Testitud
“Kujutle, et sõidad Mercedes E-klassi automaatkäigukastiga, mis teeb iga sõidu sujuvaks ja lõõgastavaks. Täisnahast sisustus annab pikematel sõitudel hubase ja luksusliku tunde. AC, Bluetooth, püsikiirusehoidja, veojõukontrollisüsteem ja haakekonks pakuvad nii mugavust kui ka praktilist kasu igapäevaelus. Kontrollitud oktoobrini 2027.”
Testitud autode valik on lai valik kasutatud autosid, mis olenevalt vanusest ja läbisõidust võivad vajada hooldust ja võimalikku remonti. Iga sõiduk on aga ainulaadne oma ajalooga, seega on oluline lugeda testis olevat kirjeldust ja kommentaare, et mõista selle seisukorda.
Mida me Kvd-testis märkame?
Meie sõidukitehnikud on testinud auto rohkem kui 170 punkti ja märkinud nii heakskiidetud punktid kui ka võimalikud märkused. See annab teile hea ja õiglase pildi auto.
Kuna auto on olnud eelmine omanik...
Sellel Mercedes E-Klass on järgmised spetsifikatsioonid:
2010
Mudeliaasta
14 374 rootsi miili
Kilomeetrite arv
Jõuülekanne
Normaalne seisund
Kommentaar
Märkusi ei ole.
Jõuülekanne peaks töötama, kuid vajab pidevat hooldust ja komponentide väljavahetamist. Jõuülekanne on mürarikkam kui lühemat vahemaad läbinud autol. Õlijäljed mootoriruumis on väga tavalised ja õlikulu on suurem kui uue auto ajal. Elektriga läbitav sõiduulatus on piiratud.
Kommentaar
Märkusi ei ole.
Pidurid on kuluvad osad ja need tuleks vajadusel välja vahetada.
Tehnoloogia ja seadmed
Märkused on olemas
Kommentaar
Kapoti avamismehhanism ei tööta. Meediaekraan veidi kahjustatud
Tehnika ja seadmed töötavad nii nagu peab, aga esineb kriuksumist ja takerdumist.
Keha
Normaalne seisund
Kommentaar
Esistange kriimustus. Mitmed kivikahjustused kapotil. Vasaku küljepeegel, kondensatsioon suunatule klaasis, kriimustus vasakul esiuksel, kriimustus vasakul taga ukse, pindrooste paremal taga tiival, kriimustus paremal taga tiival, värvikahjustus paremal taga ukse, parem küljepeegel, kondensatsioon suunatule klaasis. Vasaku taga tule kondensatsioon. Mitmed kriimustused, mõned kivikahjustused, mõned roostekahjustused, mõned värvikahjustused
Mitmed kivitäkked esiosas on tavalised. Auto ümber on sageli väiksemaid kahjustusi, näiteks kriimustusi, värvikahjustusi ja väiksemaid mõlke. Väiksem rooste on tavaline, eriti vanematel autodel. Samuti on tavalised kriimustused või kriimustused velgedel.
Interjöör
Normaalne seisund
Kommentaar
Karvade jäljed
Astmetel ja ukse siseküljel olevatel alumistel servadel on mitu kriimustust, samuti roolil, käigukangil, nuppudel ja näidikutel on jälgi. Istmetel ja tekstiilidel on selgeid kulumisjälgi ning plekke, ka laepolstril. Pakiruumis on sageli näha selgeid kasutusjälgi.
Rehvid ja veljed
Kommentaar
Kuivad praod 2 rehvil
Rehvid on kuluvad osad ja need tuleb välja vahetada, kui need on vanad, kui mustri sügavus ei ole piisav või kui rehvidel on ilmseid kahjustusi. Mustri sügavust näidatakse millimeetrites.
Suvised rehvid
(Paigaldatud)
5 mm
5 mm
5 mm
4 mm
16" Alumiiniumvelg
Suvirehvi peab olema vähemalt 1,6 mm turvisematerjali sügavusega. Uue suverehvi turvisemustrisügavus on umbes 7-8 mm.
Märkus pildid
Seadmete paketid:
Kliimaseade
Libisemisvastane
Libisemisvastane
Bluetooth
CD stereo
Taga-elektriaknad
Esi-elektriaknad
Elektrilised peeglid
Kiirusepiirang
Fikseeritud veokonks
Kauglukk
Isofix tagumine
Tagumised parkimisandurid
Raadio
Istmete soojendus ees
Funktsioonid, mis tuginevad 2G- või 3G-ühendusele, võivad lakata töötamast, kui mobiilsideoperaatorid need võrgud sulgevad.
Mis transport maksab?
Hind arvutatakse tarbija põhjal.
Jaga
7290828