Testitud
“Siin on meil Mercedes Vito 110 CDI, mis ühendab praktilise kasutuse sujuvate omadustega igapäevaelus. See on varustatud muu hulgas talverataste, fikseeritud haagisekonksu ja koormakaarega. Kontrollitud kuni novembrini 2026.”
Testitud autode valik on lai valik kasutatud autosid, mis olenevalt vanusest ja läbisõidust võivad vajada hooldust ja võimalikku remonti. Iga sõiduk on aga ainulaadne oma ajalooga, seega on oluline lugeda testis olevat kirjeldust ja kommentaare, et mõista selle seisukorda.
Mida me Kvd-testis märkame?
Meie sõidukitehnikud on testinud auto rohkem kui 170 punkti ja märkinud nii heakskiidetud punktid kui ka võimalikud märkused. See annab teile hea ja õiglase pildi auto.
Kuna auto on olnud eelmine omanik...
Sellel Mercedes Vito on järgmised spetsifikatsioonid:
2014
Mudeliaasta
14 418 rootsi miili
Kilomeetrite arv
Jõuülekanne
Normaalne seisund
Kommentaar
Märkusi ei ole.
Jõuülekanne peaks töötama, kuid vajab pidevat hooldust ja komponentide väljavahetamist. Jõuülekanne on mürarikkam kui lühemat vahemaad läbinud autol. Õlijäljed mootoriruumis on väga tavalised ja õlikulu on suurem kui uue auto ajal. Elektriga läbitav sõiduulatus on piiratud.
Kommentaar
Parkeringsbroms tar otillräckligt
Pidurid on kuluvad osad ja need tuleks vajadusel välja vahetada.
Tehnoloogia ja seadmed
Märkused on olemas
Kommentaar
Tagasilla õlileke, kliimaseade ei tööta. Üks numbrimärgi tuli ei tööta. Tagumine lukk, ei tööta füüsilise võtmega, aga töötab puldiga. Otsekäivitusega seisukütteseade ei tööta. Parempoolne esiklaasipesur ei tööta
Tehnika ja seadmed töötavad nii nagu peab, aga esineb kriuksumist ja takerdumist.
Keha
Halvad tingimused
Kommentaar
Vasak ja parem eesmine sisemine poritiib on kahjustatud. Esikaitseraua kahjustused. Eesmine numbrimärk, kinnitus puudub. Kerekahjustused vasakul küljepeeglil, mitu kivikildu, uksepragusid, mõlke ja kriimustusi, mitu värvikahjustust, mitu roostekahjustust
Mitmed kivitäkked esiosas on tavalised. Auto ümber on sageli väiksemaid kahjustusi, näiteks kriimustusi, värvikahjustusi ja väiksemaid mõlke. Väiksem rooste on tavaline, eriti vanematel autodel. Samuti on tavalised kriimustused või kriimustused velgedel.
Interjöör
Normaalne seisund
Kommentaar
Salongis on mitu kriimustust, plekki ja märki. Salongi detailid on kahjustatud, paremal pool polster kulunud. Vasakul pool polstri pindmine kulumine. Vasakpoolne põrandamatt rebenenud, vaheseinas on müra
Astmetel ja ukse siseküljel olevatel alumistel servadel on mitu kriimustust, samuti roolil, käigukangil, nuppudel ja näidikutel on jälgi. Istmetel ja tekstiilidel on selgeid kulumisjälgi ning plekke, ka laepolstril. Pakiruumis on sageli näha selgeid kasutusjälgi.
Rehvid ja veljed
Kommentaar
Märkusi ei ole.
Rehvid on kuluvad osad ja need tuleb välja vahetada, kui need on vanad, kui mustri sügavus ei ole piisav või kui rehvidel on ilmseid kahjustusi. Mustri sügavust näidatakse millimeetrites.
(Paigaldatud)
3 mm
4 mm
4 mm
4 mm
16" Plekkvelg
6 mm
7 mm
6 mm
7 mm
16" Plekkvelg
Märkus pildid
Seadmete paketid:
Lång
Libisemisvastane
Libisemisvastane
Kliimaseade
CD stereo
Esi-elektriaknad
Fikseeritud veokonks
Kauglukk
Kliimaseadmed
laadimiskaared
Raadio
Istmete soojendus ees
Funktsioonid, mis tuginevad 2G- või 3G-ühendusele, võivad lakata töötamast, kui mobiilsideoperaatorid need võrgud sulgevad. *WLTP-sõiduulatus on uute autode teoreetiline väärtus – tegelik sõiduulatus on alati väiksem.
Jaga
7273838
Tere! Ärge kartke meiega ühendust võtta, kui teil on küsimusi.
Helista, kirjuta või vestle.