Ford Transit

Custom 300
2018/199 400 km/Diisel/Automaatne

Testitud

InfoIcon
  • PercentIconMahaarvatav käibemaks
Pakkumine
Juhtiv pakkumine Kaasa arvatud käibemaks.
40 000 SEK
Juhtiv pakkumine eurodes3 710 EUR
Autolaenuga alates341 SEK / kuu
Hind autokaupluses160 000 SEK
Broneeringu hinda ei ole saavutatud

Pakkumine lõpeb:

23 apr, 08:47

Tähtsündmused

Ford Transit Custom 300 koos haake ja nutikate funktsioonidega, nagu töökoja sisustus, tagakaamera, parkimisandurid ja parkimiskütteseade, muudab igapäevaelu veidi lihtsamaks. See on hiljuti hooldatud ja kontrollitud kuni juunini 2027.

Testitud autode valik on lai valik kasutatud autosid, mis olenevalt vanusest ja läbisõidust võivad vajada hooldust ja võimalikku remonti. Iga sõiduk on aga ainulaadne oma ajalooga, seega on oluline lugeda testis olevat kirjeldust ja kommentaare, et mõista selle seisukorda.

KVD-testi tulemus

KvdTestIcon

Mida me Kvd-testis märkame?

Loe lähemalt Kvd testi kohta

Meie sõidukitehnikud on testinud auto rohkem kui 170 punkti ja märkinud nii heakskiidetud punktid kui ka võimalikud märkused. See annab teile hea ja õiglase pildi auto.

Kuna auto on olnud eelmine omanik...

Sellel Ford Transit on järgmised spetsifikatsioonid:

2018

Mudeliaasta

19 940 rootsi miili

Kilomeetrite arv

DrivetrainIcon

Jõuülekanne

CheckIcon

Normaalne seisund

Kommentaar

Märkusi ei ole.

Jõuülekanne peaks töötama, kuid vajab pidevat hooldust ja komponentide väljavahetamist. Jõuülekanne on mürarikkam kui lühemat vahemaad läbinud autol. Õlijäljed mootoriruumis on väga tavalised ja õlikulu on suurem kui uue auto ajal. Elektriga läbitav sõiduulatus on piiratud.

BreaksIcon

Pidurid

CheckIcon

Meetmeid ei ole vaja võtta

Loe, kuidas me pidureid testime

Kommentaar

Märkusi ei ole.

Pidurid on kuluvad osad ja need tuleks vajadusel välja vahetada.

MileageIcon

Tehnoloogia ja seadmed

RemarksIcon

Märkused on olemas

Kommentaar

Klaasipuhasti labad ees kulunud

Tehnika ja seadmed töötavad nii nagu peab, aga esineb kriuksumist ja takerdumist.

BodyIcon

Keha

CheckIcon

Normaalne seisund

Kommentaar

Esikaitseraua kahjustused. Kivitäke esiklaasil. Vasaku esiukse, tagaluugi ja tagumise kaitseraua vuugivahe. Parema esiukse kaitseliist lahti. Vasakul küljel on kahjustunud tagatuli. Varasemate kaunistuste jäljed. Mitmed värvikahjustused, mõned roosteplekid

Mitmed kivitäkked esiosas on tavalised. Auto ümber on sageli väiksemaid kahjustusi, näiteks kriimustusi, värvikahjustusi ja väiksemaid mõlke. Väiksem rooste on tavaline, eriti vanematel autodel. Samuti on tavalised kriimustused või kriimustused velgedel.

InteriorIcon

Interjöör

CheckIcon

Normaalne seisund

Kommentaar

Polster määrdunud. Polster kahjustatud ees vasakul

Astmetel ja ukse siseküljel olevatel alumistel servadel on mitu kriimustust, samuti roolil, käigukangil, nuppudel ja näidikutel on jälgi. Istmetel ja tekstiilidel on selgeid kulumisjälgi ning plekke, ka laepolstril. Pakiruumis on sageli näha selgeid kasutusjälgi.

TyresIcon

Rehvid ja veljed

Kommentaar

Märkusi ei ole.

Rehvid on kuluvad osad ja need tuleb välja vahetada, kui need on vanad, kui mustri sügavus ei ole piisav või kui rehvidel on ilmseid kahjustusi. Mustri sügavust näidatakse millimeetrites.

  • (Paigaldatud)

    9 mmCheckFilledIcon

    7 mmCheckFilledIcon

    CheckFilledIcon6 mm

    CheckFilledIcon9 mm

    16" Plekkvelg

  • 5 mmCheckFilledIcon

    8 mmCheckFilledIcon

    CheckFilledIcon6 mm

    CheckFilledIcon6 mm

    15" Plekkvelg

CommentIcon

Märkus pildid

Varustus

Seadmete paketid:

  • laadimiskaared

  • Parkimiskütteseade koos kaugjuhtimispuldiga

  • Parkimiskütteseade koos taimeriga

  • Integratsioon nutitelefoniga

  • Töötuba inr.

Auto faktid

  • Eelmiste omanike arv4
  • RegistreerimisnumberRBM536
  • Mudeliaasta2018
  • Valmistamise kuujuuli 2018
  • Mõõtja näitamine199 400 km

Tehnilised andmed

  • Šassii numberWF0YXXTTGYJM69397
  • Mootori võimsus (diisel)131 hp (96 kW)
  • Maksimaalne koormuse kaal724 kg
  • Kütusekulu segasõit (diisel)7,2 l/100 km
  • CO2 heitkogused (diislikütus)186 g/km

Funktsioonid, mis tuginevad 2G- või 3G-ühendusele, võivad lakata töötamast, kui mobiilsideoperaatorid need võrgud sulgevad. *WLTP-sõiduulatus on uute autode teoreetiline väärtus – tegelik sõiduulatus on alati väiksem.

Rajatis

Svedala

Aadress:

Svetsaregatan 2

23351 Svedala

BackToTopIcon
ContactIconKontakt