Mercedes Vito

116 CDI 4MATIC W640
2018/291 980 km/Diisel/Automaatne

Testitud

InfoIcon
  • PercentIconMahaarvamisele kuuluv käibemaks puudu
Pakkumine
Alghind Kaasa arvatud käibemaks.
35 000 SEK
Autolaenuga alates298 SEK / kuu
Hind autokaupluses140 000 SEK
Broneeringu hinda ei ole saavutatud

Pakkumine lõpeb:

7 apr, 09:16

Tähtsündmused

Mercedes Vito 116 CDI 4MATIC W640, mis pakubab turvalist ja praktilist sõidukogemust diiselmotoriga, nelikveoga, haakeseadmest ja mitmest hinnatud mugavuse ja ohutuse funktsioonist. Autol on automaatkäigukast ja see on must metallik, mis loob koos avara tunde stiilse mulje. Kontrollitud kuni jaanuar 2027.

Testitud autode valik on lai valik kasutatud autosid, mis olenevalt vanusest ja läbisõidust võivad vajada hooldust ja võimalikku remonti. Iga sõiduk on aga ainulaadne oma ajalooga, seega on oluline lugeda testis olevat kirjeldust ja kommentaare, et mõista selle seisukorda.

KVD-testi tulemus

KvdTestIcon

Mida me Kvd-testis märkame?

Loe lähemalt Kvd testi kohta

Meie sõidukitehnikud on testinud auto rohkem kui 170 punkti ja märkinud nii heakskiidetud punktid kui ka võimalikud märkused. See annab teile hea ja õiglase pildi auto.

Kuna auto on olnud eelmine omanik...

Sellel Mercedes Vito on järgmised spetsifikatsioonid:

2018

Mudeliaasta

29 198 rootsi miili

Kilomeetrite arv

DrivetrainIcon

Jõuülekanne

CheckIcon

Normaalne seisund

Kommentaar

Märkusi ei ole.

Jõuülekanne peaks töötama, kuid vajab pidevat hooldust ja komponentide väljavahetamist. Jõuülekanne on mürarikkam kui lühemat vahemaad läbinud autol. Õlijäljed mootoriruumis on väga tavalised ja õlikulu on suurem kui uue auto ajal. Elektriga läbitav sõiduulatus on piiratud.

BreaksIcon

Pidurid

CheckIcon

Meetmeid ei ole vaja võtta

Loe, kuidas me pidureid testime

Kommentaar

Märkusi ei ole.

Pidurid on kuluvad osad ja need tuleks vajadusel välja vahetada.

MileageIcon

Tehnoloogia ja seadmed

RemarksIcon

Märkused on olemas

Kommentaar

Esiklaasipuhasti rike. Klaasipuhasti töötab, kuid pöörleb pidevalt; seda ei saa välja lülitada enne, kui auto on välja lülitatud

Tehnika ja seadmed töötavad nii nagu peab, aga esineb kriuksumist ja takerdumist.

BodyIcon

Keha

RemarksIcon

Halvad tingimused

Kommentaar

Esineb mitu kivikildu, uksepragusid ja kriimustusi, värvitooni erinevusi. Varasema viimistluse jälgi

Mitmed kivitäkked esiosas on tavalised. Auto ümber on sageli väiksemaid kahjustusi, näiteks kriimustusi, värvikahjustusi ja väiksemaid mõlke. Väiksem rooste on tavaline, eriti vanematel autodel. Samuti on tavalised kriimustused või kriimustused velgedel.

InteriorIcon

Interjöör

RemarksIcon

Halvad tingimused

Kommentaar

Sisemuses on arvukalt kriimustusi, plekke ja jälgi. Kulunud sisustus

Astmetel ja ukse siseküljel olevatel alumistel servadel on mitu kriimustust, samuti roolil, käigukangil, nuppudel ja näidikutel on jälgi. Istmetel ja tekstiilidel on selgeid kulumisjälgi ning plekke, ka laepolstril. Pakiruumis on sageli näha selgeid kasutusjälgi.

TyresIcon

Rehvid ja veljed

Kommentaar

Märkusi ei ole.

Rehvid on kuluvad osad ja need tuleb välja vahetada, kui need on vanad, kui mustri sügavus ei ole piisav või kui rehvidel on ilmseid kahjustusi. Mustri sügavust näidatakse millimeetrites.

  • (Paigaldatud)

    3 mmCheckFilledIcon

    4 mmCheckFilledIcon

    CheckFilledIcon3 mm

    CheckFilledIcon4 mm

    17" Alumiiniumvelg

  • 5 mmCheckFilledIcon

    5 mmCheckFilledIcon

    CheckFilledIcon5 mm

    CheckFilledIcon5 mm

    17" Alumiiniumvelg

CommentIcon

Märkus pildid

Varustus

Seadmete paketid:

Auto faktid

  • Eelmiste omanike arv1
  • RegistreerimisnumberRPE894
  • Mudeliaasta2018
  • Valmistamise kuumärts 2018
  • Mõõtja näitamine291 980 km

Tehnilised andmed

  • Šassii numberWDF44760513457354
  • Mootori võimsus (diisel)163 hp (120 kW)
  • Maksimaalne koormuse kaal588 kg
  • Kütusekulu segasõit (diisel)6,7 l/100 km
  • CO2 heitkogused (diislikütus)177 g/km

Funktsioonid, mis tuginevad 2G- või 3G-ühendusele, võivad lakata töötamast, kui mobiilsideoperaatorid need võrgud sulgevad. *WLTP-sõiduulatus on uute autode teoreetiline väärtus – tegelik sõiduulatus on alati väiksem.

Rajatis

Uppsala

Aadress:

Börjegatan 76

75229 Uppsala

BackToTopIcon
ContactIconKontakt