Müüdud

Peugeot 308

SW 1.6 e-HDi
2012/49 310 km/Diisel/Automaatne

Testitud

InfoIcon
  • PercentIconMahaarvamisele kuuluv käibemaks puudu
Pakkumine
Lõpppakkumine Kaasa arvatud käibemaks.
47 000 SEK
Juhtiv pakkumine eurodes4 260 EUR
Autolaenuga alates401 SEK / kuu
Hind autokaupluses80 000 SEK

Pakkumine lõpetatud

Broneeringu hinda ei ole saavutatud

Pakkumismenetlus lõppes kell:

16 juuli, 17:56

Leia sarnane

Me aitame teil leida sarnase auto. Saate luua salvestatud otsingu ja saada teateid, kui sarnaseid autosid müüakse.

Tähtsündmused

Kas su järgmine auto on Peugeot 308 sujuva automaatkäigukastiga? Siin saad panoraamkatuse, mis laseb valgust sisse, bluetoothi lihtsaks ühendamiseks, püsikiirusehoidja mugavateks pikkadeks sõitudeks ning kliimaseadme, mis hoiab õiget temperatuuri aastaringselt. Lisaks hiljuti hooldatud. Kontrollitud kuni august 2027.

Testitud autode valik on lai valik kasutatud autosid, mis olenevalt vanusest ja läbisõidust võivad vajada hooldust ja võimalikku remonti. Iga sõiduk on aga ainulaadne oma ajalooga, seega on oluline lugeda testis olevat kirjeldust ja kommentaare, et mõista selle seisukorda.

KVD-testi tulemus

KvdTestIcon

Mida me Kvd-testis märkame?

Loe lähemalt Kvd testi kohta

Meie sõidukitehnikud on testinud auto rohkem kui 170 punkti ja märkinud nii heakskiidetud punktid kui ka võimalikud märkused. See annab teile hea ja õiglase pildi auto.

Kuna auto on olnud eelmine omanik...

Sellel Peugeot 308 on järgmised spetsifikatsioonid:

2012

Mudeliaasta

4 931 rootsi miili

Kilomeetrite arv

DrivetrainIcon

Jõuülekanne

RemarksIcon

Märkused on olemas

Kommentaar

Käigukastiõli leke

Jõuülekanne on täielikult töökorras.

BreaksIcon

Pidurid

CheckIcon

Meetmeid ei ole vaja võtta

Loe, kuidas me pidureid testime

Kommentaar

Märkusi ei ole.

Pidurid on kuluvad osad ja need tuleks vajadusel välja vahetada.

MileageIcon

Tehnoloogia ja seadmed

RemarksIcon

Märkused on olemas

Kommentaar

Võti, karp katki/kokku teibitud. Sisemine rooliliigend parem/vasak, lahti. Müra sõiduki ees

Tehnika ja seadmed töötavad nii nagu peab.

BodyIcon

Keha

CheckIcon

Normaalne seisund

Kommentaar

Mootori all olev plastkate on kahjustatud, vasaku esiukse avamisel on müra, ülemisel piduritulel on kriimustused. Auto on osaliselt üle värvitud, mõned tööd on halvasti tehtud, kerel on mõned pragunenud/kahjustatud plastosad

Kivitäkked ees on normaalsed. Auto ümber on väiksemaid kahjustusi, näiteks kriimustusi ja mõlke. Velgedel on kriimustusi või kriimustusi.

InteriorIcon

Interjöör

CheckIcon

Normaalne seisund

Kommentaar

Märkusi ei ole.

Astmetel ja uksepaneelide alumistel külgedel esinevad väiksemad kriimud ja täkked on tavalised. Mõõteriistadel, roolil ja käigukangil võivad esineda jäljed ja täkked. Istmetel või laepolstril esinevad juhuslikud plekid pole haruldased.

TyresIcon

Rehvid ja veljed

Kommentaar

Uued suverehvid, juuni 2026. Varuratta veljel värvikahjustus

Rehvid on kuluvad osad ja need tuleb välja vahetada, kui need on vanad, kui mustri sügavus ei ole piisav või kui rehvidel on ilmseid kahjustusi. Mustri sügavust näidatakse millimeetrites.

  • (Paigaldatud)

    7 mmCheckFilledIcon

    7 mmCheckFilledIcon

    CheckFilledIcon7 mm

    CheckFilledIcon7 mm

    16" Alumiiniumvelg

  • 8 mmCheckFilledIcon

    8 mmCheckFilledIcon

    CheckFilledIcon8 mm

    CheckFilledIcon8 mm

    16" Alumiiniumvelg

CommentIcon

Märkus pildid

Varustus

Seadmete paketid:

  • Mootori kütteseadmed

Auto faktid

  • Eelmiste omanike arv5
  • RegistreerimisnumberSSA254
  • Mudeliaasta2012
  • Valmistamise kuujaanuar 2012
  • Mõõtja näitamine49 310 km

Tehnilised andmed

  • Šassii numberVF34H9HR8CS024549
  • Mootori võimsus (diisel)112 hp (82 kW)
  • Maksimaalne koormuse kaal545 kg
  • Kütusekulu segasõit (diisel)4,7 l/100 km
  • CO2 heitkogused (diislikütus)124 g/km

Funktsioonid, mis tuginevad 2G- või 3G-ühendusele, võivad lakata töötamast, kui mobiilsideoperaatorid need võrgud sulgevad.

Rajatis

Åkersberga (Runö)

Näsvägen 19, 18440 Åkersberga

Mis transport maksab?

Hind arvutatakse tarbija põhjal.

  • BackToTopIcon