BMW 5-serien

525d xDrive Touring, F11, Reparationsobjekt
2013/234 570 km/Diisel/Automaatne
ThinWarningIcon

Remondiobjekt

InfoIcon
  • PercentIconMahaarvamisele kuuluv käibemaks puudu
Pakkumine
Juhtiv pakkumine Kaasa arvatud käibemaks.
0 SEK
Hind autokaupluses110 000 SEK
Broneeringu hinda ei ole saavutatud

Pakkumine lõpeb:

21 apr, 18:31

Tähtsündmused

Tutvu kevadesse selle BMW 525d xDrive Touringiga, mis pakub head kombinatsiooni sõiduarmastusest ja praktilistest lahendustest, sealhulgas nahkpolsterdus, haakeseade ja tagurduskaamera. Tähelepanu! Auto puuduste tõttu ei saanud kogu varustust funktsioneerimise osas testida. Auto müüakse remondiks ja see võib vajada ettevõttest kraana kasutamisega transportimist. Varustuselt ei saa oodata töötamist.

WarningIcon

Remondiobjekt

See tähendab, et objektil on tõsiseid vigu/puudusi , mis põhjustavad:

  • Eseme seisukorra mõistmiseks on oluline hoolikalt lugeda kirjeldust ja märkmeid.

  • Objekti funktsiooni suhtes peaksid ootused olema väga madalad, isegi osade puhul, mida pole eraldi märgitud.

Need kinnisvaraobjektid sobivad ainult ostjatele, kes on valmis ja suutelised tegema ulatuslikke remonditöid.

KVD-testi tulemus

KvdTestIcon

Mida me Kvd-testis märkame?

Loe lähemalt Kvd testi kohta

Meie sõidukitehnikud on testinud auto rohkem kui 170 punkti ja märkinud nii heakskiidetud punktid kui ka võimalikud märkused. See annab teile hea ja õiglase pildi auto.

Kuna auto on olnud eelmine omanik...

Sellel BMW 5-serien on järgmised spetsifikatsioonid:

2013

Mudeliaasta

23 457 rootsi miili

Kilomeetrite arv

DrivetrainIcon

Jõuülekanne

RemarksIcon

Märkused on olemas

Kommentaar

Väike õlileke mootoris. Auto sureb tühikäigul aeg-ajalt välja. Vasakpoolne veovõll/rumm on lahti, ilmselt katki - lõtk ja müra. Turbost kostab vinguv heli. Müüja/töökoja teave: Eesmine diferentsiaalilukk vajab vahetamist. Keerutusklapp on läbi mootori läinud ja turbo sisselaskekanalitesse kinni jäänud. Ülelaadimisrõhk on kõrgel pööretel madal. Ülelaadimisrõhk on kõrgel pööretel madal

Jõuülekanne peaks töötama, kuid vajab pidevat hooldust ja komponentide väljavahetamist. Jõuülekanne on mürarikkam kui lühemat vahemaad läbinud autol. Õlijäljed mootoriruumis on väga tavalised ja õlikulu on suurem kui uue auto ajal. Elektriga läbitav sõiduulatus on piiratud.

BreaksIcon

Pidurid

RemarksIcon

Vajalikud meetmed

Loe, kuidas me pidureid testime

Kommentaar

Bromsbelägg fram bör bytas inom 6 månader, Varnar för slitna bromsbelägg

Pidurid on kuluvad osad ja need tuleks vajadusel välja vahetada.

MileageIcon

Tehnoloogia ja seadmed

RemarksIcon

Märkused on olemas

Kommentaar

Vasakul ees amortisaatori tolmukate on kahjustatud, vasakpoolne välimine rooliliigend on lahti. Vasakul esitulel on kondensaat. Vasakul ees elektritõstuki müra. Parempoolsel ees elektritõstuki müra. Tagumine klaasipuhasti hari on kulunud. Müra eesmises veermikus. Paigaldatud salongivalgustus. Paigaldatud multimeediaseade. Paigaldatud rehvil on näha juhe. Vasakpoolne esitule lekib vett, tuli vilgub juhuslikult. Vasakpoolne suunatuli ei tööta. Erineva värvi lähituled. Parempoolse peegli soojendus ei tööta

Tehnika ja seadmed töötavad nii nagu peab, aga esineb kriuksumist ja takerdumist.

BodyIcon

Keha

RemarksIcon

Halvad tingimused

Kommentaar

Kivitäkked esiklaasil. Auto all olev plastkate on kahjustatud, ülemisel pidurituli on väikesed praod, paremal tagatuli on väikesed praod. Vähesed roosteplekid. Kerel on mõned pragunenud/kahjustatud plastosad. Tagumine kaitseraud on halvasti värvitud, esineb toonierinevusi

Mitmed kivitäkked esiosas on tavalised. Auto ümber on sageli väiksemaid kahjustusi, näiteks kriimustusi, värvikahjustusi ja väiksemaid mõlke. Väiksem rooste on tavaline, eriti vanematel autodel. Samuti on tavalised kriimustused või kriimustused velgedel.

InteriorIcon

Interjöör

RemarksIcon

Halvad tingimused

Kommentaar

Mõned lahtised/kahjustatud salongidetailid. Roolil kriimustused, varasema varustuse jäljed. Katkised salongidetailid. Privaatsusvõrk ei kuulu komplekti. Kahjustatud tihendusribad. Kahjustatud päikesekile. Parempoolne siseukse käepide on kahjustatud

Astmetel ja ukse siseküljel olevatel alumistel servadel on mitu kriimustust, samuti roolil, käigukangil, nuppudel ja näidikutel on jälgi. Istmetel ja tekstiilidel on selgeid kulumisjälgi ning plekke, ka laepolstril. Pakiruumis on sageli näha selgeid kasutusjälgi.

TyresIcon

Rehvid ja veljed

Kommentaar

Autol on mõlkis veljed. Kaks rehvi on kahjustatud. Varurattal on kriimustatud veljed, üks varuratas on kahjustatud

Rehvid on kuluvad osad ja need tuleb välja vahetada, kui need on vanad, kui mustri sügavus ei ole piisav või kui rehvidel on ilmseid kahjustusi. Mustri sügavust näidatakse millimeetrites.

  • (Paigaldatud)

    6 mmCheckFilledIcon

    6 mmCheckFilledIcon

    CheckFilledIcon6 mm

    CheckFilledIcon6 mm

    18" Alumiiniumvelg

  • 5 mmCheckFilledIcon

    5 mmCheckFilledIcon

    CheckFilledIcon5 mm

    CheckFilledIcon4 mm

    17" Alumiiniumvelg

CommentIcon

Märkus pildid

Varustus

Seadmete paketid:

Reparationsobjekt

  • Elektriline istme mälufunktsioon sõitjaistmel

Auto faktid

  • Eelmiste omanike arv10
  • RegistreerimisnumberNDY244
  • Mudeliaasta2013
  • Valmistamise kuunovember 2012
  • Mõõtja näitamine234 570 km

Tehnilised andmed

  • Šassii numberWBAXB91040DX44010
  • Mootori võimsus (diisel)218 hp (160 kW)
  • Maksimaalne koormuse kaal565 kg
  • Kütusekulu segasõit (diisel)5,4 l/100 km
  • CO2 heitkogused (diislikütus)143 g/km

Funktsioonid, mis tuginevad 2G- või 3G-ühendusele, võivad lakata töötamast, kui mobiilsideoperaatorid need võrgud sulgevad. *WLTP-sõiduulatus on uute autode teoreetiline väärtus – tegelik sõiduulatus on alati väiksem.

Rajatis

Åkersberga (Runö)

Aadress:

Näsvägen 19

18440 Åkersberga

BackToTopIcon
ContactIconKontakt