Testitud
“Siin tutvustame Mercedes Vito't manuaalkäigukastiga, mis sobib ideaalselt neile, kes soovivad praktilist transpordiautot nutika töökoja sisustusega. Varustatud haagiste konksu, kliimaseadme ja Bluetoothiga, teeb see töö lihtsamaks ja mugavamaks. Auto on olnud algusest peale ühe omaniku käes.”
Testitud autode valik on lai valik kasutatud autosid, mis olenevalt vanusest ja läbisõidust võivad vajada hooldust ja võimalikku remonti. Iga sõiduk on aga ainulaadne oma ajalooga, seega on oluline lugeda testis olevat kirjeldust ja kommentaare, et mõista selle seisukorda.
Mida me Kvd-testis märkame?
Meie sõidukitehnikud on testinud auto rohkem kui 170 punkti ja märkinud nii heakskiidetud punktid kui ka võimalikud märkused. See annab teile hea ja õiglase pildi auto.
Kuna auto on olnud eelmine omanik...
Sellel Mercedes Vito on järgmised spetsifikatsioonid:
2017
Mudeliaasta
22 856 rootsi miili
Kilomeetrite arv
Jõuülekanne
Normaalne seisund
Kommentaar
Märkusi ei ole.
Jõuülekanne peaks töötama, kuid vajab pidevat hooldust ja komponentide väljavahetamist. Jõuülekanne on mürarikkam kui lühemat vahemaad läbinud autol. Õlijäljed mootoriruumis on väga tavalised ja õlikulu on suurem kui uue auto ajal. Elektriga läbitav sõiduulatus on piiratud.
Kommentaar
Bromsskivor fram är slitna, behöver bytas inom 6 månader. Resultatet på besiktningen: 2 Underkänd med föreläggande att ombesiktning krävs 2026-10-10 Brister: 2 PARKERINGSBROMS BROMSVERKAN (1.4) OTILLRÄCKLIG 2 SPINDELLED (5.3.4) VÄNSTER GLAPP Anmärkningar: 2X VINDRUTA (3.2) SKADAD-SPRICKA
Pidurid on kuluvad osad ja need tuleks vajadusel välja vahetada.
Tehnoloogia ja seadmed
Märkused on olemas
Kommentaar
Pragu esiklaasis
Tehnika ja seadmed töötavad nii nagu peab, aga esineb kriuksumist ja takerdumist.
Keha
Normaalne seisund
Kommentaar
Kerevas vasaku esikaarteri ja esiukse kahjustus. Kahjustus tagaosas kaitseraual. Varasemate dekoratsioonijälgede tõttu, mitmed roostekahjustused ja värvikahjustused
Mitmed kivitäkked esiosas on tavalised. Auto ümber on sageli väiksemaid kahjustusi, näiteks kriimustusi, värvikahjustusi ja väiksemaid mõlke. Väiksem rooste on tavaline, eriti vanematel autodel. Samuti on tavalised kriimustused või kriimustused velgedel.
Interjöör
Normaalne seisund
Kommentaar
Rool on kulunud. Eesistmed mustad
Astmetel ja ukse siseküljel olevatel alumistel servadel on mitu kriimustust, samuti roolil, käigukangil, nuppudel ja näidikutel on jälgi. Istmetel ja tekstiilidel on selgeid kulumisjälgi ning plekke, ka laepolstril. Pakiruumis on sageli näha selgeid kasutusjälgi.
Rehvid ja veljed
Kommentaar
Esiratta paar, ebaühtlaselt kulunud
Rehvid on kuluvad osad ja need tuleb välja vahetada, kui need on vanad, kui mustri sügavus ei ole piisav või kui rehvidel on ilmseid kahjustusi. Mustri sügavust näidatakse millimeetrites.
Suvised rehvid
(Paigaldatud)
0 mm
5 mm
0 mm
5 mm
16" Plekkvelg
Suvirehvi peab olema vähemalt 1,6 mm turvisematerjali sügavusega. Uue suverehvi turvisemustrisügavus on umbes 7-8 mm.
Talverehvide naastrehvid
3 mm
3 mm
7 mm
7 mm
16" Alumiiniumvelg
Talverehvidel peab olema vähemalt 3 mm turvisemustri sügavus. Uue talverehvi turvisemustrisügavus on umbes 9-10 mm.
Märkus pildid
Seadmete paketid:
Lång Drag
Libisemisvastane
Kliimaseade
Bluetooth
Esi-elektriaknad
Elektrilised peeglid
Fikseeritud veokonks
Kauglukk
Raadio
Istmete soojendus ees
USB sisend
töökoja sisseseade
Funktsioonid, mis tuginevad 2G- või 3G-ühendusele, võivad lakata töötamast, kui mobiilsideoperaatorid need võrgud sulgevad.
Mis transport maksab?
Hind arvutatakse tarbija põhjal.
Jaga
7286407