Audi A4

2.0 TDI Avant quattro, S Line Värmare
2014/134 520 km/Diisel/Automaatne

Testitud

InfoIcon
  • PercentIconMahaarvamisele kuuluv käibemaks puudu
Pakkumine
Alghind Kaasa arvatud käibemaks.
59 000 SEK
Autolaenuga alates503 SEK / kuu
Hind autokaupluses150 000 SEK
Broneeringu hinda ei ole saavutatud

Pakkumine lõpeb:

26 juuni, 08:52

Tähtsündmused

Siin on sinine metallik Audi A4 Avant, mis ühendab mugavuse ja stiili. Automaatkäigukast ja nelikveo tagavad turvalise sõidu aastaringselt. Hästi varustatud nahk/alcantara sisustuse, parkimiskütte, püsikiirusehoidja ja kliimaseadmega. Autol on märkused, mida tuleb töökojas kontrollida.

Testitud autode valik on lai valik kasutatud autosid, mis olenevalt vanusest ja läbisõidust võivad vajada hooldust ja võimalikku remonti. Iga sõiduk on aga ainulaadne oma ajalooga, seega on oluline lugeda testis olevat kirjeldust ja kommentaare, et mõista selle seisukorda.

KVD-testi tulemus

KvdTestIcon

Mida me Kvd-testis märkame?

Loe lähemalt Kvd testi kohta

Meie sõidukitehnikud on testinud auto rohkem kui 170 punkti ja märkinud nii heakskiidetud punktid kui ka võimalikud märkused. See annab teile hea ja õiglase pildi auto.

Kuna auto on olnud eelmine omanik...

Sellel Audi A4 on järgmised spetsifikatsioonid:

2014

Mudeliaasta

13 452 rootsi miili

Kilomeetrite arv

DrivetrainIcon

Jõuülekanne

RemarksIcon

Märkused on olemas

Kommentaar

Ebanormaalselt suur õlikulu. Mootori tuli põleb, EGR-i rike

Jõuülekanne töötab nii nagu peab, aga selles vahemikus võib ette tulla kallimaid hooldusvõimalusi. Elektrilise autoga on sõiduulatus halvem kui uue autoga.

BreaksIcon

Pidurid

RemarksIcon

Vajalikud meetmed

Loe, kuidas me pidureid testime

Kommentaar

Bromsskivor är slitna, behöver bytas inom 6 månader. Vibrerar vid inbromsning

Pidurid on kuluvad osad ja need tuleks vajadusel välja vahetada.

MileageIcon

Tehnoloogia ja seadmed

RemarksIcon

Märkused on olemas

Kommentaar

Hooldustuli põleb. Kliimaseade ei jahuta hästi

Tehnika ja seadmed töötavad nii nagu peab, aga võib esineda kriuksumist või takerdumist.

BodyIcon

Keha

CheckIcon

Normaalne seisund

Kommentaar

Mõned värvikahjustused ja rooste. Auto all olev plastkate on kahjustatud/lahti

Kivitäkked esiosas on tavalised. Auto ümber on mitmeid väiksemaid kahjustusi, näiteks kriimustusi, värvikahjustusi ja väiksemaid mõlke. Velgedel on kriimustusi või kriimustusi.

InteriorIcon

Interjöör

CheckIcon

Normaalne seisund

Kommentaar

Märkusi ei ole.

Astmetel ja ukse siseküljel alumisel serval on mitu kriimustust, samuti roolil, käigukangil, nuppudel ja näidikutel on jälgi. Istmetel ja tekstiilidel on selgeid kulumisjälgi ning mõned plekid, ka laepolstril. Pakiruumis on sageli selgeid kasutusjälgi.

TyresIcon

Rehvid ja veljed

Kommentaar

Velje värvikahjustus. Varuratta veljel kriimustused, varuratta veljel värvikahjustus, varuratta keskkate puudub

Rehvid on kuluvad osad ja need tuleb välja vahetada, kui need on vanad, kui mustri sügavus ei ole piisav või kui rehvidel on ilmseid kahjustusi. Mustri sügavust näidatakse millimeetrites.

  • (Paigaldatud)

    8 mmCheckFilledIcon

    9 mmCheckFilledIcon

    CheckFilledIcon8 mm

    CheckFilledIcon9 mm

    19" Alumiiniumvelg

  • 7 mmCheckFilledIcon

    8 mmCheckFilledIcon

    CheckFilledIcon7 mm

    CheckFilledIcon8 mm

    18" Alumiiniumvelg

CommentIcon

Märkus pildid

Varustus

Seadmete paketid:

S Line Värmare

  • Koormakaitse/koormusvõrgud

  • Parkimiskütteseade koos kaugjuhtimispuldiga

Auto faktid

  • Eelmiste omanike arv12
  • RegistreerimisnumberDYC235
  • Mudeliaasta2014
  • Valmistamise kuujuuli 2013
  • Mõõtja näitamine134 520 km

Tehnilised andmed

  • Šassii numberWAUZZZ8K2EA024516
  • Mootori võimsus (diisel)177 hp (130 kW)
  • Maksimaalne koormuse kaal495 kg
  • Kütusekulu segasõit (diisel)5,5 l/100 km
  • CO2 heitkogused (diislikütus)144 g/km

Funktsioonid, mis tuginevad 2G- või 3G-ühendusele, võivad lakata töötamast, kui mobiilsideoperaatorid need võrgud sulgevad.

Rajatis

Umeå

Kontaktvägen 3, 90133 Umeå

Mis transport maksab?

Hind arvutatakse tarbija põhjal.

  • BackToTopIcon