Testitud
“Mercedes Vito kutsub praktiliseks igapäevaseks sõiduks meeldiva mugavusega. Parkimisküte ja bluetooth teevad reisi mugavaks ja ühendatuks, samal ajal kui püsikiirusehoidja pakub pikematel sõitudel lisa lõõgastust. Tagurdamiskaamera aitab parkimisel ja teeb auto kitsastes kohtades käideldavaks. Autol kehtib sõidukeeld uuesti ülevaatuse tõttu.”
Testitud autode valik on lai valik kasutatud autosid, mis olenevalt vanusest ja läbisõidust võivad vajada hooldust ja võimalikku remonti. Iga sõiduk on aga ainulaadne oma ajalooga, seega on oluline lugeda testis olevat kirjeldust ja kommentaare, et mõista selle seisukorda.
Mida me Kvd-testis märkame?
Meie sõidukitehnikud on testinud auto rohkem kui 170 punkti ja märkinud nii heakskiidetud punktid kui ka võimalikud märkused. See annab teile hea ja õiglase pildi auto.
Kuna auto on olnud eelmine omanik...
Sellel Mercedes Vito on järgmised spetsifikatsioonid:
2015
Mudeliaasta
14 497 rootsi miili
Kilomeetrite arv
Jõuülekanne
Märkused on olemas
Kommentaar
Käigukasti õlileke. Väike õlileke. Kontrolli tulemus: 2 Hylatud koos nõudega järelkontrolliks. Puudused: 2 TEEKASUTUSPIDUR RATTAPIDUR (1.1) EES PAREM KONTAKT
Jõuülekanne peaks töötama, kuid vajab pidevat hooldust ja komponentide väljavahetamist. Jõuülekanne on mürarikkam kui lühemat vahemaad läbinud autol. Õlijäljed mootoriruumis on väga tavalised ja õlikulu on suurem kui uue auto ajal. Elektriga läbitav sõiduulatus on piiratud.
Kommentaar
Bromsskivor rostskadade, bör bytas. Vibrationer vid inbromsning på grund av skeva bromsskivor. Bromsverkan, otillräcklig
Pidurid on kuluvad osad ja need tuleks vajadusel välja vahetada.
Tehnoloogia ja seadmed
Märkused on olemas
Kommentaar
Juhiistme rulli toestus, funktsioon vigane. Esilatern klaas kulunud. Konditsioneer ei tööta
Tehnika ja seadmed töötavad nii nagu peab, aga esineb kriuksumist ja takerdumist.
Keha
Halvad tingimused
Kommentaar
Kahjustus tagaosas põrkeraual. Kerel vigastus paremal esi tiival, Varasemate dekoratsioonide jäljed, Kere, mõned pragunenud/kahjustatud plastdetailid, Mitmed kriimustused
Mitmed kivitäkked esiosas on tavalised. Auto ümber on sageli väiksemaid kahjustusi, näiteks kriimustusi, värvikahjustusi ja väiksemaid mõlke. Väiksem rooste on tavaline, eriti vanematel autodel. Samuti on tavalised kriimustused või kriimustused velgedel.
Interjöör
Normaalne seisund
Kommentaar
Polster määrdunud
Astmetel ja ukse siseküljel olevatel alumistel servadel on mitu kriimustust, samuti roolil, käigukangil, nuppudel ja näidikutel on jälgi. Istmetel ja tekstiilidel on selgeid kulumisjälgi ning plekke, ka laepolstril. Pakiruumis on sageli näha selgeid kasutusjälgi.
Rehvid ja veljed
Kommentaar
Märkusi ei ole.
Rehvid on kuluvad osad ja need tuleb välja vahetada, kui need on vanad, kui mustri sügavus ei ole piisav või kui rehvidel on ilmseid kahjustusi. Mustri sügavust näidatakse millimeetrites.
Suvised rehvid
(Paigaldatud)
5 mm
6 mm
6 mm
8 mm
16" Plekkvelg
Suvirehvi peab olema vähemalt 1,6 mm turvisematerjali sügavusega. Uue suverehvi turvisemustrisügavus on umbes 7-8 mm.
Talverehvide naastrehvid
8 mm
8 mm
8 mm
8 mm
16" Plekkvelg
Talverehvidel peab olema vähemalt 3 mm turvisemustri sügavus. Uue talverehvi turvisemustrisügavus on umbes 9-10 mm.
Märkus pildid
Seadmete paketid:
Värmare Backkamera Vinterhjul
Kliimaseade
Libisemisvastane
Libisemisvastane
AUX-sisend
Tahavaatekaamera
Bluetooth
Esi-elektriaknad
Elektrilised peeglid
Kiirusepiirang
Kauglukk
Parkimiskütteseade koos taimeriga
Raadio
Istmete soojendus ees
USB sisend
Funktsioonid, mis tuginevad 2G- või 3G-ühendusele, võivad lakata töötamast, kui mobiilsideoperaatorid need võrgud sulgevad.
Mis transport maksab?
Hind arvutatakse tarbija põhjal.
Jaga
7290035