Ford Transit
Testitud
- Mahaarvatav käibemaks
Tähtsündmused
“Ford Transit Custom 300 jätab praktilise ja turvalise mulje neile, kes otsivad sujuvat tööautot praktilise töökoja varustuse ja parkimisse warm lähed RT. See on varustatud automaatkasti ja pakub mugavat sõidukogemust, olles samas palju pakkuda nii töö- kui ka transp needs for. Autol on märkused, mis tuleb töökojas üle vaadata.”
Testitud autode valik on lai valik kasutatud autosid, mis olenevalt vanusest ja läbisõidust võivad vajada hooldust ja võimalikku remonti. Iga sõiduk on aga ainulaadne oma ajalooga, seega on oluline lugeda testis olevat kirjeldust ja kommentaare, et mõista selle seisukorda.
KVD-testi tulemus
Mida me Kvd-testis märkame?
Meie sõidukitehnikud on testinud auto rohkem kui 170 punkti ja märkinud nii heakskiidetud punktid kui ka võimalikud märkused. See annab teile hea ja õiglase pildi auto.
Kuna auto on olnud eelmine omanik...
Sellel Ford Transit on järgmised spetsifikatsioonid:
2018
Mudeliaasta
15 860 rootsi miili
Kilomeetrite arv
Jõuülekanne
Normaalne seisund
Kommentaar
Kontrolli tulemus: 2 Läbikukkunud ja nõutud on korduvkontroll 2026-05-14 Puudused: 2 PIDURITORUD (1.1.11) TAGA PAREM ROOSTEKAHJUSTUNUD Märkused: 2X SÕIDUKI VINTENSIFIKATSIOONINUMBER (0.2) RASKE LOETA 2X TÖÖPIDURIKLOTSID (1.1.13) TAGA PAREM KULUNUD
Jõuülekanne peaks töötama, kuid vajab pidevat hooldust ja komponentide väljavahetamist. Jõuülekanne on mürarikkam kui lühemat vahemaad läbinud autol. Õlijäljed mootoriruumis on väga tavalised ja õlikulu on suurem kui uue auto ajal. Elektriga läbitav sõiduulatus on piiratud.
Kommentaar
Bromsrör bak höger och vänster rostskadade. Varnar för slitna bromsbelägg
Pidurid on kuluvad osad ja need tuleks vajadusel välja vahetada.
Tehnoloogia ja seadmed
Märkused on olemas
Kommentaar
Esiklaasis pragu. Vaja varsti hooldust. Parkimisandur on rikkis. Tagurdusandur on rikkis. Parkimisabi rike
Tehnika ja seadmed töötavad nii nagu peab, aga esineb kriuksumist ja takerdumist.
Keha
Halvad tingimused
Kommentaar
Mitmed roosteplekid, kivikillud, mõlgid ja kriimustused
Mitmed kivitäkked esiosas on tavalised. Auto ümber on sageli väiksemaid kahjustusi, näiteks kriimustusi, värvikahjustusi ja väiksemaid mõlke. Väiksem rooste on tavaline, eriti vanematel autodel. Samuti on tavalised kriimustused või kriimustused velgedel.
Interjöör
Halvad tingimused
Kommentaar
Kulunud sisustus. Varasemate seadmete jäljed. Vasakul ees polster kahjustatud
Astmetel ja ukse siseküljel olevatel alumistel servadel on mitu kriimustust, samuti roolil, käigukangil, nuppudel ja näidikutel on jälgi. Istmetel ja tekstiilidel on selgeid kulumisjälgi ning plekke, ka laepolstril. Pakiruumis on sageli näha selgeid kasutusjälgi.
Rehvid ja veljed
Kommentaar
Märkusi ei ole.
Rehvid on kuluvad osad ja need tuleb välja vahetada, kui need on vanad, kui mustri sügavus ei ole piisav või kui rehvidel on ilmseid kahjustusi. Mustri sügavust näidatakse millimeetrites.
(Paigaldatud)
7 mm
7 mm
7 mm
7 mm
16" Plekkvelg
7 mm
8 mm
7 mm
7 mm
16" Ilma ääreta
Märkus pildid
Varustus
Seadmete paketid:
Verkstadsinredning
Libisemisvastane
Libisemisvastane
Kliimaseade
Bluetooth
Esi-elektriaknad
Elektrilised peeglid
Elektriliselt soojendatav tuuleklaas
Kiirusepiirang
Fikseeritud veokonks
Kauglukk
Tagumised parkimisandurid
Esimesed parkimisandurid
Parkimiskütteseade koos taimeriga
Raadio
Start/stopp-funktsioon
Istmete soojendus ees
Väljalülitatav sõitja turvapadi
USB sisend
Töötuba inr.
Auto faktid
- Eelmiste omanike arv5
- RegistreerimisnumberHAG698
- Mudeliaasta2018
- Valmistamise kuumai 2018
- Mõõtja näitamine158 600 km
Tehnilised andmed
- Šassii numberWF0YXXTTGYJJ82144
- Mootori võimsus (diisel)131 hp (96 kW)
- Maksimaalne koormuse kaal779 kg
- Kütusekulu segasõit (diisel)7,2 l/100 km
- CO2 heitkogused (diislikütus)186 g/km
Funktsioonid, mis tuginevad 2G- või 3G-ühendusele, võivad lakata töötamast, kui mobiilsideoperaatorid need võrgud sulgevad. *WLTP-sõiduulatus on uute autode teoreetiline väärtus – tegelik sõiduulatus on alati väiksem.
Jaga
7273880
Tere! Ärge kartke meiega ühendust võtta, kui teil on küsimusi.
Helista, kirjuta või vestle.