BMW 5-serien
Testitud
- Mahaarvamisele kuuluv käibemaks puudu
Tähtsündmused
“Kas su järgmine auto on BMW 530d xDrive, mis ühendab klassikalise sõidutunde igapäevaste praktiliste funktsioonidega? Varustusse kuuluvad tagakaamera, GPS, elektrilised esiistmed, elektrilised aknad, parkimisandurid ees ja taga, Bluetooth, USB ja xenon-valgustid suurema mugavuse tagamiseks. Täisnahkinterjöör on täiendatud elektrilise pagasiluugiga, võtmeta käivitussüsteemiga ja esiistemete soojendusega, mis aitab kaasa meeldivale sõidukogemusele.”
Testitud autode valik on lai valik kasutatud autosid, mis olenevalt vanusest ja läbisõidust võivad vajada hooldust ja võimalikku remonti. Iga sõiduk on aga ainulaadne oma ajalooga, seega on oluline lugeda testis olevat kirjeldust ja kommentaare, et mõista selle seisukorda.
KVD-testi tulemus
Mida me Kvd-testis märkame?
Meie sõidukitehnikud on testinud auto rohkem kui 170 punkti ja märkinud nii heakskiidetud punktid kui ka võimalikud märkused. See annab teile hea ja õiglase pildi auto.
Kuna auto on olnud eelmine omanik...
Sellel BMW 5-serien on järgmised spetsifikatsioonid:
2016
Mudeliaasta
24 417 rootsi miili
Kilomeetrite arv
Jõuülekanne
Normaalne seisund
Kommentaar
Lekke levik
Jõuülekanne peaks töötama, kuid vajab pidevat hooldust ja komponentide väljavahetamist. Jõuülekanne on mürarikkam kui lühemat vahemaad läbinud autol. Õlijäljed mootoriruumis on väga tavalised ja õlikulu on suurem kui uue auto ajal. Elektriga läbitav sõiduulatus on piiratud.
Kommentaar
Märkusi ei ole.
Pidurid on kuluvad osad ja need tuleks vajadusel välja vahetada.
Tehnoloogia ja seadmed
Märkused on olemas
Kommentaar
Amortisaatori tolmukate kahjustatud vasakul taga
Tehnika ja seadmed töötavad nii nagu peab, aga esineb kriuksumist ja takerdumist.
Keha
Normaalne seisund
Kommentaar
Parempoolne peegel, suunatule klaasil kondensaat. Tagaluugil pinnarooste, vasakul tagatulel kondensaat. Tagatuli paremal küljel ebapiisavalt kinnitatud. Kondensatsioon ülemisel piduritulel, kerge rooste. Parempoolsel tagatulel kondensaat
Mitmed kivitäkked esiosas on tavalised. Auto ümber on sageli väiksemaid kahjustusi, näiteks kriimustusi, värvikahjustusi ja väiksemaid mõlke. Väiksem rooste on tavaline, eriti vanematel autodel. Samuti on tavalised kriimustused või kriimustused velgedel.
Interjöör
Normaalne seisund
Kommentaar
Karusloomade jäljed
Astmetel ja ukse siseküljel olevatel alumistel servadel on mitu kriimustust, samuti roolil, käigukangil, nuppudel ja näidikutel on jälgi. Istmetel ja tekstiilidel on selgeid kulumisjälgi ning plekke, ka laepolstril. Pakiruumis on sageli näha selgeid kasutusjälgi.
Rehvid ja veljed
Kommentaar
Kraabitud veljed varurehvide jaoks
Rehvid on kuluvad osad ja need tuleb välja vahetada, kui need on vanad, kui mustri sügavus ei ole piisav või kui rehvidel on ilmseid kahjustusi. Mustri sügavust näidatakse millimeetrites.
(Paigaldatud)
6 mm
4 mm
6 mm
4 mm
18" Alumiiniumvelg
4 mm
4 mm
4 mm
4 mm
19" Alumiiniumvelg
Märkus pildid
Varustus
Seadmete paketid:
M Sport
Kliimaseade
Libisemisvastane
Tahavaatekaamera
Bluetooth
CD stereo
Elektrilised peeglid
Kiirusepiirang
Kauglukk
GPS
Raadio
Istmete soojendus ees
Tagumise istme soojendus
Libisemisvastane
Automaatne hoidmine
AUX-sisend
Elektriline tagaluuk
Taga-elektriaknad
Esi-elektriaknad
Elektrijuhi iste
Reisija elektriline iste
Isofix tagumine
laadimiskaared
Võtmeta sisenemissüsteem
Tagumised parkimisandurid
Esimesed parkimisandurid
Start/stopp-funktsioon
Väljalülitatav sõitja turvapadi
USB sisend
Ksenoonvalgus
M spordipakett
Sporditool
Navigatsioonisüsteem Professional
HiFi kõlarisüsteem
Ühendatud ajamiteenused
4WD
Auto faktid
- Eelmiste omanike arv10
- RegistreerimisnumberHDK055
- Mudeliaasta2016
- Valmistamise kuulipiec 2015
- Mõõtja näitamine244 170 km
Tehnilised andmed
- Šassii numberWBA5K3101GG274936
- Mootori võimsus (diisel)258 hp (190 kW)
- Maksimaalne koormuse kaal445 kg
- Kütusekulu segasõit (diisel)6,0 l/100 km
- CO2 heitkogused (diislikütus)159 g/km
Funktsioonid, mis tuginevad 2G- või 3G-ühendusele, võivad lakata töötamast, kui mobiilsideoperaatorid need võrgud sulgevad. *WLTP-sõiduulatus on uute autode teoreetiline väärtus – tegelik sõiduulatus on alati väiksem.
Jaga
7272012
Tere! Ärge kartke meiega ühendust võtta, kui teil on küsimusi.
Helista, kirjuta või vestle.