Ford Ranger
Testitud
- Mahaarvatav käibemaks
Tähtsündmused
“Kas sinu järgmine auto on Ford Ranger, mis kombineerib tugeva kohaloleku praktiliste omadustega ja atraktiivse varustustasemega? See auto pakub muu hulgas täisnahka, haakekonksu, nelikvet, cruise control'i, taga parkimisandureid ja parkimiskütte koos taimeriga, muutes selle huvitavaks kaaslaseks igapäevaelus.”
Testitud autode valik on lai valik kasutatud autosid, mis olenevalt vanusest ja läbisõidust võivad vajada hooldust ja võimalikku remonti. Iga sõiduk on aga ainulaadne oma ajalooga, seega on oluline lugeda testis olevat kirjeldust ja kommentaare, et mõista selle seisukorda.
KVD-testi tulemus
Mida me Kvd-testis märkame?
Meie sõidukitehnikud on testinud auto rohkem kui 170 punkti ja märkinud nii heakskiidetud punktid kui ka võimalikud märkused. See annab teile hea ja õiglase pildi auto.
Kuna auto on olnud eelmine omanik...
Sellel Ford Ranger on järgmised spetsifikatsioonid:
2015
Mudeliaasta
29 780 rootsi miili
Kilomeetrite arv
Jõuülekanne
Märkused on olemas
Kommentaar
Mootori tuli põleb
Jõuülekanne peaks töötama, kuid vajab pidevat hooldust ja komponentide väljavahetamist. Jõuülekanne on mürarikkam kui lühemat vahemaad läbinud autol. Õlijäljed mootoriruumis on väga tavalised ja õlikulu on suurem kui uue auto ajal. Elektriga läbitav sõiduulatus on piiratud.
Kommentaar
ABS-lampan lyser. Pulserande bromspedal och mindre vibrationer vid inbromsning
Pidurid on kuluvad osad ja need tuleks vajadusel välja vahetada.
Tehnoloogia ja seadmed
Märkused on olemas
Kommentaar
Seisukütteseade ei tööta. Libisemisvastane tuli põleb. Vaateväljas on pragunenud esiklaas. Rattad vibreerivad. Süütelukk võib mõnikord pärast võtme väljavõtmist tööle hakata. Juhiistme elektriliselt reguleeritava istme müra
Tehnika ja seadmed töötavad nii nagu peab, aga esineb kriuksumist ja takerdumist.
Keha
Normaalne seisund
Kommentaar
Kapotil väike kriimustus. Mitmed kriimustused, Kerel mõned pragunenud/kahjustatud plastosad, Vähesed roosteplekid, Autol on poleeritavaid pesukriimustusi, Varasemate kaunistuste jäljed
Mitmed kivitäkked esiosas on tavalised. Auto ümber on sageli väiksemaid kahjustusi, näiteks kriimustusi, värvikahjustusi ja väiksemaid mõlke. Väiksem rooste on tavaline, eriti vanematel autodel. Samuti on tavalised kriimustused või kriimustused velgedel.
Interjöör
Normaalne seisund
Kommentaar
Sisemuses on mõned kriimustused, plekid ja jäljed. Polstri pealiskaudne kulumine vasakul ees
Astmetel ja ukse siseküljel olevatel alumistel servadel on mitu kriimustust, samuti roolil, käigukangil, nuppudel ja näidikutel on jälgi. Istmetel ja tekstiilidel on selgeid kulumisjälgi ning plekke, ka laepolstril. Pakiruumis on sageli näha selgeid kasutusjälgi.
Rehvid ja veljed
Kommentaar
Märkusi ei ole.
Rehvid on kuluvad osad ja need tuleb välja vahetada, kui need on vanad, kui mustri sügavus ei ole piisav või kui rehvidel on ilmseid kahjustusi. Mustri sügavust näidatakse millimeetrites.
Talverehvide naastrehvid
(Paigaldatud)
7 mm
7 mm
7 mm
7 mm
16" Alu.fälg
Talverehvidel peab olema vähemalt 3 mm turvisemustri sügavus. Uue talverehvi turvisemustrisügavus on umbes 9-10 mm.
Märkus pildid
Varustus
Seadmete paketid:
Limited Läder
Libisemisvastane
Libisemisvastane
AUX-sisend
Bluetooth
CD stereo
Taga-elektriaknad
Esi-elektriaknad
Elektriliselt kokkuklapitavad tahavaatepeeglid
Elektrilised peeglid
Elektrijuhi iste
Elektriliselt soojendatav tuuleklaas
Kiirusepiirang
Fikseeritud veokonks
Kauglukk
Isofix tagumine
Kliimaseadmed
Koormakaitse/koormusvõrgud
Tagumised parkimisandurid
Parkimiskütteseade koos taimeriga
Raadio
Vihmaandur
Istmete soojendus ees
USB sisend
4WD
Auto faktid
- NUMBER_OF_PREVIOUS_OWNERS13
- REGISTRATION_PLATEKSL242
- MODEL_YEAR2015
- MANUFACTURE_MONTHseptember 2014
- ODOMETER_READING297 800 km
Tehnilised andmed
- CHASSIS_NUMBER6FPPXXMJ2PEB17304
- ENGINE_EFFECT_DIESEL150 hp (110 kW)
- MAX_PAYLOAD996 kg
- CONSUMPTION_DIESEL9,4 l/100 km
- CO2_DIESEL248 g/km
Funktsioonid, mis tuginevad 2G- või 3G-ühendusele, võivad lakata töötamast, kui mobiilsideoperaatorid need võrgud sulgevad. *WLTP-sõiduulatus on uute autode teoreetiline väärtus – tegelik sõiduulatus on alati väiksem.
Jaga
7270341
Tere! Ärge kartke meiega ühendust võtta, kui teil on küsimusi.
Helista, kirjuta või vestle.