Testitud
“Siin tutvustame Iveco Daily külmutusautot automaatkäigukasti ja tagumise platvormtõstukiga. Tagurduskaamera ja püsikiirusehoidja tagavad nii lihtsa manööverdamise kui mugavad pikad sõidud. Konditsioneer ning start-stop funktsioon aitavad tagada meeldiva mugavuse ja tõhusama igapäevaelu teel. Autol on märkused, mida tuleb hoolduses üle vaadata.”
Testitud autode valik on lai valik kasutatud autosid, mis olenevalt vanusest ja läbisõidust võivad vajada hooldust ja võimalikku remonti. Iga sõiduk on aga ainulaadne oma ajalooga, seega on oluline lugeda testis olevat kirjeldust ja kommentaare, et mõista selle seisukorda.
Mida me Kvd-testis märkame?
Meie sõidukitehnikud on testinud auto rohkem kui 170 punkti ja märkinud nii heakskiidetud punktid kui ka võimalikud märkused. See annab teile hea ja õiglase pildi auto.
Kuna auto on olnud eelmine omanik...
Sellel Iveco Daily on järgmised spetsifikatsioonid:
2021
Mudeliaasta
20 624 rootsi miili
Kilomeetrite arv
Jõuülekanne
Märkused on olemas
Kommentaar
Startakupank ei toimi, tuleb käivitada abivooluga. Auto näitab liiga madalat õlitase hoolimata sellest, et õli on täis
Jõuülekanne peaks töötama, kuid vajab pidevat hooldust ja komponentide väljavahetamist. Jõuülekanne on mürarikkam kui lühemat vahemaad läbinud autol. Õlijäljed mootoriruumis on väga tavalised ja õlikulu on suurem kui uue auto ajal. Elektriga läbitav sõiduulatus on piiratud.
Kommentaar
Bromspedal känns mjukare än vanligt
Pidurid on kuluvad osad ja need tuleks vajadusel välja vahetada.
Tehnoloogia ja seadmed
Märkused on olemas
Kommentaar
Kliimaseade ei tööta ja kostab müra. Numbrivalgustus ei tööta
Tehnika ja seadmed töötavad nii nagu peab, aga esineb kriuksumist ja takerdumist.
Keha
Halvad tingimused
Kommentaar
Esiklaas kulunud. Mitmed värvikahjustused, kivikahjustused, kummud ja kriimustused. Mahutuskapi kere kahjustused ning mitu kummu, kriimustust ja kahjustust. Eesmine kaitseraud kahjustatud ning mitu plastdetaili puuduvad
Mitmed kivitäkked esiosas on tavalised. Auto ümber on sageli väiksemaid kahjustusi, näiteks kriimustusi, värvikahjustusi ja väiksemaid mõlke. Väiksem rooste on tavaline, eriti vanematel autodel. Samuti on tavalised kriimustused või kriimustused velgedel.
Interjöör
Halvad tingimused
Kommentaar
Sisemiselt mitu kriimustust, plekki ja jälge. Kulunud siseviimistlus
Astmetel ja ukse siseküljel olevatel alumistel servadel on mitu kriimustust, samuti roolil, käigukangil, nuppudel ja näidikutel on jälgi. Istmetel ja tekstiilidel on selgeid kulumisjälgi ning plekke, ka laepolstril. Pakiruumis on sageli näha selgeid kasutusjälgi.
Rehvid ja veljed
Kommentaar
Märkusi ei ole.
Rehvid on kuluvad osad ja need tuleb välja vahetada, kui need on vanad, kui mustri sügavus ei ole piisav või kui rehvidel on ilmseid kahjustusi. Mustri sügavust näidatakse millimeetrites.
Suvised rehvid
(Paigaldatud)
5 mm
5 mm
5 mm
5 mm
16" Alumiiniumvelg
Suvirehvi peab olema vähemalt 1,6 mm turvisematerjali sügavusega. Uue suverehvi turvisemustrisügavus on umbes 7-8 mm.
Märkus pildid
Seadmete paketid:
Kylbil Bakgavellyft
Tahavaatekaamera
Elektrilised peeglid
Kiirusepiirang
Kauglukk
Raadio
Istmete soojendus ees
Libisemisvastane
AUX-sisend
Esi-elektriaknad
Kliimaseadmed
Start/stopp-funktsioon
Tail lift
Funktsioonid, mis tuginevad 2G- või 3G-ühendusele, võivad lakata töötamast, kui mobiilsideoperaatorid need võrgud sulgevad.
Mis transport maksab?
Hind arvutatakse tarbija põhjal.
Jaga
7288257