Testitud
“See Seat Ateca käsikäigukastiga pakub iga sõidu ajal turvalist ja kaasahaaravat sõidukogemust. Adaptiivne püsikiirusehoidja ja automaatpidur töötavad koos, et muuta igapäevane pendeldamine nii mugavaks kui ka turvaliseks. Nutitelefoni integratsioon ja LED-esituled tagavad kaasaegse ühenduvuse ja hea nähtavuse teedel olles ning autol on olnud üks omanik alates uuena. Hiljuti hooldatud ja ülevaadatud kuni oktoobrini 2027.”
Testitud autode valik on lai valik kasutatud autosid, mis olenevalt vanusest ja läbisõidust võivad vajada hooldust ja võimalikku remonti. Iga sõiduk on aga ainulaadne oma ajalooga, seega on oluline lugeda testis olevat kirjeldust ja kommentaare, et mõista selle seisukorda.
Mida me Kvd-testis märkame?
Meie sõidukitehnikud on testinud auto rohkem kui 170 punkti ja märkinud nii heakskiidetud punktid kui ka võimalikud märkused. See annab teile hea ja õiglase pildi auto.
Kuna auto on olnud eelmine omanik...
Sellel Seat Ateca on järgmised spetsifikatsioonid:
2017
Mudeliaasta
24 735 rootsi miili
Kilomeetrite arv
Jõuülekanne
Normaalne seisund
Kommentaar
Märkusi ei ole.
Jõuülekanne peaks töötama, kuid vajab pidevat hooldust ja komponentide väljavahetamist. Jõuülekanne on mürarikkam kui lühemat vahemaad läbinud autol. Õlijäljed mootoriruumis on väga tavalised ja õlikulu on suurem kui uue auto ajal. Elektriga läbitav sõiduulatus on piiratud.
Kommentaar
Märkusi ei ole.
Pidurid on kuluvad osad ja need tuleks vajadusel välja vahetada.
Tehnoloogia ja seadmed
Märkused on olemas
Kommentaar
Esitule vasakul kondensaat. Esitule klaas kulunud
Tehnika ja seadmed töötavad nii nagu peab, aga esineb kriuksumist ja takerdumist.
Keha
Normaalne seisund
Kommentaar
Mõned mõrad/ukseääred, Ülemine pidurituli kriimustused
Mitmed kivitäkked esiosas on tavalised. Auto ümber on sageli väiksemaid kahjustusi, näiteks kriimustusi, värvikahjustusi ja väiksemaid mõlke. Väiksem rooste on tavaline, eriti vanematel autodel. Samuti on tavalised kriimustused või kriimustused velgedel.
Interjöör
Normaalne seisund
Kommentaar
Kriimud roolis, Istmematerjal määrdunud ees
Astmetel ja ukse siseküljel olevatel alumistel servadel on mitu kriimustust, samuti roolil, käigukangil, nuppudel ja näidikutel on jälgi. Istmetel ja tekstiilidel on selgeid kulumisjälgi ning plekke, ka laepolstril. Pakiruumis on sageli näha selgeid kasutusjälgi.
Rehvid ja veljed
Kommentaar
Märkusi ei ole.
Rehvid on kuluvad osad ja need tuleb välja vahetada, kui need on vanad, kui mustri sügavus ei ole piisav või kui rehvidel on ilmseid kahjustusi. Mustri sügavust näidatakse millimeetrites.
Suvised rehvid
(Paigaldatud)
6 mm
7 mm
6 mm
7 mm
17" Alumiiniumvelg
Suvirehvi peab olema vähemalt 1,6 mm turvisematerjali sügavusega. Uue suverehvi turvisemustrisügavus on umbes 7-8 mm.
Talverehvide naastrehvid
7 mm
7 mm
7 mm
7 mm
17" Alumiiniumvelg
Talverehvidel peab olema vähemalt 3 mm turvisemustri sügavus. Uue talverehvi turvisemustrisügavus on umbes 9-10 mm.
Märkus pildid
Seadmete paketid:
Style Drag
Libisemisvastane
Automaatpidurdus
Bluetooth
CD stereo
Elektrilised peeglid
Kauglukk
Raadio
Vihmaandur
Istmete soojendus ees
Adaptiivne püsikiiruse hoidja
Libisemisvastane
Automaatne hoidmine
AUX-sisend
Eemaldatav haakekonks
Taga-elektriaknad
Esi-elektriaknad
Elektriliselt kokkuklapitavad tahavaatepeeglid
Isofix tagumine
Kliimaseadmed
LED-esilaternad
Tagumised parkimisandurid
Integratsioon nutitelefoniga
Start/stopp-funktsioon
Väljalülitatav sõitja turvapadi
USB sisend
Android Auto
Apple CarPlay
Funktsioonid, mis tuginevad 2G- või 3G-ühendusele, võivad lakata töötamast, kui mobiilsideoperaatorid need võrgud sulgevad.
Mis transport maksab?
Hind arvutatakse tarbija põhjal.
Jaga
7289404