Fiat 500
Remondiobjekt
- Mahaarvamisele kuuluv käibemaks puudu
Tähtsündmused
“Sellel Fiat 500-l on manuaalkäigukast ja varustus nagu panoraamakatus, kliimaseade, kliimaseade ja mootori kütja. MÄRKUS! Auto ohtlike pidurite tõttu ei ole kogu varustust saanud funktsioonide testimiseks. Auto müüakse remondioobjektina ja see tuleb tehast eemaldada.”
Remondiobjekt
See tähendab, et objektil on tõsiseid vigu/puudusi , mis põhjustavad:
Eseme seisukorra mõistmiseks on oluline hoolikalt lugeda kirjeldust ja märkmeid.
Objekti funktsiooni suhtes peaksid ootused olema väga madalad, isegi osade puhul, mida pole eraldi märgitud.
Need kinnisvaraobjektid sobivad ainult ostjatele, kes on valmis ja suutelised tegema ulatuslikke remonditöid.
KVD-testi tulemus
Mida me Kvd-testis märkame?
Meie sõidukitehnikud on testinud auto rohkem kui 170 punkti ja märkinud nii heakskiidetud punktid kui ka võimalikud märkused. See annab teile hea ja õiglase pildi auto.
Kuna auto on olnud eelmine omanik...
Sellel Fiat 500 on järgmised spetsifikatsioonid:
2014
Mudeliaasta
7 441 rootsi miili
Kilomeetrite arv
Jõuülekanne
Remondiobjekt
Kommentaar
Mootori tuli põleb. Mootori tuli süttib sõidu ajal, süütevead, auto kaotab võimsust. Kontrolli tulemus: 2 Läbikukkunud, annab märku uue kontrolli vajadusest 2026-05-30 Puudused: 2 SÕIDUPIDURI PIDURDUSVÕIMU JAOTUS (1.2.1) SÕIDUKI ESIMESE TELJE PIDURDUSMÕJU EBÜÜTLANE 2 MOOTORI ELEKTROONIKA VEAINDIKAATOR (8.2.1.1) HOIATAB SÜSTEEMI VEA EEST 2 SÕIDUPIDURIKETAS (1.1.14) EES, MÕLEMAD POOLED SISEMISELT KAHJUSTUNUD 2 PARDADIAGNOSTIKASÜSTEEM (8.2.1.1) IDENTIFITSEERITUD VEAKOOD(ID) 2 LÄHITULI (4.1.1) EESMISE VASAKPOOLSE SÄTE VIGA/KLAASID Märkused: 2X LÄHITULI (4.1.1) EESMISE PAREMPOOLSE VALGUSTUSPILT VIGA (HAJUTATUD
Jõuülekanne on täielikult töökorras.
Kommentaar
Bromsskivor och belägg fram behöver bytas, medför trafikfara
Pidurid on kuluvad osad ja need tuleks vajadusel välja vahetada.
Tehnoloogia ja seadmed
Remondiobjekt
Kommentaar
Hooldustuli põleb. Tagurdusandur on rikkis, tagumine parempoolne amortisaatori õlileke, parempoolne ukselingi käepide katki, vasakut esiust ei saa väljastpoolt avada
Tehnika ja seadmed töötavad nii nagu peab.
Keha
Halvad tingimused
Kommentaar
Kivitäkked esiklaasil. Tagatule kondensaat. Mitmed roostetäpid, värvikahjustused, mõlgid, kivitäkked ja kriimustused, roostes alusvanker
Kivitäkked ees on normaalsed. Auto ümber on väiksemaid kahjustusi, näiteks kriimustusi ja mõlke. Velgedel on kriimustusi või kriimustusi.
Interjöör
Normaalne seisund
Kommentaar
Sisemuses on mõned kriimustused, plekid ja jäljed. Parempoolne esipolster on kahjustatud
Astmetel ja uksepaneelide alumistel külgedel esinevad väiksemad kriimud ja täkked on tavalised. Mõõteriistadel, roolil ja käigukangil võivad esineda jäljed ja täkked. Istmetel või laepolstril esinevad juhuslikud plekid pole haruldased.
Rehvid ja veljed
Kommentaar
Kahel varurehvil on augud, paar varurehve on diagonaalselt kulunud. Kahel varurehvil on kuivad praod
Rehvid on kuluvad osad ja need tuleb välja vahetada, kui need on vanad, kui mustri sügavus ei ole piisav või kui rehvidel on ilmseid kahjustusi. Mustri sügavust näidatakse millimeetrites.
(Paigaldatud)
6 mm
6 mm
6 mm
6 mm
14" Alumiiniumvelg
3 mm
4 mm
3 mm
4 mm
15" Alumiiniumvelg
Märkus pildid
Varustus
Seadmete paketid:
Lounge Panorama Reparationsobjekt
Libisemisvastane
Kliimaseade
AUX-sisend
CD stereo
Esi-elektriaknad
Elektrilised peeglid
Kauglukk
Kliimaseadmed
Mootori kütteseadmed
Panoraamkatus
Tagumised parkimisandurid
Raadio
Istmete soojendus ees
Auto faktid
- Eelmiste omanike arv5
- RegistreerimisnumberBSN810
- Mudeliaasta2014
- Valmistamise kuuaprill 2014
- Mõõtja näitamine74 410 km
Tehnilised andmed
- Šassii numberZFA3120000J184179
- Mootori võimsus (bensiin)69 hp (51 kW)
- Maksimaalne koormuse kaal340 kg
- Kütusekulu segasõit (bensiin)5,1 l/100 km
- CO2 heitkogused (bensiin)119 g/km
Funktsioonid, mis tuginevad 2G- või 3G-ühendusele, võivad lakata töötamast, kui mobiilsideoperaatorid need võrgud sulgevad.
Rajatis
Mis transport maksab?
Hind arvutatakse tarbija põhjal.
Jaga
7270260
Tere! Ärge kartke meiega ühendust võtta, kui teil on küsimusi.
Helista, kirjuta või vestle.