Testitud
“Mercedes Sprinter 314 CDI automaatkäigukasti ja 143 hj diiselmotoriga. See on auto, millel on olulised tehnilised märkused. Julgustame teid hoolikalt läbi lugema nii tehnilisi kui ka visuaalseid märkusi ning uurima olemasolevaid märkustega pilte.”
Testitud autode valik on lai valik kasutatud autosid, mis olenevalt vanusest ja läbisõidust võivad vajada hooldust ja võimalikku remonti. Iga sõiduk on aga ainulaadne oma ajalooga, seega on oluline lugeda testis olevat kirjeldust ja kommentaare, et mõista selle seisukorda.
Mida me Kvd-testis märkame?
Meie sõidukitehnikud on testinud auto rohkem kui 170 punkti ja märkinud nii heakskiidetud punktid kui ka võimalikud märkused. See annab teile hea ja õiglase pildi auto.
Kuna auto on olnud eelmine omanik...
Sellel Mercedes Sprinter on järgmised spetsifikatsioonid:
2019
Mudeliaasta
19 075 rootsi miili
Kilomeetrite arv
Jõuülekanne
Märkused on olemas
Kommentaar
Mootori tuli põleb. Kontrolli tulemused: 2 Mitteläbitud ja nõutud on korduvkontroll 2026-04-20 Puudused: 2 MOOTORI ELEKTROONIKA VEAINDIKAATOR (8.2.1.1) HOIATAB SÜSTEEMIS ESINEVA VEA EEST 2 TÖÖPIDURIKETAS (1.1.14) EES VASAK KAHJUSTUNUD Märkused: 2X KESKPIDURI TALAD (4.1.1) MÕLEMA POOLE SEADUS LIIGA MADAL. Õliniiskus mootori tagaosas, mitte lokaliseeritud. Vilistav/hingav heli sõidu ajal, peamiselt kiirendamisel - heli ülerõhuklapist ja turbost
Jõuülekanne peaks töötama, kuid vajab pidevat hooldust ja komponentide väljavahetamist. Jõuülekanne on mürarikkam kui lühemat vahemaad läbinud autol. Õlijäljed mootoriruumis on väga tavalised ja õlikulu on suurem kui uue auto ajal. Elektriga läbitav sõiduulatus on piiratud.
Kommentaar
Bromsbelägg bör bytas inom 6 månader. Bromsskivor fram rostskadade, bör bytas, Bromsskivor bak är slitna, behöver bytas inom 6 månader, Broms vänster bak, anliggande. Broms höger bak, anliggande. Bromsrör bak höger rostskadat. Varnar för slitna bromsbelägg. Vibrerar vid inbromsning
Pidurid on kuluvad osad ja need tuleks vajadusel välja vahetada.
Tehnoloogia ja seadmed
Märkused on olemas
Kommentaar
Kaassõitja istme tagasirullik ei tööta. Juhiistme tagasirullik ei tööta. Parempoolse esiveoliigendi kaitsekumm on kahjustatud. Vasakpoolse esiveoliigendi kaitsekumm on kahjustatud. Väljalaskesüsteem on kahjustatud. Parempoolne välimine rooliliigend on lahti. Vasakpoolne välimine rooliliigend on lahti. Parempoolne esiaknatõstuk on kinni kiilunud. Elektriliselt kokkuklapitavad peeglid tekitavad müra. Hooldustuli põleb. Esiklaasipuhasti mootor tekitab müra. Parempoolse küljeaknatõstuk on osaliselt rikkis, töötab ainult juhi poolelt. Seisupidur vajab reguleerimist. Juhuslik hoiatus, et juhipoolne turvavöö pole kinnitatud
Tehnika ja seadmed töötavad nii nagu peab, aga esineb kriuksumist ja takerdumist.
Keha
Normaalne seisund
Kommentaar
Mõlk vasakul esiuksel, kriimustus vasakul astmelaual, pindrooste kapotil. Kivimärgendid esiklaasil. Pindrooste katus, auto all olev plastkate kahjustatud, vasakpoolne eesmine sisemine poritiib kahjustatud. parempoolne tagumine sisemine poritiib kahjustatud. Parempoolne eesmine sisemine poritiib kahjustatud. Halb joondus. Värvikahjustus esipõrkeraual. Mõlk vasakul tagauksel, pindrooste vasakul lävepakul, tagurdusandur kahjustatud. Pindrooste paremal tagumisel porilaual, pindrooste paremal tagauksel, kerekahjustus paremal lävepakul, parempoolne tagatuli, väikesed praod, auto on osaliselt üle värvitud, mõningate halvasti tehtud töödega, vähe värvikahjustusi, vähe roostet, kerel mõned pragunenud/kahjustatud plastosad, varasema viimistluse jäljed, mõned kivimõrad, ukselöögid ja kriimustused. Uksepiiraja lükandukse juures ei tööta
Mitmed kivitäkked esiosas on tavalised. Auto ümber on sageli väiksemaid kahjustusi, näiteks kriimustusi, värvikahjustusi ja väiksemaid mõlke. Väiksem rooste on tavaline, eriti vanematel autodel. Samuti on tavalised kriimustused või kriimustused velgedel.
Interjöör
Halvad tingimused
Kommentaar
Tagaluugi sisemine paneel on kahjustatud. Salongi detail on katki. Salongi detailil on kriimustus, polster on kahjustatud ees vasakul. Mõned lahtised/kahjustatud salongi detailid. Salongis on kriimustusi, plekke ja jälgi. Autos on halb lõhn. Suitsulõhn. Katkised salongi detailid. Privaatsusvõrku pole vaja. Keskmise turvavöö pealiskaudsed kulumisjäljed. Siseukse käepideme ebapiisav kinnitus
Astmetel ja ukse siseküljel olevatel alumistel servadel on mitu kriimustust, samuti roolil, käigukangil, nuppudel ja näidikutel on jälgi. Istmetel ja tekstiilidel on selgeid kulumisjälgi ning plekke, ka laepolstril. Pakiruumis on sageli näha selgeid kasutusjälgi.
Rehvid ja veljed
Kommentaar
Kuivad praod neljas varurehvis, Erineva kaubamärgi varurehvid, Diagonaalselt kulunud varurehvide paar
Rehvid on kuluvad osad ja need tuleb välja vahetada, kui need on vanad, kui mustri sügavus ei ole piisav või kui rehvidel on ilmseid kahjustusi. Mustri sügavust näidatakse millimeetrites.
(Paigaldatud)
8 mm
8 mm
8 mm
8 mm
16" Plekkvelg
2 mm
5 mm
3 mm
5 mm
16" Plekkvelg
Märkus pildid
Seadmete paketid:
Libisemisvastane
Libisemisvastane
Kliimaseade
Juhiabisüsteem
Automaatpidurdus
Tahavaatekaamera
Bluetooth
Esi-elektriaknad
Elektriliselt kokkuklapitavad tahavaatepeeglid
Elektrilised peeglid
Kiirusepiirang
Fikseeritud veokonks
Kauglukk
LED-esilaternad
Võtmeta sisenemissüsteem
Tagumised parkimisandurid
Esimesed parkimisandurid
Parkimiskütteseade koos taimeriga
Raadio
Integratsioon nutitelefoniga
Istmete soojendus ees
USB sisend
Funktsioonid, mis tuginevad 2G- või 3G-ühendusele, võivad lakata töötamast, kui mobiilsideoperaatorid need võrgud sulgevad. *WLTP-sõiduulatus on uute autode teoreetiline väärtus – tegelik sõiduulatus on alati väiksem.
Jaga
7269358
Tere! Ärge kartke meiega ühendust võtta, kui teil on küsimusi.
Helista, kirjuta või vestle.