Citroën DS5
Testitud
- Mahaarvamisele kuuluv käibemaks puudu
Tähtsündmused
“See Citroën DS5 esitleb end pruuni metallikvärviga ning maitsva täisnahkse sisuga ning meeldiva tunnetusega juba esimesel muljel. See on varustatud automaatkäigukasti, panoraamkatuse, 4WD, tagurduskaamera ja head-up ekraaniga. Huvi pakkuv auto neile, kes soovivad nii mugavust kui praktilisi detaile koos pakendis.”
Testitud autode valik on lai valik kasutatud autosid, mis olenevalt vanusest ja läbisõidust võivad vajada hooldust ja võimalikku remonti. Iga sõiduk on aga ainulaadne oma ajalooga, seega on oluline lugeda testis olevat kirjeldust ja kommentaare, et mõista selle seisukorda.
KVD-testi tulemus
Mida me Kvd-testis märkame?
Meie sõidukitehnikud on testinud auto rohkem kui 170 punkti ja märkinud nii heakskiidetud punktid kui ka võimalikud märkused. See annab teile hea ja õiglase pildi auto.
Kuna auto on olnud eelmine omanik...
Sellel Citroën DS5 on järgmised spetsifikatsioonid:
2013
Mudeliaasta
24 119 rootsi miili
Kilomeetrite arv
Jõuülekanne
Märkused on olemas
Kommentaar
Õlileke. Diferentsiaali leke
Jõuülekanne peaks töötama, kuid vajab pidevat hooldust ja komponentide väljavahetamist. Jõuülekanne on mürarikkam kui lühemat vahemaad läbinud autol. Õlijäljed mootoriruumis on väga tavalised ja õlikulu on suurem kui uue auto ajal. Elektriga läbitav sõiduulatus on piiratud.
Kommentaar
Märkusi ei ole.
Pidurid on kuluvad osad ja need tuleks vajadusel välja vahetada.
Tehnoloogia ja seadmed
Märkused on olemas
Kommentaar
Tahavaatekaamera on rikkis, tagumine klaasipuhasti hoob on vales asendis kinni jäänud
Tehnika ja seadmed töötavad nii nagu peab, aga esineb kriuksumist ja takerdumist.
Keha
Normaalne seisund
Kommentaar
Parempoolne peegel, suunatulede klaasil kondensaat. Parempoolne tagaklaas kriimustatud. Mitmed roosteplekid, kerel mõned pragunenud/kahjustatud plastosad, auto all olev plastkate kahjustatud. Põrkeraudalt puuduvad plastosad
Mitmed kivitäkked esiosas on tavalised. Auto ümber on sageli väiksemaid kahjustusi, näiteks kriimustusi, värvikahjustusi ja väiksemaid mõlke. Väiksem rooste on tavaline, eriti vanematel autodel. Samuti on tavalised kriimustused või kriimustused velgedel.
Interjöör
Normaalne seisund
Kommentaar
Privaatsuskraan katki
Astmetel ja ukse siseküljel olevatel alumistel servadel on mitu kriimustust, samuti roolil, käigukangil, nuppudel ja näidikutel on jälgi. Istmetel ja tekstiilidel on selgeid kulumisjälgi ning plekke, ka laepolstril. Pakiruumis on sageli näha selgeid kasutusjälgi.
Rehvid ja veljed
Kommentaar
Auto velgedel on servatugi. Velje värvikahjustus. Varuratta keskkate puudub, neljal varurattal on kuivad praod, varurattal on kriimustatud velg
Rehvid on kuluvad osad ja need tuleb välja vahetada, kui need on vanad, kui mustri sügavus ei ole piisav või kui rehvidel on ilmseid kahjustusi. Mustri sügavust näidatakse millimeetrites.
(Paigaldatud)
6 mm
6 mm
6 mm
6 mm
18" Alumiiniumvelg
6 mm
6 mm
6 mm
6 mm
17" Alumiiniumvelg
Märkus pildid
Varustus
Seadmete paketid:
Airdream Drag Läder Panorama
Libisemisvastane
Libisemisvastane
Juhiabisüsteem
AUX-sisend
Eemaldatav haakekonks
Tahavaatekaamera
Bluetooth
Taga-elektriaknad
Esi-elektriaknad
Elektriliselt kokkuklapitavad tahavaatepeeglid
Elektrilised peeglid
Elektrijuhi iste
Mälufunktsiooniga juhiistme elektriline iste
Reisija elektriline iste
Kiirusepiirang
Kauglukk
GPS
Head-up ekraan
Isofix tagumine
Kliimaseadmed
Mootori kütteseadmed
Võtmeta sisenemissüsteem
Panoraamkatus
Raadio
Väljalülitatav sõitja turvapadi
USB sisend
4WD
Auto faktid
- Eelmiste omanike arv10
- RegistreerimisnumberNFK705
- Mudeliaasta2013
- Valmistamise kuunovember 2012
- Mõõtja näitamine241 190 km
Tehnilised andmed
- Šassii numberVF7KFRHC8CS526462
- Mootori võimsus (diisel)163 hp (120 kW)
- Maksimaalne koormuse kaal409 kg
- Kütusekulu segasõit (diisel)3,9 l/100 km
- CO2 heitkogused (diislikütus)102 g/km
Funktsioonid, mis tuginevad 2G- või 3G-ühendusele, võivad lakata töötamast, kui mobiilsideoperaatorid need võrgud sulgevad.
Jaga
7275988
Tere! Ärge kartke meiega ühendust võtta, kui teil on küsimusi.
Helista, kirjuta või vestle.