Testitud
“Kujutle end BMW 123d Coupé sõitmist, kus on hea tasakaal sõidutunde ja mugavuse vahel. Manuaalkäigukast muudab kogemuse kaasahaaravamaks ning auto pakub elegantselt kokku pandud tervikut, mis äratab huvi. Kontrollitud kuni mai 2026. Auto on varem reklaamitud kui stage 2 optimeeritud EGR ja DPF eemaldamisega, et jõud oleks 280hj, KVDbil ei saa garanteerida, kas see on ikka tehtud või on auto taastatud originaali juurde.”
Testitud autode valik on lai valik kasutatud autosid, mis olenevalt vanusest ja läbisõidust võivad vajada hooldust ja võimalikku remonti. Iga sõiduk on aga ainulaadne oma ajalooga, seega on oluline lugeda testis olevat kirjeldust ja kommentaare, et mõista selle seisukorda.
Mida me Kvd-testis märkame?
Meie sõidukitehnikud on testinud auto rohkem kui 170 punkti ja märkinud nii heakskiidetud punktid kui ka võimalikud märkused. See annab teile hea ja õiglase pildi auto.
Kuna auto on olnud eelmine omanik...
Sellel BMW 1-serien on järgmised spetsifikatsioonid:
2008
Mudeliaasta
27 675 rootsi miili
Kilomeetrite arv
Jõuülekanne
Märkused on olemas
Kommentaar
Õlileke, väike, mitte lokaliseeritud. Käigukasti õlileke. Heitgaasisüsteemist kostab tavapärasest rohkem heitgaaside lõhna. Mootoriruumist kostab kriuksuvaid hääli. Tagasillalt kostab kolksuvaid hääli. Heitgaasisüsteem Parempoolne summutitoru ripub madalamal kui vasak. Tahkete osakeste filtrit on modifitseeritud, auto eritab kiirendamisel tahma. Pöörates kostab kolksatus esisillas. Kontrolli tulemus: 2 Mitteläbitud, tingib vajaduse korduvkontrolli läbimise 2026-05-09 Puudused: 2 HEITGAASISÜSTEEM (6.1.2) LEKE, HEITGAASIDE MÕÕTMIST EI TEHTUD Märkused: 2X HEITGAASISÜSTEEM (6.1.2) KINNITUS/VEDRUSTUS DEFEKTNE
Jõuülekanne peaks töötama, kuid vajab pidevat hooldust ja komponentide väljavahetamist. Jõuülekanne on mürarikkam kui lühemat vahemaad läbinud autol. Õlijäljed mootoriruumis on väga tavalised ja õlikulu on suurem kui uue auto ajal. Elektriga läbitav sõiduulatus on piiratud.
Kommentaar
Bromsbelägg bak bör bytas inom 6 månader
Pidurid on kuluvad osad ja need tuleks vajadusel välja vahetada.
Tehnoloogia ja seadmed
Märkused on olemas
Kommentaar
Väljalaskesüsteem modifitseeritud. Juhiistme soojendus osaliselt rikkis, soojendab ainult tagaosa
Tehnika ja seadmed töötavad nii nagu peab, aga esineb kriuksumist ja takerdumist.
Keha
Halvad tingimused
Kommentaar
Kivitäkked esiklaasil. Väike mõlk katusel, mitu roosteplekki, mõned kivitäkked, uksetäkked ja kriimustused. Auto on fooliumisse pakitud
Mitmed kivitäkked esiosas on tavalised. Auto ümber on sageli väiksemaid kahjustusi, näiteks kriimustusi, värvikahjustusi ja väiksemaid mõlke. Väiksem rooste on tavaline, eriti vanematel autodel. Samuti on tavalised kriimustused või kriimustused velgedel.
Interjöör
Normaalne seisund
Kommentaar
Sees mõned kriimustused, plekid ja jäljed. Käigukangil palju vibratsiooni
Astmetel ja ukse siseküljel olevatel alumistel servadel on mitu kriimustust, samuti roolil, käigukangil, nuppudel ja näidikutel on jälgi. Istmetel ja tekstiilidel on selgeid kulumisjälgi ning plekke, ka laepolstril. Pakiruumis on sageli näha selgeid kasutusjälgi.
Rehvid ja veljed
Kommentaar
Auto serval olevad veljed on toetatud. Kraabitud veljed varuratta jaoks
Rehvid on kuluvad osad ja need tuleb välja vahetada, kui need on vanad, kui mustri sügavus ei ole piisav või kui rehvidel on ilmseid kahjustusi. Mustri sügavust näidatakse millimeetrites.
(Paigaldatud)
9 mm
8 mm
9 mm
8 mm
17" Alumiiniumvelg
5 mm
5 mm
5 mm
5 mm
17" Alumiiniumvelg
Märkus pildid
Seadmete paketid:
Elektrilised peeglid
Kiirusepiirang
Kauglukk
Raadio
Istmete soojendus ees
Libisemisvastane
CD stereo
AUX-sisend
Eemaldatav haakekonks
Esi-elektriaknad
Elektriliselt kokkuklapitavad tahavaatepeeglid
Isofix tagumine
Kliimaseadmed
Tagumised parkimisandurid
Start/stopp-funktsioon
Väljalülitatav sõitja turvapadi
Ksenoonvalgus
M spordipakett
Sportstol elektrisk med minne
Hoiupakett
Valgustuspaketid
Navigatsioonisüsteem Professional
HiFi süsteem Professional
M Sport šassii
Advantage Comfort M Sport
Funktsioonid, mis tuginevad 2G- või 3G-ühendusele, võivad lakata töötamast, kui mobiilsideoperaatorid need võrgud sulgevad. *WLTP-sõiduulatus on uute autode teoreetiline väärtus – tegelik sõiduulatus on alati väiksem.
Jaga
7273856
Tere! Ärge kartke meiega ühendust võtta, kui teil on küsimusi.
Helista, kirjuta või vestle.