Testitud
“Iveco Daily 29 2.3 HPT manuaalkäigukastiga. See on sõiduk, millel on olulised tehnilised märkused. Soovitame teil hoolikalt tutvuda nii tehniliste kui ka visuaalsete märkustega ja uurida olemasolevaid märkuste pilte.”
Testitud autode valik on lai valik kasutatud autosid, mis olenevalt vanusest ja läbisõidust võivad vajada hooldust ja võimalikku remonti. Iga sõiduk on aga ainulaadne oma ajalooga, seega on oluline lugeda testis olevat kirjeldust ja kommentaare, et mõista selle seisukorda.
Mida me Kvd-testis märkame?
Meie sõidukitehnikud on testinud auto rohkem kui 170 punkti ja märkinud nii heakskiidetud punktid kui ka võimalikud märkused. See annab teile hea ja õiglase pildi auto.
Kuna auto on olnud eelmine omanik...
Sellel Iveco Daily on järgmised spetsifikatsioonid:
2011
Mudeliaasta
22 968 rootsi miili
Kilomeetrite arv
Jõuülekanne
Märkused on olemas
Kommentaar
Õlileke, väike, mitte lokaliseeritud. Väljalaskesüsteem osaliselt puudu, käivitamine keeruline ja 12 V aku vigane. Kontrolli tulemus: 2 Läbikukkunud ja annab korralduse uuesti kontrollimiseks 2026-04-20 Puudused: 2 ABS-INDIKAATOR (1.6, 1.7) HOIATAB SÜSTEEMI VEAST 2 LIBISEMISVASTANE SÜSTEEM (7.12) HOIATAB SÜSTEEMI VEAST 2 DIIZELHEITGAASI K-VÄÄRTUS (8.2.2.2) LIIGA KÕRGE 2 SEISUPIDUR PIDURDAMISE MÕJU (1.4) EI TÖÖTA 2 EESMINE VASAK KINNITUS LAHTI 2 KÜLGMISED GAARITULID (4.2) VASAK EI TÖÖTA 2 SRS-INDIKAATOR (7.1.6) HOIATAB SÜSTEEMI VEAST 2 JUHTSEADISED (4.1.3) EI TÖÖTA Märkused: 2X GAARITULID (4.2) EES, MÕLEMAD POOLED EI TÖÖTA 2X KÜLGMISED GAARITULID (4.2) PAREM OSALISELT EI TÖÖTA 2X KÜLG MÄRGISTUSREFLEKS (4.8) PAREM PUUDUB (OSALISELT) 2X NUMBRIMÄRGI TULI (4.7) EI TOIMI 2X PIDURITULID (4.3) PAREM EI TOIMI (EN)
Jõuülekanne peaks töötama, kuid vajab pidevat hooldust ja komponentide väljavahetamist. Jõuülekanne on mürarikkam kui lühemat vahemaad läbinud autol. Õlijäljed mootoriruumis on väga tavalised ja õlikulu on suurem kui uue auto ajal. Elektriga läbitav sõiduulatus on piiratud.
Kommentaar
ABS-lampan lyser. Parkeringsbroms ur funktion, Vibrerar vid inbromsning
Pidurid on kuluvad osad ja need tuleks vajadusel välja vahetada.
Tehnoloogia ja seadmed
Märkused on olemas
Kommentaar
Raadio ei tööta. SRS-tuli põleb. Hoiatab lambi rikke eest. Hoiatab start-stop süsteemi eest. Mootori plastkate on kahjustatud. Rool on veidi viltu. Vintsi juhtnupud puuduvad. Sõidukit on kindlustusseltside kaudu väliselt remonditud
Tehnika ja seadmed töötavad nii nagu peab, aga esineb kriuksumist ja takerdumist.
Keha
Halvad tingimused
Kommentaar
Kapoti värvikahjustus. Esiklaasil kivitäke väljaspool vaatevälja. Vasakul küljel kahjustatud tagatuli. Paremal küljel kahjustatud tagatuli. Mitmed kivitäkked, uksetäkked ja kriimustused, Autol on matt viimistlus, Mitmed värvikahjustused, Vähesed roosteplekid
Mitmed kivitäkked esiosas on tavalised. Auto ümber on sageli väiksemaid kahjustusi, näiteks kriimustusi, värvikahjustusi ja väiksemaid mõlke. Väiksem rooste on tavaline, eriti vanematel autodel. Samuti on tavalised kriimustused või kriimustused velgedel.
Interjöör
Halvad tingimused
Kommentaar
Sisemuses on arvukalt kriimustusi, plekke ja jälgi. Katkised sisustusdetailid
Astmetel ja ukse siseküljel olevatel alumistel servadel on mitu kriimustust, samuti roolil, käigukangil, nuppudel ja näidikutel on jälgi. Istmetel ja tekstiilidel on selgeid kulumisjälgi ning plekke, ka laepolstril. Pakiruumis on sageli näha selgeid kasutusjälgi.
Rehvid ja veljed
Kommentaar
Velje värvikahjustus. Neljal rehvil kuivad praod
Rehvid on kuluvad osad ja need tuleb välja vahetada, kui need on vanad, kui mustri sügavus ei ole piisav või kui rehvidel on ilmseid kahjustusi. Mustri sügavust näidatakse millimeetrites.
(Paigaldatud)
7 mm
5 mm
7 mm
6 mm
16" Plekkvelg
Märkus pildid
Seadmete paketid:
Libisemisvastane
Libisemisvastane
Raadio
Kliimaseade
CD stereo
Kauglukk
Funktsioonid, mis tuginevad 2G- või 3G-ühendusele, võivad lakata töötamast, kui mobiilsideoperaatorid need võrgud sulgevad. *WLTP-sõiduulatus on uute autode teoreetiline väärtus – tegelik sõiduulatus on alati väiksem.
Jaga
7269954
Tere! Ärge kartke meiega ühendust võtta, kui teil on küsimusi.
Helista, kirjuta või vestle.