Ford Mondeo
Testitud
- Mahaarvamisele kuuluv käibemaks puudu
Tähtsündmused
“Siin on Ford Mondeo 2.0 Duratorq TDCi, mis ühendab avaruse meeldiva varustustaseme ja mugava täieliku nahkinterjööriga. See on varustatud muu hulgas GPS-i, Bluetoothi, parkimisanduritega ees ja taga ning kaugjuhtimisega parkimissoojendiga, ning autol on olnud alates uuest ainult üks omanik. Inspekteeritud kuni septembrini 2026.”
Testitud autode valik on lai valik kasutatud autosid, mis olenevalt vanusest ja läbisõidust võivad vajada hooldust ja võimalikku remonti. Iga sõiduk on aga ainulaadne oma ajalooga, seega on oluline lugeda testis olevat kirjeldust ja kommentaare, et mõista selle seisukorda.
KVD-testi tulemus
Mida me Kvd-testis märkame?
Meie sõidukitehnikud on testinud auto rohkem kui 170 punkti ja märkinud nii heakskiidetud punktid kui ka võimalikud märkused. See annab teile hea ja õiglase pildi auto.
Kuna auto on olnud eelmine omanik...
Sellel Ford Mondeo on järgmised spetsifikatsioonid:
2014
Mudeliaasta
23 463 rootsi miili
Kilomeetrite arv
Jõuülekanne
Märkused on olemas
Kommentaar
Tiksuv heli kiirendamisel. Käiguvahetus ebaühtlaselt/tõmblevalt, automaatkäigukast
Jõuülekanne peaks töötama, kuid vajab pidevat hooldust ja komponentide väljavahetamist. Jõuülekanne on mürarikkam kui lühemat vahemaad läbinud autol. Õlijäljed mootoriruumis on väga tavalised ja õlikulu on suurem kui uue auto ajal. Elektriga läbitav sõiduulatus on piiratud.
Kommentaar
Normal
Pidurid on kuluvad osad ja need tuleks vajadusel välja vahetada.
Tehnoloogia ja seadmed
Märkused on olemas
Kommentaar
Eemaldatav haakekonks on lukus, seda ei saa lahti võtta. Eemaldatava haakekonksu võtmega lukk on kahjustatud/lõhenenud, esiveo liigendi mutrivõtmed on kahjustatud
Tehnika ja seadmed töötavad nii nagu peab, aga esineb kriuksumist ja takerdumist.
Keha
Normaalne seisund
Kommentaar
Kivitäkked esiklaasil. Mitmed kivitäkked, uksetäkked ja kriimustused, mitmed värvikahjustused
Mitmed kivitäkked esiosas on tavalised. Auto ümber on sageli väiksemaid kahjustusi, näiteks kriimustusi, värvikahjustusi ja väiksemaid mõlke. Väiksem rooste on tavaline, eriti vanematel autodel. Samuti on tavalised kriimustused või kriimustused velgedel.
Interjöör
Normaalne seisund
Kommentaar
Katkine sisustusdetail. Lahtised sisustusdetailid
Astmetel ja ukse siseküljel olevatel alumistel servadel on mitu kriimustust, samuti roolil, käigukangil, nuppudel ja näidikutel on jälgi. Istmetel ja tekstiilidel on selgeid kulumisjälgi ning plekke, ka laepolstril. Pakiruumis on sageli näha selgeid kasutusjälgi.
Rehvid ja veljed
Kommentaar
Autol on veljed all. Kahel varurattal on auklik rehv
Rehvid on kuluvad osad ja need tuleb välja vahetada, kui need on vanad, kui mustri sügavus ei ole piisav või kui rehvidel on ilmseid kahjustusi. Mustri sügavust näidatakse millimeetrites.
(Paigaldatud)
7 mm
7 mm
7 mm
7 mm
17" Alumiiniumvelg
6 mm
7 mm
6 mm
7 mm
16" Alumiiniumvelg
Märkus pildid
Varustus
Seadmete paketid:
Business X
Libisemisvastane
Libisemisvastane
AUX-sisend
Eemaldatav haakekonks
Bluetooth
CD stereo
Taga-elektriaknad
Esi-elektriaknad
Elektriliselt kokkuklapitavad tahavaatepeeglid
Elektrilised peeglid
Elektrijuhi iste
Mälufunktsiooniga juhiistme elektriline iste
Reisija elektriline iste
Elektriliselt soojendatav tuuleklaas
Kiirusepiirang
Kauglukk
GPS
Isofix tagumine
Kliimaseadmed
Koormakaitse/koormusvõrgud
Võtmeta sisenemissüsteem
Tagumised parkimisandurid
Esimesed parkimisandurid
Parkimiskütteseade koos kaugjuhtimispuldiga
Parkimiskütteseade koos taimeriga
Raadio
Vihmaandur
Start/stopp-funktsioon
Istmete soojendus ees
USB sisend
Ksenoonvalgus
Auto faktid
- Eelmiste omanike arv9
- RegistreerimisnumberEEW386
- Mudeliaasta2014
- Valmistamise kuudetsember 2013
- Mõõtja näitamine234 630 km
Tehnilised andmed
- Šassii numberWF0GXXGBBGDE03925
- Mootori võimsus (diisel)163 hp (120 kW)
- Maksimaalne koormuse kaal743 kg
- Kütusekulu segasõit (diisel)5,6 l/100 km
- CO2 heitkogused (diislikütus)149 g/km
Funktsioonid, mis tuginevad 2G- või 3G-ühendusele, võivad lakata töötamast, kui mobiilsideoperaatorid need võrgud sulgevad. *WLTP-sõiduulatus on uute autode teoreetiline väärtus – tegelik sõiduulatus on alati väiksem.
Jaga
7274293
Tere! Ärge kartke meiega ühendust võtta, kui teil on küsimusi.
Helista, kirjuta või vestle.