Testitud
“Suvi kestab kauem selle rohelise metallikvärvi Ford S-MAXiga, mis ühendab avaruse automaadiga ja mugava täisnahkkattega salongiga. Naudi panoraamkatust, võtmeta käivitussüsteemi, bluetoothi ja elektriliselt juhisõiduki mäluistet. Pane tähele, et autol on sõidukeeld. See on väga kulunud auto ja soovitame hoolikalt lugeda kogu teksti ning märkuste pilte, et saada selge pilt auto seisukorrast.”
Testitud autode valik on lai valik kasutatud autosid, mis olenevalt vanusest ja läbisõidust võivad vajada hooldust ja võimalikku remonti. Iga sõiduk on aga ainulaadne oma ajalooga, seega on oluline lugeda testis olevat kirjeldust ja kommentaare, et mõista selle seisukorda.
Mida me Kvd-testis märkame?
Meie sõidukitehnikud on testinud auto rohkem kui 170 punkti ja märkinud nii heakskiidetud punktid kui ka võimalikud märkused. See annab teile hea ja õiglase pildi auto.
Kuna auto on olnud eelmine omanik...
Sellel Ford S-MAX on järgmised spetsifikatsioonid:
2014
Mudeliaasta
22 620 rootsi miili
Kilomeetrite arv
Jõuülekanne
Märkused on olemas
Kommentaar
Õli niiskus. Väike õlileke. Käigukang kleepub käiguasendisse, õiget käiku on raske sisse panna ja käiku näitav valgustus ei tööta
Jõuülekanne peaks töötama, kuid vajab pidevat hooldust ja komponentide väljavahetamist. Jõuülekanne on mürarikkam kui lühemat vahemaad läbinud autol. Õlijäljed mootoriruumis on väga tavalised ja õlikulu on suurem kui uue auto ajal. Elektriga läbitav sõiduulatus on piiratud.
Kommentaar
Bromsskivor fram och bak rostskadade, bör bytas
Pidurid on kuluvad osad ja need tuleks vajadusel välja vahetada.
Tehnoloogia ja seadmed
Märkused on olemas
Kommentaar
Panoraamkatuse päikesesirm on katki. Elektriline tõstuk ees paremal ei tööta. Veojõu-liigendi kate ees paremal ja vasakul on kahjustatud. Rooliratta vibratsioon. Rataste vibratsioon. Müra esivedrust. Ksenoontuled, vale värv. Kõlksuv heli esivedrust konarustel sõites
Tehnika ja seadmed töötavad nii nagu peab, aga esineb kriuksumist ja takerdumist.
Keha
Halvad tingimused
Kommentaar
Kapotil mõlk. Parem ja vasak tagatuli, väikesed praod. Mitu roosteplekki
Mitmed kivitäkked esiosas on tavalised. Auto ümber on sageli väiksemaid kahjustusi, näiteks kriimustusi, värvikahjustusi ja väiksemaid mõlke. Väiksem rooste on tavaline, eriti vanematel autodel. Samuti on tavalised kriimustused või kriimustused velgedel.
Interjöör
Halvad tingimused
Kommentaar
Privaatsusekraani ei ole. Tühikäigul töötades kostab mõne paneeli seest ragisevat heli. Esiküljel katkine sisedetail
Astmetel ja ukse siseküljel olevatel alumistel servadel on mitu kriimustust, samuti roolil, käigukangil, nuppudel ja näidikutel on jälgi. Istmetel ja tekstiilidel on selgeid kulumisjälgi ning plekke, ka laepolstril. Pakiruumis on sageli näha selgeid kasutusjälgi.
Rehvid ja veljed
Kommentaar
Kraabitud veljed varurehvide jaoks
Rehvid on kuluvad osad ja need tuleb välja vahetada, kui need on vanad, kui mustri sügavus ei ole piisav või kui rehvidel on ilmseid kahjustusi. Mustri sügavust näidatakse millimeetrites.
(Paigaldatud)
7 mm
8 mm
7 mm
7 mm
17" Alumiiniumvelg
8 mm
5 mm
7 mm
6 mm
17" Alumiiniumvelg
Märkus pildid
Seadmete paketid:
7-Sits
Libisemisvastane
AUX-sisend
Bluetooth
Taga-elektriaknad
Esi-elektriaknad
Elektriliselt kokkuklapitavad tahavaatepeeglid
Mälufunktsiooniga juhiistme elektriline iste
Reisija elektriline iste
Kiirusepiirang
Fikseeritud veokonks
Kauglukk
Isofix tagumine
Kliimaseadmed
Võtmeta sisenemissüsteem
Panoraamkatus
Raadio
Vihmaandur
Istmete soojendus ees
Väljalülitatav sõitja turvapadi
USB sisend
Ksenoonvalgus
Funktsioonid, mis tuginevad 2G- või 3G-ühendusele, võivad lakata töötamast, kui mobiilsideoperaatorid need võrgud sulgevad.
Mis transport maksab?
Hind arvutatakse tarbija põhjal.
Jaga
7283747