Citroën Berlingo Skåp

Berlingo III 1.6 HDi Skåp, Reparationsobjekt
2015/Diisel/Käsitsi
ThinWarningIcon

Remondiobjekt

InfoIcon
  • PercentIconMahaarvatav käibemaks
Pakkumine
Juhtiv pakkumine Kaasa arvatud käibemaks.
0 SEK
Hind autokaupluses60 000 SEK
Broneeringu hinda ei ole saavutatud

Pakkumine lõpeb:

1 apr, 09:45

Tähtsündmused

Siin esitame Citroën Berlingot, millel on käsitsi vahetatav käigukast ja diiselmotor. Märkus! Auto puuduste tõttu ei ole kõiki seadmeid saanud funktsionaalselt testida. Auto müüakse remondiprojektina ja see tuleb tehase juurest ära vedada. Ükski seade ei saa töötamisena oodata.

WarningIcon

Remondiobjekt

See tähendab, et objektil on tõsiseid vigu/puudusi , mis põhjustavad:

  • Eseme seisukorra mõistmiseks on oluline hoolikalt lugeda kirjeldust ja märkmeid.

  • Objekti funktsiooni suhtes peaksid ootused olema väga madalad, isegi osade puhul, mida pole eraldi märgitud.

Need kinnisvaraobjektid sobivad ainult ostjatele, kes on valmis ja suutelised tegema ulatuslikke remonditöid.

KVD-testi tulemus

KvdTestIcon

Mida me Kvd-testis märkame?

Loe lähemalt Kvd testi kohta

Meie sõidukitehnikud on testinud auto rohkem kui 170 punkti ja märkinud nii heakskiidetud punktid kui ka võimalikud märkused. See annab teile hea ja õiglase pildi auto.

Kuna auto on olnud eelmine omanik...

Sellel Citroën Berlingo Skåp on järgmised spetsifikatsioonid:

2015

Mudeliaasta

0 rootsi miili

Kilomeetrite arv

DrivetrainIcon

Jõuülekanne

AlertIcon

Remondiobjekt

Kommentaar

Auto on tulekahjus olnud. Autoga ei saa sõita. Vajab transporti

Jõuülekanne peaks töötama, kuid vajab pidevat hooldust ja komponentide väljavahetamist. Jõuülekanne on mürarikkam kui lühemat vahemaad läbinud autol. Õlijäljed mootoriruumis on väga tavalised ja õlikulu on suurem kui uue auto ajal. Elektriga läbitav sõiduulatus on piiratud.

BreaksIcon

Pidurid

AlertIcon

Vajalikud meetmed

Loe, kuidas me pidureid testime

Kommentaar

Bromsverkan Ej testad

Pidurid on kuluvad osad ja need tuleks vajadusel välja vahetada.

MileageIcon

Tehnoloogia ja seadmed

AlertIcon

Remondiobjekt

Kommentaar

Varustust pole testitud. Võti(d). Kahjustatud. Odomeetri näitu ei saa lugeda, viimane registreerimine 13 428 km 2025-03-17. Puldiga lukustus ei tööta

Tehnika ja seadmed töötavad nii nagu peab, aga esineb kriuksumist ja takerdumist.

BodyIcon

Keha

AlertIcon

Väga halvas seisukorras

Kommentaar

Mitmed kerekahjustused, mõlgid ja värvikahjustused, üksikud roosteplekid, varasema viimistluse jäljed. Parempoolset ust ei saa avada. Kapoti ei saa avada

Mitmed kivitäkked esiosas on tavalised. Auto ümber on sageli väiksemaid kahjustusi, näiteks kriimustusi, värvikahjustusi ja väiksemaid mõlke. Väiksem rooste on tavaline, eriti vanematel autodel. Samuti on tavalised kriimustused või kriimustused velgedel.

InteriorIcon

Interjöör

RemarksIcon

Halvad tingimused

Kommentaar

Salongis on arvukalt kriimustusi, plekke ja jälgi. Hallituse jälgi. Kulunud sisustus. Määrdunud laepolster. Halb lõhn autos. Katkised salongi detailid

Astmetel ja ukse siseküljel olevatel alumistel servadel on mitu kriimustust, samuti roolil, käigukangil, nuppudel ja näidikutel on jälgi. Istmetel ja tekstiilidel on selgeid kulumisjälgi ning plekke, ka laepolstril. Pakiruumis on sageli näha selgeid kasutusjälgi.

TyresIcon

Rehvid ja veljed

Kommentaar

Märkusi ei ole.

Rehvid on kuluvad osad ja need tuleb välja vahetada, kui need on vanad, kui mustri sügavus ei ole piisav või kui rehvidel on ilmseid kahjustusi. Mustri sügavust näidatakse millimeetrites.

  • (Paigaldatud)

    7 mmCheckFilledIcon

    0 mmErrorFilledIcon

    CheckFilledIcon7 mm

    CheckFilledIcon6 mm

    16" Plekkvelg

CommentIcon

Märkus pildid

Varustus

Seadmete paketid:

Reparationsobjekt

Auto faktid

  • Eelmiste omanike arv8
  • RegistreerimisnumberCEX947
  • Mudeliaasta2015
  • Valmistamise kuuveebruar 2015
  • Mõõtja näitamine0 km

Tehnilised andmed

  • Šassii numberVF77D9HN0FJ574553
  • Mootori võimsus (diisel)75 hp (55 kW)
  • Maksimaalne koormuse kaal598 kg
  • Kütusekulu segasõit (diisel)5,1 l/100 km
  • CO2 heitkogused (diislikütus)133 g/km

Funktsioonid, mis tuginevad 2G- või 3G-ühendusele, võivad lakata töötamast, kui mobiilsideoperaatorid need võrgud sulgevad. *WLTP-sõiduulatus on uute autode teoreetiline väärtus – tegelik sõiduulatus on alati väiksem.

Rajatis

Åkersberga (Brännbacken)

Aadress:

Brännbacksvägen 4

18491 Åkersberga

BackToTopIcon
ContactIconKontakt