Mercedes SLK

200 R172, Läder Airscarf Nyservad
2013/140 080 km/Bensiin/Automaatne

Testitud

InfoIcon
  • PercentIconMahaarvamisele kuuluv käibemaks puudu
Pakkumine
Alghind Kaasa arvatud käibemaks.
105 000 SEK
Autolaenuga alates895 SEK / kuu
Hind autokaupluses210 000 SEK
Broneeringu hinda ei ole saavutatud

Pakkumine lõpeb:

11 touko, 10:52

Tähtsündmused

Onko seuraava autosi Mercedes SLK 200 R172, joka yhdistää urheilullisen muotoilun korkeaan mukavuuteen? Nahkasisustus ja metallinhohtoinen harmaa maalaus yhdessä ksenonvalojen, ilmastoinnin sekä etu- ja takaparkkihälyttimien kanssa korottavat sekä mukavuutta että päivittäistä käyttöä. Tyylikäs valinta niille, jotka etsivät ajonautintoa, äskettäin huollettu.

Testitud autode valik on lai valik kasutatud autosid, mis olenevalt vanusest ja läbisõidust võivad vajada hooldust ja võimalikku remonti. Iga sõiduk on aga ainulaadne oma ajalooga, seega on oluline lugeda testis olevat kirjeldust ja kommentaare, et mõista selle seisukorda.

KVD-testi tulemus

KvdTestIcon

Mida me Kvd-testis märkame?

Loe lähemalt Kvd testi kohta

Meie sõidukitehnikud on testinud auto rohkem kui 170 punkti ja märkinud nii heakskiidetud punktid kui ka võimalikud märkused. See annab teile hea ja õiglase pildi auto.

Kuna auto on olnud eelmine omanik...

Sellel Mercedes SLK on järgmised spetsifikatsioonid:

2013

Mudeliaasta

14 008 rootsi miili

Kilomeetrite arv

DrivetrainIcon

Jõuülekanne

RemarksIcon

Märkused on olemas

Kommentaar

Öljyvuoto moottorin alapuolelta ylä- ja vasemmalta puolelta. Kostea vaihteisto. Vinkuva ääni turboahtimesta

Jõuülekanne peaks töötama, kuid vajab pidevat hooldust ja komponentide väljavahetamist. Jõuülekanne on mürarikkam kui lühemat vahemaad läbinud autol. Õlijäljed mootoriruumis on väga tavalised ja õlikulu on suurem kui uue auto ajal. Elektriga läbitav sõiduulatus on piiratud.

BreaksIcon

Pidurid

RemarksIcon

Vajalikud meetmed

Loe, kuidas me pidureid testime

Kommentaar

Bromsrören börjar bli rostiga,

Pidurid on kuluvad osad ja need tuleks vajadusel välja vahetada.

MileageIcon

Tehnoloogia ja seadmed

CheckIcon

Normaalne seisund

Kommentaar

Jakoketju vaihdettu tammikuussa 2026, 13951 km kohdalla

Tehnika ja seadmed töötavad nii nagu peab, aga esineb kriuksumist ja takerdumist.

BodyIcon

Keha

CheckIcon

Normaalne seisund

Kommentaar

Useita kiveniskemiä ja naarmuja

Mitmed kivitäkked esiosas on tavalised. Auto ümber on sageli väiksemaid kahjustusi, näiteks kriimustusi, värvikahjustusi ja väiksemaid mõlke. Väiksem rooste on tavaline, eriti vanematel autodel. Samuti on tavalised kriimustused või kriimustused velgedel.

InteriorIcon

Interjöör

CheckIcon

Normaalne seisund

Kommentaar

Märkusi ei ole.

Astmetel ja ukse siseküljel olevatel alumistel servadel on mitu kriimustust, samuti roolil, käigukangil, nuppudel ja näidikutel on jälgi. Istmetel ja tekstiilidel on selgeid kulumisjälgi ning plekke, ka laepolstril. Pakiruumis on sageli näha selgeid kasutusjälgi.

TyresIcon

Rehvid ja veljed

Kommentaar

Märkusi ei ole.

Rehvid on kuluvad osad ja need tuleb välja vahetada, kui need on vanad, kui mustri sügavus ei ole piisav või kui rehvidel on ilmseid kahjustusi. Mustri sügavust näidatakse millimeetrites.

  • (Paigaldatud)

    6 mmCheckFilledIcon

    5 mmCheckFilledIcon

    CheckFilledIcon6 mm

    CheckFilledIcon5 mm

    17" Alumiinivanne

CommentIcon

Märkus pildid

Varustus

Seadmete paketid:

Läder Airscarf Nyservad

Auto faktid

  • Edellisten omistajien lukumäärä1
  • RekisteröintinumeroSLJ01J
  • Mallivuosi2013
  • Mittarin lukema140 080 km
  • Ensimmäinen käyttöönottopäivä Ruotsissa2025-11-09

Tehnilised andmed

  • Alustan numeroWDD1724481F052010
  • Moottorin teho (bensiini)184 hp (135 kW)
  • Kuorman enimmäispaino315 kg
  • CO2-päästöt (bensiini)142 g/km
  • Seuraava tarkastus2027-01-31

Funktsioonid, mis tuginevad 2G- või 3G-ühendusele, võivad lakata töötamast, kui mobiilsideoperaatorid need võrgud sulgevad.

Rajatis

Kungälv (Ellesbo)

Aadress:

Ellesbovägen 150

44290 Kungälv

BackToTopIcon
ContactIconKontakt