Testitud
“Kas teie järgmine auto on Mercedes Vito parkimisküttekehaga, kliimaseadme ja tagurduskaameraga, mis muudab sõidud meeldivaks. Kontrollitud oktoobrini 2027 ja suverehvid kaasas. Tegemist on kulunud autoga, millel on olulised tehnilised märkused ning soovitame teil hoolikalt lugeda kogu teksti ja märkuste pilte, et saada selge ülevaade auto seisukorrast.”
Testitud autode valik on lai valik kasutatud autosid, mis olenevalt vanusest ja läbisõidust võivad vajada hooldust ja võimalikku remonti. Iga sõiduk on aga ainulaadne oma ajalooga, seega on oluline lugeda testis olevat kirjeldust ja kommentaare, et mõista selle seisukorda.
Mida me Kvd-testis märkame?
Meie sõidukitehnikud on testinud auto rohkem kui 170 punkti ja märkinud nii heakskiidetud punktid kui ka võimalikud märkused. See annab teile hea ja õiglase pildi auto.
Kuna auto on olnud eelmine omanik...
Sellel Mercedes Vito on järgmised spetsifikatsioonid:
2019
Mudeliaasta
17 624 rootsi miili
Kilomeetrite arv
Jõuülekanne
Märkused on olemas
Kommentaar
Õlileke. Siduri/rooliratta müra. Vihin heli mootoriruumis
Jõuülekanne peaks töötama, kuid vajab pidevat hooldust ja komponentide väljavahetamist. Jõuülekanne on mürarikkam kui lühemat vahemaad läbinud autol. Õlijäljed mootoriruumis on väga tavalised ja õlikulu on suurem kui uue auto ajal. Elektriga läbitav sõiduulatus on piiratud.
Kommentaar
Märkusi ei ole.
Pidurid on kuluvad osad ja need tuleks vajadusel välja vahetada.
Tehnoloogia ja seadmed
Märkused on olemas
Kommentaar
Praod esiklaasis. Juhi turvavöö kõrguse reguleerimine kahjustatud. Põhjapoolne parem vedru purunenud
Tehnika ja seadmed töötavad nii nagu peab, aga esineb kriuksumist ja takerdumist.
Keha
Halvad tingimused
Kommentaar
Kivitäkised esiklaasis. Katuse pealmine rooste, heli vasaku esiukse avamisel. Varasema dekoratsiooni jäljed. Mitmed roostekahjustused, kivitäkised, mõlkid ja kriimud. Auto all plastikust kate kahjustatud
Mitmed kivitäkked esiosas on tavalised. Auto ümber on sageli väiksemaid kahjustusi, näiteks kriimustusi, värvikahjustusi ja väiksemaid mõlke. Väiksem rooste on tavaline, eriti vanematel autodel. Samuti on tavalised kriimustused või kriimustused velgedel.
Interjöör
Halvad tingimused
Kommentaar
Märkusi ei ole.
Astmetel ja ukse siseküljel olevatel alumistel servadel on mitu kriimustust, samuti roolil, käigukangil, nuppudel ja näidikutel on jälgi. Istmetel ja tekstiilidel on selgeid kulumisjälgi ning plekke, ka laepolstril. Pakiruumis on sageli näha selgeid kasutusjälgi.
Rehvid ja veljed
Kommentaar
1 lisaülekanne kahjustatud
Rehvid on kuluvad osad ja need tuleb välja vahetada, kui need on vanad, kui mustri sügavus ei ole piisav või kui rehvidel on ilmseid kahjustusi. Mustri sügavust näidatakse millimeetrites.
Täitmata talverehvid
(Paigaldatud)
7 mm
6 mm
7 mm
6 mm
16" Plekkvelg
Talverehvidel peab olema vähemalt 3 mm turvisemustri sügavus. Uue talverehvi turvisemustrisügavus on umbes 9-10 mm.
Suvised rehvid
9 mm
7 mm
8 mm
7 mm
16" Plekkvelg
Suvirehvi peab olema vähemalt 1,6 mm turvisematerjali sügavusega. Uue suverehvi turvisemustrisügavus on umbes 7-8 mm.
Märkus pildid
Seadmete paketid:
Parkeringsvärmare
Kliimaseade
Libisemisvastane
Libisemisvastane
Automaatpidurdus
AUX-sisend
Tahavaatekaamera
Bluetooth
Esi-elektriaknad
Elektrilised peeglid
Kauglukk
laadimiskaared
Tagumised parkimisandurid
Esimesed parkimisandurid
Parkimiskütteseade koos kaugjuhtimispuldiga
Parkimiskütteseade koos taimeriga
Raadio
Istmete soojendus ees
USB sisend
Funktsioonid, mis tuginevad 2G- või 3G-ühendusele, võivad lakata töötamast, kui mobiilsideoperaatorid need võrgud sulgevad.
Mis transport maksab?
Hind arvutatakse tarbija põhjal.
Jaga
7290976