Citroën C1
Testitud
- Mahaarvamisele kuuluv käibemaks puudu
Tähtsündmused
“Siin tutvustame Citroën C1, mis sobib ideaalselt neile, kes soovivad sujuvat igapäevasõidukit manuaalkäigukastiga. Varustatud ac, bluetooth, usb‑ingång ja antisladdsystem, pakub see nii mugavust kui ka turvalisust kergesti juhitavas vormingus.”
Testitud autode valik on lai valik kasutatud autosid, mis olenevalt vanusest ja läbisõidust võivad vajada hooldust ja võimalikku remonti. Iga sõiduk on aga ainulaadne oma ajalooga, seega on oluline lugeda testis olevat kirjeldust ja kommentaare, et mõista selle seisukorda.
KVD-testi tulemus
Mida me Kvd-testis märkame?
Meie sõidukitehnikud on testinud auto rohkem kui 170 punkti ja märkinud nii heakskiidetud punktid kui ka võimalikud märkused. See annab teile hea ja õiglase pildi auto.
Kuna auto on olnud eelmine omanik...
Sellel Citroën C1 on järgmised spetsifikatsioonid:
2013
Mudeliaasta
14 022 rootsi miili
Kilomeetrite arv
Jõuülekanne
Normaalne seisund
Kommentaar
Märkusi ei ole.
Jõuülekanne peaks töötama, kuid vajab pidevat hooldust ja komponentide väljavahetamist. Jõuülekanne on mürarikkam kui lühemat vahemaad läbinud autol. Õlijäljed mootoriruumis on väga tavalised ja õlikulu on suurem kui uue auto ajal. Elektriga läbitav sõiduulatus on piiratud.
Kommentaar
Märkusi ei ole.
Pidurid on kuluvad osad ja need tuleks vajadusel välja vahetada.
Tehnoloogia ja seadmed
Märkused on olemas
Kommentaar
Raadio on rikkis. Väljalaskesüsteemi leke. Rool on veidi viltu. Näidiku korpuses olev suunatulede tuli ei vilgu suunatulede kasutamisel, see ei juhtu auto originaalstereoga, mis ei leia ühtegi raadiosagedust
Tehnika ja seadmed töötavad nii nagu peab, aga esineb kriuksumist ja takerdumist.
Keha
Normaalne seisund
Kommentaar
Kapotil ja katusel pinnarooste. Kivitäkked esiklaasil. Värvikahjustused katusel, Vasaku esiukse avamisel kostab müra, Parema esiukse avamisel kostab müra, Mitmed kivitäkked ja kriimustused, Mitmed roostetäpid. Parempoolset küljepeeglit ei saa reguleerida
Mitmed kivitäkked esiosas on tavalised. Auto ümber on sageli väiksemaid kahjustusi, näiteks kriimustusi, värvikahjustusi ja väiksemaid mõlke. Väiksem rooste on tavaline, eriti vanematel autodel. Samuti on tavalised kriimustused või kriimustused velgedel.
Interjöör
Normaalne seisund
Kommentaar
Märkusi ei ole.
Astmetel ja ukse siseküljel olevatel alumistel servadel on mitu kriimustust, samuti roolil, käigukangil, nuppudel ja näidikutel on jälgi. Istmetel ja tekstiilidel on selgeid kulumisjälgi ning plekke, ka laepolstril. Pakiruumis on sageli näha selgeid kasutusjälgi.
Rehvid ja veljed
Kommentaar
Märkusi ei ole.
Rehvid on kuluvad osad ja need tuleb välja vahetada, kui need on vanad, kui mustri sügavus ei ole piisav või kui rehvidel on ilmseid kahjustusi. Mustri sügavust näidatakse millimeetrites.
(Paigaldatud)
3 mm
3 mm
3 mm
3 mm
14" Plekkvelg
9 mm
9 mm
9 mm
9 mm
14" Plekkvelg
Märkus pildid
Varustus
Seadmete paketid:
Libisemisvastane
Kliimaseade
AUX-sisend
Bluetooth
Esi-elektriaknad
Kauglukk
Raadio
Istmete soojendus ees
Väljalülitatav sõitja turvapadi
USB sisend
Auto faktid
- Eelmiste omanike arv4
- RegistreerimisnumberMJW191
- Mudeliaasta2013
- Valmistamise kuumai 2013
- Mõõtja näitamine140 220 km
Tehnilised andmed
- Šassii numberVF7PNCFB4DR557342
- Mootori võimsus (bensiin)68 hp (50 kW)
- Maksimaalne koormuse kaal285 kg
- Kütusekulu segasõit (bensiin)4,3 l/100 km
- CO2 heitkogused (bensiin)99 g/km
Funktsioonid, mis tuginevad 2G- või 3G-ühendusele, võivad lakata töötamast, kui mobiilsideoperaatorid need võrgud sulgevad.
Rajatis
Mis transport maksab?
Hind arvutatakse tarbija põhjal.
Jaga
7283610