Testitud
“Kuidas sulle meeldiks Iveco Daily, mis mahutab nii tööd kui igapäevaelu oma praktilise töökoja sisustusega. Kliimaseade teeb tööpäeva meeldivamaks, samas kui sõidujuhtimise süsteem ja tagurduskaamera annavad liikluses lisakontrolli ja abi. Autol on sõidukeeld.”
Testitud autode valik on lai valik kasutatud autosid, mis olenevalt vanusest ja läbisõidust võivad vajada hooldust ja võimalikku remonti. Iga sõiduk on aga ainulaadne oma ajalooga, seega on oluline lugeda testis olevat kirjeldust ja kommentaare, et mõista selle seisukorda.
Mida me Kvd-testis märkame?
Meie sõidukitehnikud on testinud auto rohkem kui 170 punkti ja märkinud nii heakskiidetud punktid kui ka võimalikud märkused. See annab teile hea ja õiglase pildi auto.
Kuna auto on olnud eelmine omanik...
Sellel Iveco Daily on järgmised spetsifikatsioonid:
2011
Mudeliaasta
19 576 rootsi miili
Kilomeetrite arv
Jõuülekanne
Märkused on olemas
Kommentaar
Mootori hoiatuslamp põleb
Jõuülekanne peaks töötama, kuid vajab pidevat hooldust ja komponentide väljavahetamist. Jõuülekanne on mürarikkam kui lühemat vahemaad läbinud autol. Õlijäljed mootoriruumis on väga tavalised ja õlikulu on suurem kui uue auto ajal. Elektriga läbitav sõiduulatus on piiratud.
Kommentaar
Varnar för slitna bromsbelägg. Bromsskivor bak rostskadade, bör bytas,
Pidurid on kuluvad osad ja need tuleks vajadusel välja vahetada.
Tehnoloogia ja seadmed
Märkused on olemas
Kommentaar
Kauguksed, ühe võtme kaugukse pult ei tööta. Vasak elektriline peegel ei tööta. Ülemine pidurituli LED, üks või mitu dioodi ei tööta. Konditsioneer ei tööta. Kesk lukustus ei tööta. Ainult 1 võti võimaldab autot käivitada. Esi-vedrustus jäik
Tehnika ja seadmed töötavad nii nagu peab, aga esineb kriuksumist ja takerdumist.
Keha
Normaalne seisund
Kommentaar
Esistange plastikdetailid puuduvad. Kere kahjustus vasaku küljepeegli klaasil, raskekahjustus veljel. Mitmed roostekolded, varasemate dekoratsioonide jäljed
Mitmed kivitäkked esiosas on tavalised. Auto ümber on sageli väiksemaid kahjustusi, näiteks kriimustusi, värvikahjustusi ja väiksemaid mõlke. Väiksem rooste on tavaline, eriti vanematel autodel. Samuti on tavalised kriimustused või kriimustused velgedel.
Interjöör
Normaalne seisund
Kommentaar
Käigukangi nupp on kulunud. Rooli on kulunud. Roolist kostab keeramisel krigistamine
Astmetel ja ukse siseküljel olevatel alumistel servadel on mitu kriimustust, samuti roolil, käigukangil, nuppudel ja näidikutel on jälgi. Istmetel ja tekstiilidel on selgeid kulumisjälgi ning plekke, ka laepolstril. Pakiruumis on sageli näha selgeid kasutusjälgi.
Rehvid ja veljed
Kommentaar
Rehvid on ebaühtlaselt kulunud
Rehvid on kuluvad osad ja need tuleb välja vahetada, kui need on vanad, kui mustri sügavus ei ole piisav või kui rehvidel on ilmseid kahjustusi. Mustri sügavust näidatakse millimeetrites.
Täitmata talverehvid
(Paigaldatud)
6 mm
6 mm
6 mm
6 mm
16" Plekkvelg
Talverehvidel peab olema vähemalt 3 mm turvisemustri sügavus. Uue talverehvi turvisemustrisügavus on umbes 9-10 mm.
Märkus pildid
Seadmete paketid:
Libisemisvastane
Libisemisvastane
Tahavaatekaamera
CD stereo
Esi-elektriaknad
Elektrilised peeglid
Fikseeritud veokonks
Reisikarbiarvuti
Kliimaseadmed
Parkimiskütteseade koos taimeriga
Raadio
töökoja sisseseade
Funktsioonid, mis tuginevad 2G- või 3G-ühendusele, võivad lakata töötamast, kui mobiilsideoperaatorid need võrgud sulgevad.
Mis transport maksab?
Hind arvutatakse tarbija põhjal.
Jaga
7293213