Nissan King Cab Navara

2.3 dCi 4x4, Tekna Taklucka Drag
2016/202 330 km/Diisel/Automaatne

Testitud

InfoIcon
  • PercentIconMahaarvatav käibemaks
Pakkumine
Juhtiv pakkumine Kaasa arvatud käibemaks.
51 000 SEK
Juhtiv pakkumine eurodes4 660 EUR
Autolaenuga alates435 SEK / kuu
Hind autokaupluses205 000 SEK
Broneeringu hinda ei ole saavutatud

Pakkumine lõpeb:

10 huhti, 08:18

Tähtsündmused

Kuvittele ajavasi Nissan Navaralla, joka on varustettu täysnahkasisustuksella, sähkösäätöisillä istuimilla ja kattoluukulla, joka tekee jokaisesta matkasta mukavan ja kutsuvan. Varustuksessa on muun muassa peruutuskamera, Bluetooth, GPS, xenon-valot ja kiinteä vetokoukku lisäkäyttöä varten. Katsastettu maaliskuuhun 2027 saakka.

Testitud autode valik on lai valik kasutatud autosid, mis olenevalt vanusest ja läbisõidust võivad vajada hooldust ja võimalikku remonti. Iga sõiduk on aga ainulaadne oma ajalooga, seega on oluline lugeda testis olevat kirjeldust ja kommentaare, et mõista selle seisukorda.

KVD-testi tulemus

KvdTestIcon

Mida me Kvd-testis märkame?

Loe lähemalt Kvd testi kohta

Meie sõidukitehnikud on testinud auto rohkem kui 170 punkti ja märkinud nii heakskiidetud punktid kui ka võimalikud märkused. See annab teile hea ja õiglase pildi auto.

Kuna auto on olnud eelmine omanik...

Sellel Nissan King Cab Navara on järgmised spetsifikatsioonid:

2016

Mudeliaasta

20 233 rootsi miili

Kilomeetrite arv

DrivetrainIcon

Jõuülekanne

RemarksIcon

Märkused on olemas

Kommentaar

Pieni öljyvuoto. Kolinaa moottoritilassa. Ääniä ilmastointilaitteen kompressorissa

Jõuülekanne peaks töötama, kuid vajab pidevat hooldust ja komponentide väljavahetamist. Jõuülekanne on mürarikkam kui lühemat vahemaad läbinud autol. Õlijäljed mootoriruumis on väga tavalised ja õlikulu on suurem kui uue auto ajal. Elektriga läbitav sõiduulatus on piiratud.

BreaksIcon

Pidurid

CheckIcon

Meetmeid ei ole vaja võtta

Loe, kuidas me pidureid testime

Kommentaar

Märkusi ei ole.

Pidurid on kuluvad osad ja need tuleks vajadusel välja vahetada.

MileageIcon

Tehnoloogia ja seadmed

CheckIcon

Normaalne seisund

Kommentaar

Märkusi ei ole.

Tehnika ja seadmed töötavad nii nagu peab, aga esineb kriuksumist ja takerdumist.

BodyIcon

Keha

CheckIcon

Normaalne seisund

Kommentaar

Katossa pintaruostetta. Takapuskurin vaurioita. Takavalot vaurioituneet. Muutama kolhu/oven halkeama, jonkin verran ruostetta. Useita maalivaurioita ja naarmuja, Autossa on mattapinta, Jälkiä aiemmista maalauksista, Korissa joitakin halkeamia/vaurioituneita muoviosia. Takaluukun yläosaa ei voi lukita

Mitmed kivitäkked esiosas on tavalised. Auto ümber on sageli väiksemaid kahjustusi, näiteks kriimustusi, värvikahjustusi ja väiksemaid mõlke. Väiksem rooste on tavaline, eriti vanematel autodel. Samuti on tavalised kriimustused või kriimustused velgedel.

InteriorIcon

Interjöör

CheckIcon

Normaalne seisund

Kommentaar

Rikkoutuneet sisustusyksityiskohdat

Astmetel ja ukse siseküljel olevatel alumistel servadel on mitu kriimustust, samuti roolil, käigukangil, nuppudel ja näidikutel on jälgi. Istmetel ja tekstiilidel on selgeid kulumisjälgi ning plekke, ka laepolstril. Pakiruumis on sageli näha selgeid kasutusjälgi.

TyresIcon

Rehvid ja veljed

Kommentaar

Märkusi ei ole.

Rehvid on kuluvad osad ja need tuleb välja vahetada, kui need on vanad, kui mustri sügavus ei ole piisav või kui rehvidel on ilmseid kahjustusi. Mustri sügavust näidatakse millimeetrites.

  • (Paigaldatud)

    5 mmCheckFilledIcon

    5 mmCheckFilledIcon

    CheckFilledIcon5 mm

    CheckFilledIcon5 mm

    17" Alumiinivanne

CommentIcon

Märkus pildid

Varustus

Seadmete paketid:

Tekna Taklucka Drag

  • Kattoluukku

Auto faktid

  • Edellisten omistajien lukumäärä1
  • RekisteröintinumeroOFC337
  • Mallivuosi2016
  • Valmistuskuukausikesäkuu 2016
  • Mittarin lukema202 330 km

Tehnilised andmed

  • Alustan numeroVSKCTND23U0022202
  • Moottorin teho (diesel)190 hp (140 kW)
  • Kuorman enimmäispaino872 kg
  • Polttoaineenkulutus sekaliikenteessä (diesel)7,0 l/100 km
  • CO2-päästöt (diesel)183 g/km

Funktsioonid, mis tuginevad 2G- või 3G-ühendusele, võivad lakata töötamast, kui mobiilsideoperaatorid need võrgud sulgevad. *WLTP-sõiduulatus on uute autode teoreetiline väärtus – tegelik sõiduulatus on alati väiksem.

Rajatis

Kungälv (Rönning)

Aadress:

Rönnings uppegård

44290 Göteborg

BackToTopIcon
ContactIconKontakt