Hyundai Tucson

1.6 GDI Hybrid 4WD, Advanced Backkamera Drag
2023/111 400 km/Bensiin/Automaatne

Testitud

InfoIcon
  • PercentIconMahaarvatav käibemaks
Pakkumine
Alghind Kaasa arvatud käibemaks.
120 000 SEK
Autolaenuga alates1 022 SEK / kuu
Hind autokaupluses240 000 SEK
Broneeringu hinda ei ole saavutatud

Pakkumine lõpeb:

20 apr, 08:48

Tähtsündmused

See Hyundai Tucson Hybrid pakub kena kombinatsiooni hübriidsõidust, kõrgest mugavusest ja heldetest mugavustest, nagu adaptiivne püsikiirushoidja, tagakaamera ja elektriline pagasiruumi uks. Samuti on selles täiskunstnahk, haakeseadis ja mitmeid nutikaid ohutuse ja abisüsteeme, mis lihtsustavad igapäevaelu. Uus inspekteeritud aprillini 2028.

Testitud autode valik on lai valik kasutatud autosid, mis olenevalt vanusest ja läbisõidust võivad vajada hooldust ja võimalikku remonti. Iga sõiduk on aga ainulaadne oma ajalooga, seega on oluline lugeda testis olevat kirjeldust ja kommentaare, et mõista selle seisukorda.

KVD-testi tulemus

KvdTestIcon

Mida me Kvd-testis märkame?

Loe lähemalt Kvd testi kohta

Meie sõidukitehnikud on testinud auto rohkem kui 170 punkti ja märkinud nii heakskiidetud punktid kui ka võimalikud märkused. See annab teile hea ja õiglase pildi auto.

Kuna auto on olnud eelmine omanik...

Sellel Hyundai Tucson on järgmised spetsifikatsioonid:

2023

Mudeliaasta

11 140 rootsi miili

Kilomeetrite arv

DrivetrainIcon

Jõuülekanne

CheckIcon

Normaalne seisund

Kommentaar

Märkusi ei ole.

Jõuülekanne töötab nii nagu peab, aga selles vahemikus võib ette tulla kallimaid hooldusvõimalusi. Elektrilise autoga on sõiduulatus halvem kui uue autoga.

BreaksIcon

Pidurid

CheckIcon

Meetmeid ei ole vaja võtta

Loe, kuidas me pidureid testime

Kommentaar

Märkusi ei ole.

Pidurid on kuluvad osad ja need tuleks vajadusel välja vahetada.

MileageIcon

Tehnoloogia ja seadmed

RemarksIcon

Märkused on olemas

Kommentaar

Pragu esiklaasis

Tehnika ja seadmed töötavad nii nagu peab, aga võib esineda kriuksumist või takerdumist.

BodyIcon

Keha

CheckIcon

Normaalne seisund

Kommentaar

Kütusepaagi luuk ei tööta korralikult ja ei ole korralikult kinnitatud

Kivitäkked esiosas on tavalised. Auto ümber on mitmeid väiksemaid kahjustusi, näiteks kriimustusi, värvikahjustusi ja väiksemaid mõlke. Velgedel on kriimustusi või kriimustusi.

InteriorIcon

Interjöör

CheckIcon

Normaalne seisund

Kommentaar

Märkusi ei ole.

Astmetel ja ukse siseküljel alumisel serval on mitu kriimustust, samuti roolil, käigukangil, nuppudel ja näidikutel on jälgi. Istmetel ja tekstiilidel on selgeid kulumisjälgi ning mõned plekid, ka laepolstril. Pakiruumis on sageli selgeid kasutusjälgi.

TyresIcon

Rehvid ja veljed

Kommentaar

Auto serval olevad veljed on toetatud

Rehvid on kuluvad osad ja need tuleb välja vahetada, kui need on vanad, kui mustri sügavus ei ole piisav või kui rehvidel on ilmseid kahjustusi. Mustri sügavust näidatakse millimeetrites.

  • (Paigaldatud)

    2 mmErrorFilledIcon

    2 mmErrorFilledIcon

    ErrorFilledIcon2 mm

    ErrorFilledIcon2 mm

    19" Alumiiniumvelg

  • 6 mmCheckFilledIcon

    6 mmCheckFilledIcon

    CheckFilledIcon6 mm

    CheckFilledIcon6 mm

    17" Alumiiniumvelg

CommentIcon

Märkus pildid

Varustus

Seadmete paketid:

Advanced Backkamera Drag

Auto faktid

  • Eelmiste omanike arv2
  • RegistreerimisnumberALN64M
  • Mudeliaasta2023
  • Valmistamise kuumärts 2023
  • Mõõtja näitamine111 400 km

Tehnilised andmed

  • Šassii numberTMAJE811DPJ186304
  • Mootori võimsus (bensiin)180 hp (132 kW)
  • Maksimaalne koormuse kaal477 kg
  • Kütusekulu segasõit (bensiin)5,5 l/100 km
  • Järgmise kontrolli teostab2028-04-30

Funktsioonid, mis tuginevad 2G- või 3G-ühendusele, võivad lakata töötamast, kui mobiilsideoperaatorid need võrgud sulgevad. *WLTP-sõiduulatus on uute autode teoreetiline väärtus – tegelik sõiduulatus on alati väiksem.

Rajatis

Uppsala

Aadress:

Börjegatan 76

75229 Uppsala

BackToTopIcon
ContactIconKontakt