Testitud
“See Mercedes GLK automaatkäigukastiga on tumesinises metallikvärvuses ja pakub turvalist sõidukogemust. Nelikvedu tagab hea haarduvuse aastaringselt, samal ajal laseb katuseluuk sisse lisavalgust, kui soovid sõidust rõõmu tunda. Täisnahkinterjöör annab hubase ja luksusliku tunde ning bluetooth ja elektriline tagaluuk muudavad igapäevaelu sujuvamaks. Tehtud ülevaatus kehtib kuni detsembrini 2027.”
Testitud autode valik on lai valik kasutatud autosid, mis olenevalt vanusest ja läbisõidust võivad vajada hooldust ja võimalikku remonti. Iga sõiduk on aga ainulaadne oma ajalooga, seega on oluline lugeda testis olevat kirjeldust ja kommentaare, et mõista selle seisukorda.
Mida me Kvd-testis märkame?
Meie sõidukitehnikud on testinud auto rohkem kui 170 punkti ja märkinud nii heakskiidetud punktid kui ka võimalikud märkused. See annab teile hea ja õiglase pildi auto.
Kuna auto on olnud eelmine omanik...
Sellel Mercedes GLK on järgmised spetsifikatsioonid:
2011
Mudeliaasta
24 336 rootsi miili
Kilomeetrite arv
Jõuülekanne
Märkused on olemas
Kommentaar
Plastkate mootoril, puudulik kinnitus
Jõuülekanne peaks töötama, kuid vajab pidevat hooldust ja komponentide väljavahetamist. Jõuülekanne on mürarikkam kui lühemat vahemaad läbinud autol. Õlijäljed mootoriruumis on väga tavalised ja õlikulu on suurem kui uue auto ajal. Elektriga läbitav sõiduulatus on piiratud.
Kommentaar
Bromsskivor bak rostskadade, bör bytas. Vibrationer vid inbromsning från skivor fram
Pidurid on kuluvad osad ja need tuleks vajadusel välja vahetada.
Tehnoloogia ja seadmed
Märkused on olemas
Kommentaar
Vasem välimine roolivarda ots, mäng. Ei ole kindel, millisest rattalaagrist kostub müra. Tagurdamisandur pidevalt piiksumas
Tehnika ja seadmed töötavad nii nagu peab, aga esineb kriuksumist ja takerdumist.
Keha
Normaalne seisund
Kommentaar
Müra vasaku esimesed uue avamisel, auto all olev plastkate istub lahtiselt, mitu roostekahjustust, värvikahjustused ja mõlgid
Mitmed kivitäkked esiosas on tavalised. Auto ümber on sageli väiksemaid kahjustusi, näiteks kriimustusi, värvikahjustusi ja väiksemaid mõlke. Väiksem rooste on tavaline, eriti vanematel autodel. Samuti on tavalised kriimustused või kriimustused velgedel.
Interjöör
Normaalne seisund
Kommentaar
Märkusi ei ole.
Astmetel ja ukse siseküljel olevatel alumistel servadel on mitu kriimustust, samuti roolil, käigukangil, nuppudel ja näidikutel on jälgi. Istmetel ja tekstiilidel on selgeid kulumisjälgi ning plekke, ka laepolstril. Pakiruumis on sageli näha selgeid kasutusjälgi.
Rehvid ja veljed
Kommentaar
Kuivad praod 4 rehvil
Rehvid on kuluvad osad ja need tuleb välja vahetada, kui need on vanad, kui mustri sügavus ei ole piisav või kui rehvidel on ilmseid kahjustusi. Mustri sügavust näidatakse millimeetrites.
Talverehvide naastrehvid
(Paigaldatud)
8 mm
7 mm
8 mm
7 mm
17" Alumiiniumvelg
Talverehvidel peab olema vähemalt 3 mm turvisemustri sügavus. Uue talverehvi turvisemustrisügavus on umbes 9-10 mm.
Suvised rehvid
3 mm
4 mm
3 mm
4 mm
19" Alumiiniumvelg
Suvirehvi peab olema vähemalt 1,6 mm turvisematerjali sügavusega. Uue suverehvi turvisemustrisügavus on umbes 7-8 mm.
Märkus pildid
Seadmete paketid:
4WD
Libisemisvastane
Bluetooth
CD stereo
Elektrilised peeglid
Kiirusepiirang
Kauglukk
Raadio
Istmete soojendus ees
Libisemisvastane
Elektriline tagaluuk
Taga-elektriaknad
Esi-elektriaknad
Fikseeritud veokonks
Isofix tagumine
Kliimaseadmed
Ksenoonvalgus
Spordipakett
Avatav panoraamkatus
Privaatsuse kaitse
Funktsioonid, mis tuginevad 2G- või 3G-ühendusele, võivad lakata töötamast, kui mobiilsideoperaatorid need võrgud sulgevad.
Mis transport maksab?
Hind arvutatakse tarbija põhjal.
Jaga
7292153