglase pildi auto.
Kuna auto on olnud eelmine omanik...
Sellel Nissan NV300 on järgmised spetsifikatsioonid:
2017
Mudeliaasta
21 166 rootsi miili
Kilomeetrite arv
Jõuülekanne
Märkused on olemas
Kommentaar
Sidur lülitub sisse kõrgel pööretel. Mootoriruumis kostab ragisevat heli. Väike õlileke
Jõuülekanne peaks töötama, kuid vajab pidevat hooldust ja komponentide väljavahetamist. Jõuülekanne on mürarikkam kui lühemat vahemaad läbinud autol. Õlijäljed mootoriruumis on väga tavalised ja õlikulu on suurem kui uue auto ajal. Elektriga läbitav sõiduulatus on piiratud.
Kommentaar
Vibrerar vid inbromsning. Bromsskivor fram rostskadade, bör bytas, Bromsskivor bak rostskadade, bör bytas
Pidurid on kuluvad osad ja need tuleks vajadusel välja vahetada.
Tehnoloogia ja seadmed
Märkused on olemas
Kommentaar
Esiklaasis pragu. Parempoolne eesmine õõtshoob on lahti, vasakpoolne eesmine õõtshoob on lahti, esišassii müra. Kõlksuv heli esišassiist konarustele sõites
Tehnika ja seadmed töötavad nii nagu peab, aga esineb kriuksumist ja takerdumist.
Keha
Normaalne seisund
Kommentaar
Kapotil mitu kivitäket. Katusel pindmine rooste, katusel väike mõlk, antenn kahjustatud. Vasakul küljel tagatules pragu. Paremal küljel tagatules pragu. Autol on poleeritavaid pesukriime, mitu värvikahjustust, mitu roosteplekki, varasema viimistluse jäljed, mitu kivitäket, ukseavad, mõlgid ja kriimustused, kerel mõned pragunenud/kahjustatud plastosad, mootori all olev plastkate kahjustatud
Mitmed kivitäkked esiosas on tavalised. Auto ümber on sageli väiksemaid kahjustusi, näiteks kriimustusi, värvikahjustusi ja väiksemaid mõlke. Väiksem rooste on tavaline, eriti vanematel autodel. Samuti on tavalised kriimustused või kriimustused velgedel.
Interjöör
Normaalne seisund
Kommentaar
Siseküljel on arvukalt kriime, plekke ja märke
Astmetel ja ukse siseküljel olevatel alumistel servadel on mitu kriimustust, samuti roolil, käigukangil, nuppudel ja näidikutel on jälgi. Istmetel ja tekstiilidel on selgeid kulumisjälgi ning plekke, ka laepolstril. Pakiruumis on sageli näha selgeid kasutusjälgi.
Rehvid ja veljed
Kommentaar
Keskkate puudub. Varuratta veljel on värvikahjustus
Rehvid on kuluvad osad ja need tuleb välja vahetada, kui need on vanad, kui mustri sügavus ei ole piisav või kui rehvidel on ilmseid kahjustusi. Mustri sügavust näidatakse millimeetrites.
(Paigaldatud)
8 mm
7 mm
7 mm
8 mm
16" Alumiiniumvelg
6 mm
5 mm
6 mm
5 mm
16" Plekkvelg
Märkus pildid
Varustus
Seadmete paketid:
L2H1 Verkstadsinredning
Libisemisvastane
Kliimaseade
AUX-sisend
Bluetooth
Esi-elektriaknad
Elektrilised peeglid
Kiirusepiirang
Fikseeritud veokonks
Kauglukk
Parkimiskütteseade koos taimeriga
Raadio
Istmete soojendus ees
Väljalülitatav sõitja turvapadi
USB sisend
Auto faktid
- Eelmiste omanike arv1
- RegistreerimisnumberPJA937
- Mudeliaasta2017
- Valmistamise kuuoktoober 2016
- Mõõtja näitamine211 660 km
Tehnilised andmed
- Šassii numberVNVF4000156802828
- Mootori võimsus (diisel)121 hp (89 kW)
- Maksimaalne koormuse kaal1 076 kg
- Kütusekulu segasõit (diisel)6,7 l/100 km
- CO2 heitkogused (diislikütus)174 g/km
Funktsioonid, mis tuginevad 2G- või 3G-ühendusele, võivad lakata töötamast, kui mobiilsideoperaatorid need võrgud sulgevad. *WLTP-sõiduulatus on uute autode teoreetiline väärtus – tegelik sõiduulatus on alati väiksem.
Jaga
7272239
Tere! Ärge kartke meiega ühendust võtta, kui teil on küsimusi.
Helista, kirjuta või vestle.